Question

按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，我國將建設(shè)多條鐵路快速客運(yùn)通道。結(jié)合下面“不同距離條件下高速鐵路與航空運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式的競爭關(guān)系模型圖”，回答下列問題。

1.由圖可知，兩種運(yùn)輸方式競爭最激烈的運(yùn)距是

1. A.
   0～600千米
2. B.
   900～1100千米
3. C.
   1200～1600千米
4. D.
   大于1800千米

2.我國高速鐵路網(wǎng)建成后，下列區(qū)段中，民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是

1. A.
   武漢—廣州
2. B.
   杭州—上海
3. C.
   成都—上海
4. D.
   蘭州—北京

Answer 1

1. B
2. A
試題分析：此題難度適中，解答此題關(guān)鍵是能夠運(yùn)用所學(xué)知識分析現(xiàn)實熱點(diǎn)問題，結(jié)合圖中高速鐵路與航空運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式市場分擔(dān)率判斷出兩種運(yùn)輸方式競爭最激烈的運(yùn)距。
1.從圖中可看出，在1000千米附近的運(yùn)距上，兩種運(yùn)輸方式的市場分擔(dān)率變化最大，因此競爭最激烈。
2.解答該題既可以憑經(jīng)驗判斷，又能依圖示信息做理性分析。杭州--上海距離過近，民航客運(yùn)原本沒有競爭優(yōu)勢；蘭州—北京、成都—上海運(yùn)距大，航空運(yùn)輸更具競爭優(yōu)勢；武漢--廣州距離較遠(yuǎn)，客流量大，高鐵線路平直，高速省時。
考點(diǎn)：該題考查交通運(yùn)輸方式。