Question

【題目】 宜賓市某中學地理興趣小組某年暑假組織了甘孜州（即甘孜藏族自治州）研學活動。對此行的交通經歷，小明同學在游記中描述如下：進入甘孜州后我們的大巴車多數(shù)時間在盤山公路上行駛，在公路接近山頂處多建有隧道……我國隧道施工技術較為成熟，施工方式多樣，水平較高。下圖是此次研學活動的行程安排示意圖。

據(jù)此完成下列小題。

【1】該興趣小組第二日選擇在雅江住宿而非理塘的主要原因是（ ）

A. 雅江海拔低

B. 雅江旅游資源豐富

C. 理塘氣溫高

D. 避免夜間行車

【2】在接近山頂處建隧道的主要原因是（ ）

①降低施工難度 ②延長建設周期

③避開強風路段 ④避開冰雪路段

A. ①④B. ②③

C. ①③D. ⑨④

【3】影響康定至雅江段行車速度的最主要因素是（ ）

A. 通行距離B. 道路坡度

C. 人口密度D. 行車數(shù)量

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】A

【3】B

【解析】

【1】本題主要考查區(qū)域地理環(huán)境與人類活動，意在考查考生獲取和解讀信息、調動和運用知識的能力。由圖中海拔信息可知理塘海拔較高,容易缺氧，且氣溫較低,故該興趣小組選擇宿雅江。故選A。

【2】本題主要考查地理環(huán)境對人類活動的影響，意在考查考生獲取和解讀信息、調動和運用知識的能力。在接近山頂處建盤山公路難度大,建隧道可降低施工難度,縮短建設周期;由該地多盤山公路可知山峰較為陡峻,冬季接近山頂處常有冰雪獲蓋，修建隧道能夠減少在冰雪路段行車，保持行車安全。故選A。

【3】本題主要考查地形對交通的影響,意在考查考生獲取和解讀信息、調動和運用知識的能力。據(jù)圖可知康定至雅江段行車速度最慢,結合材料信息可知兩城鎮(zhèn)間地形以山地為主,多盤山公路，道路坡度較大,限制了往來車輛的速度，B項正確。