Question

【題目】焉耆馬是我國(guó)古代西域名馬，體型較小，跋山涉水善奔跑，耐力好，這些特征與所處環(huán)境密切相關(guān)，焉耆馬集中產(chǎn)自天山2800處高山盆地。下圖為我國(guó)天山自然帶植被分布圖，讀圖回答下面小題。

【1】下列有關(guān)天山敘述正確的是

A. A為北坡B為背風(fēng)坡 B. A坡植被比B坡生長(zhǎng)更為茂盛

C. L自然帶為落葉闊葉林帶 D. 可找到冰川運(yùn)動(dòng)痕跡

【2】焉耆馬的特征形成原因與下列哪個(gè)因素關(guān)系最小

A. 冰雪融水優(yōu)質(zhì)水源 B. 平坦地形提供奔跑場(chǎng)所

C. 多樣植被營(yíng)養(yǎng)豐富 D. 高寒缺氧提高耐力

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】試題分析：

【1】由圖可知A坡雪線高與B坡，雪線以下同一自然帶A坡高于B坡，則可推知A坡既是陽(yáng)坡又是背風(fēng)坡，B坡既是陰坡又是迎風(fēng)坡，故A坡為南坡，B坡為北坡。B坡的自然帶多于A坡，故B坡植被生長(zhǎng)更為茂盛。L自然帶介于高山草甸和高山稀疏植被之間，且緯度高，海拔較高，又是陰坡，光照不足，氣溫低，植被以針葉林為主。雪線以上為終年冰川帶，故可以找到冰川運(yùn)動(dòng)痕跡。

【2】焉耆馬集中產(chǎn)自天山2800處高山盆地，海拔高，高寒缺氧的環(huán)境提高了焉耆馬的耐力；盆地地形，盆地內(nèi)部平坦開(kāi)闊，形成了其善奔跑的特點(diǎn)；多樣植被為其生長(zhǎng)提供了豐富的營(yíng)養(yǎng)，氣候干旱降水少，形成了其短小精悍的體型特征。

考點(diǎn)：垂直地域分異規(guī)律

【題型】單選題
【結(jié)束】
9

【題目】下載一個(gè)APP，繳納一定數(shù)額的押金，就能以每小時(shí)0.5到1元的價(jià)格解鎖一輛自行車任意騎行……近年來(lái)，共享單車在中國(guó)迅速走紅，有效解決了市民出行“最后一公里”難題。下圖為“某城市一周內(nèi)共享單車與地鐵分時(shí)段使用頻率統(tǒng)計(jì)圖”。根據(jù)材料完成下面小題。

【1】【1】與地鐵相比，關(guān)于共享單車使用高峰描述正確的是

A. 周末共享單車不存在早高峰

B. 工作日的早晚高峰共享單車更明顯

C. 周末共享單車高峰不明顯

D. 共享單車與地鐵的高峰在時(shí)間上完全同步

【2】【2】共享單車的出現(xiàn)

A. 使外環(huán)附近地鐵站服務(wù)范圍縮小 B. 延長(zhǎng)了市民的消費(fèi)時(shí)間

C. 使中心市區(qū)地鐵站的服務(wù)范圍顯著擴(kuò)大 D. 使地鐵的客流量銳減

Answer 1

【答案】

【1】【1】A

【2】【2】B

【解析】

【1】【1】讀圖可知，周六、周日共享單車不存在早高峰，但在17:00——19:00存在一個(gè)高峰期，故A正確、C錯(cuò)誤。看圖例可知，工作日的早晚高峰地鐵更明顯，故B錯(cuò)誤。讀圖可知，共享單車與地鐵的高峰在時(shí)間上并不完全同步，故D錯(cuò)誤。

【2】【2】讀材料可知：共享單車需要“以每小時(shí)0.5到1元的價(jià)格解鎖一輛自行車”，因此共享單車的出現(xiàn)延長(zhǎng)了市民的消費(fèi)時(shí)間，故B正確。共享單車的出現(xiàn)，解決了市民出行最后一公里難題，使城市交通更為便捷，擴(kuò)大了外環(huán)附近地鐵站服務(wù)范圍，故A錯(cuò)誤。中心市區(qū)地鐵站密集，覆蓋面廣，市民基本不需要單車，故C錯(cuò)誤。共享單車是為了解決市民出地鐵后的“最后一公里”路程，不會(huì)使地鐵客流量銳減，故D錯(cuò)誤。