荷蘭的風(fēng)車和攔海大壩是聞名世界的旅游景觀和世界文化遺產(chǎn)。2400千米的攔海大壩,使荷蘭具有世界著名的圍海造田景觀。(10分)
(1)分別說明風(fēng)車和攔海大壩兩處景觀形成的地理原因。(5分)
(2)荷蘭和中國的江蘇都經(jīng)歷了從圍海造田到退耕還海的過程。分析說明兩國圍海造田
和退耕還海的共同原因。(5分)
科目:高中地理 來源: 題型:
荷蘭的風(fēng)車和攔海大壩是聞名世界的旅游景觀和世界文化遺產(chǎn)。2400千米的攔海大壩,使荷蘭具有世界著名的圍海造田景觀。
(1)分別說明風(fēng)車和攔海大壩兩處景觀形成的地理原因。
(2)荷蘭和中國的江蘇都經(jīng)歷了從圍海造田到退耕還海的過程。分析說明兩國圍海造田
和退耕還海的共同原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀圖和資料,回答下列問題。
(1)比較荷蘭與江蘇省地理位置的異同。
荷蘭70%的花卉生產(chǎn)采用溫室栽培,花卉生產(chǎn)中的溫度、濕度、光照、施肥、噴藥等,都實現(xiàn)了電腦自動控制。大部分生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用了無土栽培技術(shù)、分子育種技術(shù)、克隆技術(shù)等。
(2)依據(jù)資料,概括農(nóng)業(yè)技術(shù)在荷蘭現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮的主要作用。
近年來,蘇州新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)如光電產(chǎn)業(yè)、新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)等快速興起,蘇州軟件園被科技部評為“中國軟件歐美出口工程”軟件產(chǎn)業(yè)基地。
現(xiàn)代化的交通是高新技術(shù)園區(qū)形成與發(fā)展的重要區(qū)位條件。蘇州工業(yè)園區(qū)通過滬寧高速公路。到上海行車時間不到1小時,距離上海浦東國際機場約 1.5小時的汽車行程。
(3)結(jié)合高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的特點,分析高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)通常布局在機場和高速公路附近的原因。
荷蘭的風(fēng)車和攔海大壩是聞名世界的旅游景觀和世界文化遺產(chǎn)。2400千米的攔海大壩,使荷蘭具有世界著名的圍海造田景觀。
(4)分別說明風(fēng)車和攔海大壩兩處景觀形成的地理原因。
(5)荷蘭和中國的江蘇都經(jīng)歷了從圍海造田到退耕還海的過程。分析說明兩國圍海造田和退耕還海的共同原因。
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科目:高中地理 來源:2010年河北唐山一中高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
荷蘭的風(fēng)車和攔海大壩是聞名世界的旅游景觀和世界文化遺產(chǎn)。2400千米的攔海大壩,使荷蘭具有世界著名的圍海造田景觀。(10分)
(1)分別說明風(fēng)車和攔海大壩兩處景觀形成的地理原因。(5分)
(2)荷蘭和中國的江蘇都經(jīng)歷了從圍海造田到退耕還海的過程。分析說明兩國圍海造田
和退耕還海的共同原因。(5分)
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科目:高中地理 來源:2010年北京市海淀區(qū)高三第二次模擬考試地理卷(文綜) 題型:綜合題
(36分)讀圖和資料,回答下列問題。
(1)比較荷蘭與江蘇省地理位置的異同。(6分)
荷蘭70%的花卉生產(chǎn)采用溫室栽培,花卉生產(chǎn)中的溫度、濕度、光照、施肥、噴藥等,都實現(xiàn)了電腦自動控制。大部分生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用了無土栽培技術(shù)、分子育種技術(shù)、克隆技術(shù)等。
(2)依據(jù)資料,概括農(nóng)業(yè)技術(shù)在荷蘭現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮的主要作用。(8分)
近年來,蘇州新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)如光電產(chǎn)業(yè)、新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)等快速興起,蘇州軟件園被科技部評為“中國軟件歐美出口工程”軟件產(chǎn)業(yè)基地。
現(xiàn)代化的交通是高新技術(shù)園區(qū)形成與發(fā)展的重要區(qū)位條件。蘇州工業(yè)園區(qū)通過滬寧高速公路。到上海行車時間不到1小時,距離上海浦東國際機場約 1.5小時的汽車行程。
(3)結(jié)合高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的特點,分析高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)通常布局在機場和高速公路附近的原因。(8分)
荷蘭的風(fēng)車和攔海大壩是聞名世界的旅游景觀和世界文化遺產(chǎn)。2400千米的攔海大壩,使荷蘭具有世界著名的圍海造田景觀。
(4)分別說明風(fēng)車和攔海大壩兩處景觀形成的地理原因。(6分)
(5)荷蘭和中國的江蘇都經(jīng)歷了從圍海造田到退耕還海的過程。分析說明兩國圍海造田和退耕還海的共同原因。(8分)
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