【題目】從19世紀(jì)后期至今,世界汽車產(chǎn)業(yè)中心經(jīng)歷了從歐洲到北美再到亞洲的變化過(guò)程。讀圖,回答下列各題。
【1】能反映世界汽車產(chǎn)業(yè)中心轉(zhuǎn)移方向的是( )
A. ①→②→③B. ①→④→②C. ③→④→②D. ④→①→③
【2】世界汽車產(chǎn)業(yè)中心不斷向中國(guó)轉(zhuǎn)移,主要是因?yàn)椋?)
A. 消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)大B. 原料供應(yīng)充足
C. 勞動(dòng)力廉價(jià)D. 技術(shù)水平較高
【3】汽車產(chǎn)業(yè)中心的轉(zhuǎn)移會(huì)使中國(guó)( )
A. 環(huán)境污染加劇B. 就業(yè)壓力增加
C. 人口向內(nèi)地集中D. 產(chǎn)業(yè)升級(jí)加快
【答案】
【1】B
【2】A
【3】D
【解析】
本題考查工業(yè)區(qū)位。
【1】從19世紀(jì)后期至今,世界汽車產(chǎn)業(yè)中心經(jīng)歷了從歐洲到北美再到亞洲的變化過(guò)程,依據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針,①為0°,位于西歐地區(qū),④為90°W為北美地區(qū),②為120°E附近,為亞洲,世界汽車產(chǎn)業(yè)中心轉(zhuǎn)移方向是①→④→②,B正確。
【2】19世紀(jì)后期至今,世界汽車產(chǎn)業(yè)中心經(jīng)歷了從歐洲到北美再到亞洲的變化過(guò)程,與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展一致,而汽車產(chǎn)業(yè)逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移,主要是由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其市場(chǎng)需求量擴(kuò)大;A正確。
【3】汽車產(chǎn)業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè),且產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)效益較高,產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用明顯,故該產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展有利于增加就業(yè),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,故利于我國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。D正確。
考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能力,調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理基本知識(shí)的能力,邏輯推理能力。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是美國(guó)本土人口遷移情況,圖中箭頭的含義分別是:①亞洲人口遷往美國(guó),②美國(guó)人口遷往亞洲,③國(guó)內(nèi)人口由東北部遷往南部“陽(yáng)光地帶”,④國(guó)內(nèi)人口由其他地區(qū)遷往東北部。讀圖完成下面小題。
【1】以謀求就業(yè)和提高經(jīng)濟(jì)收入為主要目的的人口遷移是( )
A. ①④ B. ②③ C. ①③ D. ②④
【2】若圖中反映的人口遷移現(xiàn)象造成美國(guó)人口機(jī)械增長(zhǎng)率呈正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),則以下數(shù)量關(guān)系式表達(dá)正確的是( )
A. ①<② B. ①>② C. ③<④ D. ③>④
【3】圖中國(guó)內(nèi)人口遷移對(duì)美國(guó)人口造成的影響是( )
A. 南部地區(qū)就業(yè)壓力加大 B. 東北部地區(qū)養(yǎng)老負(fù)擔(dān)加重
C. 南部地區(qū)人口老齡化加快 D. 東北部地區(qū)人才流失嚴(yán)重
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是“40°N某地二分二至日太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)示意圖”,K、L、M三條曲線為二分二至日太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)曲線。讀圖完成下列各題。
【1】圖中a、b、c、d分別表示地平圈上的四個(gè)方位,其中代表南方的是
A. a B. b C. c D. d
【2】有關(guān)KLM三點(diǎn)對(duì)應(yīng)的日期的說(shuō)法,正確的是
A. K——天安門廣場(chǎng)升旗時(shí)刻為一年中最遲
B. L——南京白晝時(shí)間比北京長(zhǎng)
C. M——此時(shí)該地太陽(yáng)從東南方向升起
D. L——長(zhǎng)江口外海域鹽度達(dá)一年中最小值
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】公元399年~412年,僧人法顯西行求法,游歷三十余國(guó),其旅行見聞《佛國(guó)記》是現(xiàn)存最早關(guān)于中國(guó)與南亞陸海交通的地理文獻(xiàn)。圖1為“法顯求法路線示意圖”。讀圖回答下列小題。
