Question

（36分）讀下圖，回答下列問題。

（1）描述山西省的地形特征。（5分）
（2）簡述汾河谷地的成因，說明該谷地對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利影響。（8分）
清朝初期玉米、番薯、馬鈴薯等耐旱高產(chǎn)農(nóng)作物在山西推廣，政府推行“滋生人丁永不加賦”等政策，至清中期人地矛盾尖銳，大量山西農(nóng)民被迫外遷。
（3）結合材料，完成該地區(qū)人地關系示意圖。（10分）

山西省煤炭儲量占全國的三分之一，產(chǎn)量占全國的四分之一，全國70%以上的外運煤都來自山西。
（4）簡述山西成為我國能源基地的主要條件，指出山西能源輸往長江三角洲地區(qū)的具體方式。（7分）
山西晉城和河南焦作合作打造“山水云臺、經(jīng)典相府”旅游線路，并提高沿線公路等級。
（5）指出打造此條旅游線路對兩地旅游發(fā)展的影響。（6分）

Answer 1

（1）（5分）
高原、山地為主，（1分）東西部為南北走向的山脈，（1分）中部為狹長谷地；（1分）地勢起伏大；（1分）黃土地貌廣布（或溝壑縱橫）。（1分）
（2）（8分）
地層斷裂下沉(或地質構造形成地塹)，（2分）河流堆積形成汾河谷地。（2分）
（比周圍山地）熱量條件好，利于作物生長；（1分）河流經(jīng)過，有灌溉水源；（1分）土層深厚、肥沃；（1分）地勢平坦，便于耕作（1分）。
（3）（10分）
①—地勢起伏大 ②—降水集中、強度大（①②可互換，各1分）
③—水土流失 ④—耕地減少（或土地退化） ⑤—人口增長 ⑥—過度開墾（③④⑤⑥各2分）
（4）（7分）
能源基地主要條件：煤炭資源豐富，（1分）鐵路、公路交通便利，（1分）靠近東部消費市場。（1分）
能源輸出方式：公路、鐵路和海運輸煤；（2分）高壓輸電線路輸電。（2分）
（5）（6分）
提高了旅游資源的集群性、優(yōu)化了旅游資源的地域組合；（2分）促進了交通和服務設施的改善；（2分）擴大了客源市場。（2分）

解析試題分析：
（1）描述地形特征主要從以下方面：地形類型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）、、地勢起伏狀況、（主要地形分布多種地形條件下）。根據(jù)特殊的等高線判斷地形：0米線表示海平面，也是海岸線；200米線區(qū)分平原和低丘；500米、1000米線反映低山丘陵或高原；2000米、3000米線反映中山和高原。據(jù)以上知識并結合題圖，可知當?shù)匾愿咴�、山地為主。沿著汾河為一谷地，東部有太行山脈。該區(qū)域屬于黃土高原，故有黃土地貌廣布（或溝壑縱橫）。
（2）分析地形的成因需要從內、外力角度分析。一般而言，內力作用塑造了地形的基本骨架，而外力作用加以“修飾”。汾河谷地是斷層谷，類似的還有渭河谷地、寧夏平原地區(qū)。中間有汾河流過，說明有流水作用。
（3）試題資料提到“至清中期人地矛盾尖銳”，也就是說我們需要根據(jù)框圖完成造成這一后果的原因分析。再往前推，本區(qū)域人地矛盾的后果主要表現(xiàn)為水土流失嚴重。那么，至此本題轉變?yōu)椤皳?jù)材料分析當時水土流失嚴重的原因”。其自然因素主要有地形、降雨、土壤（地面物質組成）、植被四個方面，人為因素表現(xiàn)為人類對土地不合理的利用、破壞了地面植被和穩(wěn)定的地形，以致造成嚴重的水土流失。
（4）能源基地建設區(qū)位條件需要從資源稟賦、交通、市場等角度分析，結合試題中圖例信息可以作答。山西能源輸出的方式分為輸煤和輸電兩種。輸出煤炭可以通過公路、鐵路和海運，見下面教材插圖選摘：

（5）旅游開發(fā)的分析模式：旅游資源（價值、集群狀況、地域組合）、交通、市場、基礎設施。山西晉城是人文旅游資源景觀，而河南焦作為自然旅游資源。兩者結合地域組合好，再根據(jù)材料信息可以得出交通條件的改善。
考點：本題考查能源資源的開發(fā)、地表形態(tài)變化的內外力因素、旅游與區(qū)域發(fā)展、區(qū)域水土流失及其治理。