環(huán)境問題是指由于人類活動或自然原因引起環(huán)境質(zhì)量惡化或生態(tài)系統(tǒng)失調(diào),對人類的生活和生產(chǎn)帶來不利的影響或災(zāi)害,甚至對人體健康帶來有害影響的現(xiàn)象。閱讀下列材料,回答問題。
材料一下表是寒潮、酸雨、水土流失和土地荒漠化等環(huán)境問題對我國四個省級行政區(qū)危害程度的相關(guān)統(tǒng)計資料(“●”越多,代表危害越嚴重)。
(1)上表中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ分別代表哪一種環(huán)境問題?
Ⅰ________Ⅱ________Ⅲ________Ⅳ________
(2)酸雨帶來的損失是難以估計的,國外把酸雨稱為“空中死神”。試簡述酸雨帶來的危害(至少舉出兩個方面)。
(3)下列措施中,對治理Ⅳ類環(huán)境問題能起到積極作用的是________、________。
A.西電東送
B.西氣東輸
C.北煤南運
D.南水北調(diào)
材料二 下圖世界CO2排放量最多的十國柱狀圖
(4)上圖所示十國中,CO2人均排放量最少的國家是________。
(5)在發(fā)達國家中,CO2人均排放量法國僅為英國的52.5%、德國56%,從法國能源消費結(jié)構(gòu)分析,其主要原因是________。
(6)你認為大氣中CO2含量增多,將會給世界沿海城市帶來什么影響?
科目:高中地理 來源:三點一測叢書 高中地理 必修2。ㄈ私贪嬲n標(biāo)本) 人教版課標(biāo)本 題型:022
PPE怪圈(如圖)是指貧困(poverty)、人口(population)和環(huán)境(environment)之間形成的互為因果的關(guān)系。更確切地說,是指“貧困-人口增長-環(huán)境退化”的惡性循環(huán)。由于PPE怪圈在發(fā)展中國家尤其是貧困地區(qū)存在的普遍性,被用作解釋貧困地區(qū)貧困機制的一種理論模式。其基本觀點是:
。1)對比①④、②③、⑤三組因果關(guān)系,PPE怪圈的基本動因是:隨著人口的過度增長,在人類現(xiàn)有的開發(fā)能力下,能利用的環(huán)境與資源不足以滿足人們的需要時便產(chǎn)生貧困——人均資源減少,失業(yè)人口增多,人均收入減少,社會設(shè)施不足。同時產(chǎn)生環(huán)境問題——對大氣資源的污染,對土地資源的過度開墾、林木的過度砍伐、草場的過度放牧、水資源污染嚴重,水土流失及鹽堿化嚴重,自然災(zāi)害增多。
。2)從③⑤線索入手,可見貧困與環(huán)境的互動關(guān)系是:貧困對于環(huán)境——貧困的人們眼前的生存需要壓倒長遠的環(huán)境保護需要,導(dǎo)致對環(huán)境問題的無知,對當(dāng)前行為的長期后果的無知。環(huán)境對于貧困——生存條件惡劣,土地生產(chǎn)能力繼續(xù)下降,環(huán)境惡化,疾病增多。
(3)從人口自然增長模式、生產(chǎn)力水平與勞動力數(shù)量、教育與個人素質(zhì)、社會保障與防病養(yǎng)老等方面入手,②線索成立的原因是:生活貧困地區(qū)多為人口高出生率;青年接受教育的機會少,對計劃生育的有關(guān)知識缺乏;社會保障很不完善,多生子來防病養(yǎng)老。因此生活貧困地區(qū)反而出現(xiàn)人口不斷增加的局面。
。4)走出“PPE怪圈”的方法和途徑:控制人口數(shù)量,提高人口質(zhì)量;實施環(huán)境工程和頒布環(huán)境保護法規(guī),合理規(guī)劃自然資源的利用方向,政府增加資金投入。
思考:環(huán)境、人口和貧困三者之間的互為因果的關(guān)系是如何產(chǎn)生的,解決這一惡性循環(huán)鏈的關(guān)鍵是什么?