【1】《佛國(guó)記》中有“無(wú)冬夏之異,草木常茂,田種隨人,無(wú)有時(shí)節(jié)”的記載,其描述的區(qū)域是
A. 印度河上游谷地 B. 帕米爾高原
C. 斯里蘭卡沿海平原 D. 塔里木盆地
【2】法顯從耶婆提國(guó)乘船返回中國(guó)最適合的時(shí)間是
A. 1月~5月 B. 5月~9月
C. 9月~12月 D. 11月~次年3月
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
20世紀(jì)90年代以來(lái),中國(guó)逐步成為世界主要汽車企業(yè)投資的熱點(diǎn)地區(qū),F(xiàn)今中國(guó)已超過(guò)美國(guó),成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)。
2016年湖北汽車產(chǎn)業(yè)已邁向4000億元規(guī)模,未來(lái)5年,湖北省將加快東風(fēng)公司省內(nèi)三大基地和上海通用武漢基地建設(shè)步伐。建設(shè)武漢乘用車制造基地、十堰商用車制造基地、襄陽(yáng)輕型商用車及中高檔轎車制造基地、隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)基地等四大整車制造基地。培育武漢及周邊城市汽車零部件“環(huán)狀”聚集區(qū)、“十襄隨”汽車零部件“帶狀”聚集區(qū)、“荊荊宜”汽車零部件“三角狀”聚集區(qū)。
(1)分析上海通用汽車在武漢建設(shè)生產(chǎn)基地的有利條件。
(2)根據(jù)材料推測(cè)武漢與十堰之間汽車產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作的發(fā)展思路。
(3)根據(jù)材料分析湖北汽車工業(yè)“整零協(xié)作”模式對(duì)湖北省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極作用。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖示意我國(guó)西部某區(qū)域水系圖。讀下圖,完成下列各題。
【1】有關(guān)兩河流域流經(jīng)地區(qū)的說(shuō)法最可能是
A. 該地區(qū)河道彎曲,可推知地勢(shì)平坦開闊
B. 河流以冰雪融水補(bǔ)給為主,由東南流向西北
C. 該地地質(zhì)構(gòu)造既有斷層也有褶皺
D. 實(shí)施河流綜合開發(fā)的主要措施是發(fā)電和航運(yùn)
【2】計(jì)劃在MN之間修建一條公路, 假設(shè)所經(jīng)河流的水文和地質(zhì)狀況都相同,則四個(gè)方案中最合理的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。
番茄是一種喜溫怕冷、喜光怕熱、喜空氣干燥怕空氣濕度過(guò)大、喜水怕澇的非耐旱性蔬菜。新疆、美國(guó)加州河谷和地中海沿岸是世界三大番茄生產(chǎn)和加工中心。新疆番茄醬出口量約占全球貿(mào)易總量的1/4,絕大多數(shù)出口歐盟、日本和東南亞等國(guó),大部分為大包裝番茄醬,具較高附加值番茄類產(chǎn)品番茄粉、番茄紅素、番茄纖維等貿(mào)易量很少。
(1)世界三大番茄主產(chǎn)區(qū)的氣候條件都適宜番茄的生長(zhǎng)。判斷新疆、美國(guó)加州河谷番茄主產(chǎn)區(qū)的氣候類型。
(2)簡(jiǎn)述世界三大番茄主產(chǎn)區(qū)中番茄紅素含量最高地區(qū)的氣候資源優(yōu)勢(shì)。
(3)分析新疆成為世界三大番茄醬產(chǎn)區(qū)之一的區(qū)位條件。
(4)根據(jù)材料,歸納新疆番茄產(chǎn)業(yè)現(xiàn)所面臨的主要問(wèn)題。并提出促進(jìn)新疆番茄產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的建議。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】海岸線分為自然岸線與人工岸線。下圖示意1950~2010年中國(guó)大陸沿海主要海灣自然岸線長(zhǎng)度及其占岸線總長(zhǎng)度的比例變化。讀圖完成下列各題。
【1】中國(guó)大陸沿海岸線總長(zhǎng)度減少最明顯的時(shí)段為
A. 1960~1970年 B. 1970~1980年
C. 1980~1990年 D. 1990~2000年
【2】導(dǎo)致自然岸線比例變化的主要原因是
A. 全球氣候變暖 B. 海水侵蝕增強(qiáng)
C. 海灣岸線開發(fā) D. 流域植被破壞
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】12 月 28 日杭州到黃山最美高鐵正式開通運(yùn)行。讀杭黃高鐵圖,回答下面小題。
【1】杭黃高鐵通車后,有利于( )
A. 極大縮短了各地間的時(shí)空距離B. 提升杭州城市等級(jí)和服務(wù)范圍
C. 促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源的開發(fā)D. 提高沿線地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)哪芰?/span>
【2】在杭黃高鐵施工過(guò)程可能遇到的困難 ( )
①地形丘陵山地,地勢(shì)起伏大 ②氣象災(zāi)害多發(fā),施工難度大
③高寒冰川廣布,凍土層深厚 ④地質(zhì)條件復(fù)雜多滑坡泥石流
A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④
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