在山岳地區(qū),公路常建造成“之”字形,原因是

A.為了降低線路坡度    B.增加線路長(zhǎng)度,發(fā)展旅游

C.為了通過(guò)更多地山村  D.為了增加山區(qū)線路密度

 

【答案】

A

【解析】山岳地區(qū),地形崎嶇,公路常建造成“之”字形,原因是為了降低線路坡度。選擇A項(xiàng)。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

自然環(huán)境和人類(lèi)的生產(chǎn)與生活關(guān)系十分密切。據(jù)此回答下面試題。

云南麗江古城冬無(wú)嚴(yán)寒、夏無(wú)酷暑的主要原因是

A.瀕臨海洋,受季風(fēng)影響明顯              B.人口稀少

C.海拔較高,北有高山分布                D.地勢(shì)低平

在山岳地區(qū),公路常建造成“之”字形,原因是

A.為了降低線路坡度    B.增加線路長(zhǎng)度,發(fā)展旅游

C.為了通過(guò)更多的山村               D.為了增加山區(qū)線路密度

關(guān)于能源資源及其利用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是

A.至20世紀(jì)初,世界能源進(jìn)入了“煤炭時(shí)代”

B.產(chǎn)業(yè)革命促進(jìn)了煤炭資源的大規(guī)模開(kāi)發(fā)和使用

C.18世紀(jì)中期以前,煤炭在人類(lèi)能源消費(fèi)中占據(jù)首位

D.到20世紀(jì)60年代初期,世界能源進(jìn)入“石油時(shí)代”

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年安徽省馬鞍山二中高一下學(xué)期期中素質(zhì)測(cè)試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

在山岳地區(qū),公路常建造成“之”字形,原因是             (   )

A.為了降低線路坡度
B.增加線路長(zhǎng)度,發(fā)展旅游
C.為了通過(guò)更多地山村
D.為了增加山區(qū)線路密度

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源:2011年江西省高一下學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題

在山岳地區(qū),公路常建造成“之”字形,原因是      (    )

A.為了降低線路坡度         B.增加線路長(zhǎng)度,發(fā)展旅游

C.為了通過(guò)更多地山村       D.為了增加山區(qū)線路密度

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源:2013屆黑龍江慶安縣第三中學(xué)高一上學(xué)期期末考試地理(文)卷 題型:選擇題

自然環(huán)境和人類(lèi)的生產(chǎn)與生活關(guān)系十分密切。據(jù)此回答28—30題。

1.云南麗江古城冬無(wú)嚴(yán)寒、夏無(wú)酷暑的主要原因是

A.瀕臨海洋,受季風(fēng)影響明顯              B.人口稀少

C.海拔較高,北有高山分布                D.地勢(shì)低平

2.在山岳地區(qū),公路常建造成“之”字形,原因是

A.為了降低線路坡度    B.增加線路長(zhǎng)度,發(fā)展旅游

C.為了通過(guò)更多的山村               D.為了增加山區(qū)線路密度

3.關(guān)于能源資源及其利用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是

A.至20世紀(jì)初,世界能源進(jìn)入了“煤炭時(shí)代”

B.產(chǎn)業(yè)革命促進(jìn)了煤炭資源的大規(guī)模開(kāi)發(fā)和使用

C.18世紀(jì)中期以前,煤炭在人類(lèi)能源消費(fèi)中占據(jù)首位

D.到20世紀(jì)60年代初期,世界能源進(jìn)入“石油時(shí)代”

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案