Question

【題目】讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。

材料一　2019年4月23日，G7京新高速公路基本全線貫通。它是我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道，也是“一帶一路”的標(biāo)志性工程。京新高速公路臨白段（臨河—白疙瘩），穿越數(shù)百千米的戈壁無(wú)人區(qū)和上百千米的移動(dòng)沙丘。

材料二　下圖為京新高速公路路線示意圖。

（1）推測(cè)京新高速公路臨白段在建設(shè)過(guò)程中面臨的問(wèn)題。

（2）京新高速公路臨白段非節(jié)假日通行的主要車種為大型貨車，說(shuō)明其理由。

（3）說(shuō)明京新高速公路建設(shè)對(duì)西北地區(qū)的積極影響。

Answer 1

【答案】（1）氣候干旱，沿途水資源缺乏；空氣干燥，冬春季節(jié)多大風(fēng)、揚(yáng)沙、沙塵暴、流沙等惡劣天氣；冬季寒冷、夏季高溫酷暑，施工環(huán)境較差；沙漠戈壁縱橫，生態(tài)環(huán)境脆弱。

（2）京新高速公路連接我國(guó)東部和中西部地區(qū)，東西部自然環(huán)境差異大，往來(lái)貨物種類多、數(shù)量大，過(guò)境長(zhǎng)途貨車運(yùn)量大；臨白段地廣人稀，經(jīng)濟(jì)落后，沿途居民出行的需求較小。

（3）完善公路網(wǎng)，改變西北地區(qū)落后的交通狀況；增加就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展；縮短與東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)距離，促進(jìn)東西部經(jīng)濟(jì)文化的交流；加快融入“一帶一路”和“西部大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略。

【解析】

本題以京新高速公路為切入點(diǎn)，考查交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位條件和交通運(yùn)輸業(yè)的影響，難度一般。

（1）京新高速公路臨白段經(jīng)巴丹吉林沙漠，穿越數(shù)百米的戈壁無(wú)人區(qū)和上百米的移動(dòng)沙丘，沿線沙漠戈壁縱橫，生態(tài)環(huán)境能夠脆弱；無(wú)水、無(wú)電、荒無(wú)人煙的“三無(wú)”環(huán)境下，沿線地區(qū)交通不便，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后，影響建設(shè)物資運(yùn)送；氣候干旱，沿途水資源缺乏，影響工程建設(shè)；冬季寒冷、夏季高溫酷暑，施工環(huán)境差；空氣干燥，冬春季節(jié)多大風(fēng)、揚(yáng)沙、沙塵暴、流沙等惡劣天氣，影響工程建設(shè)。

（2） 本題解答的關(guān)鍵在于時(shí)間節(jié)點(diǎn)“非節(jié)假日”。京新高速公路臨白段非節(jié)假日通行的主要車種要結(jié)合區(qū)域運(yùn)輸?shù)谋匾�性進(jìn)行分析。京新高速連接我國(guó)東部和中西部地區(qū)，區(qū)域東西部自然環(huán)境差異強(qiáng)，往來(lái)貨物種類多，數(shù)量大，過(guò)境長(zhǎng)途貨車運(yùn)量大；高速公路里程長(zhǎng)，所經(jīng)區(qū)域地廣人稀，經(jīng)濟(jì)落后，沿途居民出行的需求量較��；航空運(yùn)輸比較便利，所以在非節(jié)假日以貨車為主。

（3）我國(guó)西北地區(qū)自然條件惡劣，地廣人稀，交通不便，京新高速公路建設(shè)有利于完善公路網(wǎng)，改變西北地區(qū)落后的交通狀況；京新高速公路連接我國(guó)東部和中西部地區(qū)，有利于縮短與東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)距離，促進(jìn)東西部經(jīng)濟(jì)文化的交流；京新高速公路是我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道，也是“一帶一路”的標(biāo)志性工程，因此京新高速公路有利于西部地區(qū)資源的開(kāi)發(fā)，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展；有利于西北地區(qū)加快融入“一帶一路”和“西部大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略。