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科目:高中地理 來源: 題型:069
閱讀下面圖文材料,回答有關(guān)問題。
材料 青藏鐵路是我國鐵路網(wǎng)的重要組成部分,由青海省的省會西寧到西藏首府拉薩,全長1963千米。分兩期修建:一期工程由西寧至青海省重鎮(zhèn)格爾木(簡稱西格段)長約845千米,已于1984年建成通車;二期工程如上圖所示,全長1118千米,它是世界上海拔最高和線路最長的高原鐵路。
(1)讀圖填寫城市名稱。
A________,B________。
(2)圖中青藏鐵路由北向南依次穿越________山和________山,跨過長江上游的________河。
(3)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項重要舉措,計劃中進藏鐵路有青藏、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點是________。川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點是_________________。選擇青藏鐵路的好處是______________________。
(4)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時將遇到的困難主要有
[ 。
(5)青藏鐵路的修建,對青藏高原生態(tài)環(huán)境保護的積極意義在于_____________________________________________________________。
(6)2000年8月19日,“三江源自然保護區(qū)”成立,這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū)。這里的“三江”指的是
[ 。
(7)B。▍^(qū))人口主要分布于_____________地帶,其原因是_________________________________________________。
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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:069
閱讀下面圖文材料,回答有關(guān)問題。
材料 青藏鐵路是我國鐵路網(wǎng)的重要組成部分,由青海省的省會西寧到西藏首府拉薩,全長1963千米。分兩期修建:一期工程由西寧至青海省重鎮(zhèn)格爾木(簡稱西格段)長約845千米,已于1984年建成通車;二期工程如上圖所示,全長1118千米,它是世界上海拔最高和線路最長的高原鐵路。
(1)讀圖填寫城市名稱。
A________,B________。
(2)圖中青藏鐵路由北向南依次穿越________山和________山,跨過長江上游的________河。
(3)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項重要舉措,計劃中進藏鐵路有青藏、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點是________。川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點是_________________。選擇青藏鐵路的好處是______________________。
(4)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時將遇到的困難主要有
[ 。
(5)青藏鐵路的修建,對青藏高原生態(tài)環(huán)境保護的積極意義在于_____________________________________________________________。
(6)2000年8月19日,“三江源自然保護區(qū)”成立,這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū)。這里的“三江”指的是
[ 。
(7)B。▍^(qū))人口主要分布于_____________地帶,其原因是_________________________________________________。
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,回答問題。(16分)
材料一 “總部經(jīng)濟”是指某區(qū)域由于特有的優(yōu)勢資源吸引企業(yè)總部集群布局,形成總部集聚效應(yīng),并通過“總部—制造基地”功能鏈條輻射帶動生產(chǎn)制造基地所在區(qū)域發(fā)展,由此實現(xiàn)不同區(qū)域分工協(xié)作、資源優(yōu)化配置的一種經(jīng)濟形態(tài)。發(fā)展總部經(jīng)濟的條件主要有:(1)區(qū)域擁有高素質(zhì)的人力資源和科研教育資源。(2)有良好的區(qū)位優(yōu)勢及交通運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。(3)有便捷的信息獲取以及良好的同異地溝通的信息通道。(4)具備良好的法律制度環(huán)境和文化氛圍。(5)區(qū)域有專業(yè)化服務(wù)支撐體系。
材料二
閱讀以上材料,回答下列問題。
(1)上海成為我國內(nèi)地“總部經(jīng)濟”企業(yè)最多的城市的主要原因包括 ( )
①是我國的經(jīng)濟中心、谧匀毁Y源豐富、蹍^(qū)位優(yōu)勢明顯,交通運輸網(wǎng)絡(luò)先進發(fā)達 ④人才密集,科教發(fā)達 ⑤現(xiàn)代化服務(wù)體系較為完善
A.①②③④ B.②③④⑤
C.①③④⑤ D.①②③⑤
(2)下列城市組合最可能形成“總部—制造基地”功能鏈條的是 ( )
A.上!K州 B.上!y川
C.北京—南京 D.重慶—溫州
(3)材料二顯示,上海“總部經(jīng)濟”外資企業(yè)的主要形式是________、________、________,其中________是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的高級形式。
(4)根據(jù)總部經(jīng)濟理論,欠發(fā)達地區(qū)如能躋身總部經(jīng)濟價值鏈的制造基地環(huán)節(jié),對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會的發(fā)展將產(chǎn)生哪些重要而積極的影響?(任答三條即可)
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