【題目】下圖所示區(qū)域中奧里諾科河河口三角洲地勢低平,滿布島洲和沼澤,定期出現(xiàn)洪水泛濫,整個(gè)流域內(nèi)降水量的時(shí)空差異大。讀下圖,回答下列各題。

1圖中①②③地區(qū)按年降水量由小到大的順序排列,正確的是

A. ①②③ B. ①③② C. ③②① D. ③①②

21月份,①地降水特點(diǎn)及其成因分別是

A. 降水多受赤道低氣壓帶控制

B. 降水少受東南信風(fēng)控制

C. 降水多信風(fēng)從海洋上帶來水汽多

D. 降水少信風(fēng)缺少地形抬升

3奧里諾科河河口三角洲泛濫的時(shí)間一般是

A. 1-2月 B. 3-5月 C. 5-10月 D. 11月一次年1月

【答案】

1A

2D

3C

【解析】

1③地區(qū)夏季受赤道低氣壓帶控制,冬季濕潤的東北信風(fēng)遇山地抬升,在迎風(fēng)坡形成大量地形雨,因此③地降水量最大;②地區(qū)離赤道較近,受赤道低氣壓帶控制時(shí)間長,結(jié)合1000mm年等降水量線的分布可以判斷,②地區(qū)年降水量大于1000mm,①地區(qū)年降水量小于1000mm,因此三地區(qū)年降水量的大小關(guān)系為①<②<③,A正確。

21月份太陽直射南半球,氣壓帶風(fēng)帶南移,①地受東北信風(fēng)影響,A、B錯(cuò)誤;①地以平原為主,來自海洋的東北信風(fēng)缺少地形抬升,故①地降水少,D正確、C錯(cuò)誤。

3奧里諾科河流域大部分地區(qū)為熱帶草原氣候區(qū),5-10月為雨季,降水豐富,河口三角洲地勢低平,排水不暢;受到海洋潮流的頂托作用,河口三角洲易出現(xiàn)洪水泛濫。C正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為1999—2014年部分國家遷入韓國人口統(tǒng)計(jì)圖。讀下圖,回答下列各題。

1中國和越南遷入韓國人口在2002年以后迅速增長,主要是由于

A. 中國和越南與韓國的距離比較近

B. 韓國經(jīng)濟(jì)發(fā)展快,對(duì)中國和越南吸引力不斷增強(qiáng)

C. 中國和越南與韓國文化氛圍接近

D. 中國和越南剩余勞動(dòng)力多,向國外轉(zhuǎn)移壓力增大

2大量人口遷入韓國會(huì)

A. 導(dǎo)致韓國人口容量上升 B. 促進(jìn)人均收入水平的提高

C. 大幅度提升韓國城市化水平 D. 促進(jìn)韓國與國外的文化交流

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】我國黃土高原某地區(qū)等高線地形圖(單位:米),完成下列問題。

1如果圖示區(qū)域年降水量差別不大,則圖中的四條河流年輸沙量最大的是

A. B. C. D.

2在黃土高原緩坡地修梯田發(fā)展林果業(yè),下列說法錯(cuò)誤的是(

A. 利于治理水土流失

B. 必須進(jìn)行打壩淤地

C. 可發(fā)展旅游觀光業(yè)

D. 適宜種植蘋果樹

3為了促進(jìn)當(dāng)?shù)孛禾康募庸まD(zhuǎn)換,該地區(qū)近年來采取的措施是(

A. 修建高速鐵路 B. 修建運(yùn)煤鐵路專線

C. 建坑口火電站 D. 礦區(qū)土地復(fù)墾

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】裕廊島位于新加坡西南部,緊鄰馬六甲海峽。20世紀(jì)60年代起,該島由荒島逐漸建成新加坡的石油化工中。從鄰近產(chǎn)油國輸入的三條石油天然氣管線為該中心提供原料。該石油化工中心是全球第三大石油煉制中全球十大乙烯生產(chǎn)中心之一,全球最大的石油精煉中心之一,亞洲油產(chǎn)品的報(bào)價(jià)中心。下圖為裕廊島石油化工中心位置示意下列各圖。據(jù)此完成4-5題。

1該石油化工中心將多種生產(chǎn)集中在一個(gè)小島上,主要是為了

A. 共用基礎(chǔ)設(shè)施 B. 生產(chǎn)協(xié)作便捷 C. 利用便利的交通 D. 利用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力

2將裕廊島建成石油化工中心,是因?yàn)樵搷u

①交通位置重要②人口眾多③與市區(qū)分離④盛產(chǎn)石油

A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】高鐵的開通可以提高城市間或區(qū)城間的可達(dá)性,進(jìn)而增強(qiáng)城市間或區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。下表示意三大區(qū)域內(nèi)高鐵沿線城市在2008年、2011年及2013年到261個(gè)地城市的加權(quán)平均旅行時(shí)間(單位:小時(shí)),下圖為北京2小時(shí)、4小時(shí)、6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圖示意圖,據(jù)此完成下列各題。

1下列關(guān)于城市加權(quán)平均旅行時(shí)間的說法正確的是

A. 西部變化大于東部 B. 平均旅行時(shí)間越長可達(dá)性越強(qiáng)

C. 東部與西部的差距在加大 D. 中部高鐵建設(shè)速度最快

2高鐵開通使得北京2小時(shí)、4小時(shí)、6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈得到快速擴(kuò)張,其擴(kuò)張模式為

A. 點(diǎn)狀擴(kuò)張 B. 面狀擴(kuò)張 C. 軸狀擴(kuò)張 D. 立體擴(kuò)張

3高鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響有

①降低時(shí)間成本,增大空間近鄰效應(yīng)②增加時(shí)間成本,增大空間近鄰效應(yīng)③促進(jìn)生產(chǎn)要素和知識(shí)信息的流

動(dòng)④促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

A. ①③④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①②④

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某區(qū)域等壓線(單位:百帕)圖,回答下列各題。

1關(guān)于圖中A、B兩處等壓線數(shù)值的說法,正確的是 (  )

①A處的數(shù)值為1 004②A處的數(shù)值為1 012③B處的數(shù)值小于1 020④B處的數(shù)值大于1 020

A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④

2關(guān)于C、D兩地風(fēng)向的說法正確的是 (  )

A. C地常年盛行東南風(fēng) B. C地在圖示季節(jié)吹西北風(fēng)

C. D地在圖示季節(jié)吹西南風(fēng) D. D地常年盛行東北風(fēng)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為北半球亞熱帶地區(qū)大陸東西兩側(cè)①②兩地降水量逐月累積折線圖.讀圖完成下面小題。

1②地降水量與①地相比

A. 春季較多

B. 夏季較多

C. 秋季較多

D. 冬季較多

2夏季影響①地的大氣環(huán)流是

A. 夏季風(fēng)

B. 副極地低壓帶

C. 西風(fēng)帶

D. 副熱帶高壓帶

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀1912年4月中旬泰坦尼克號(hào)郵輪北大西洋航線試航示意圖(下圖),圖中的實(shí)線箭頭為航線,虛線箭頭為洋流),讀圖完成下列問題。

1下列選項(xiàng)與實(shí)際相符的是

A. 郵輪航向與途中洋流方向基本一致 B. d洋流攜冰山搬運(yùn)至遇難海域

C. 遇難地點(diǎn)北部島嶼附近分布有漁場 D. 郵輪航行時(shí)順風(fēng)逆水

2關(guān)于出發(fā)地點(diǎn)、預(yù)定終點(diǎn)的自然地理特征敘述正確的是

A. 冬季出發(fā)地點(diǎn)降雪多于預(yù)定終點(diǎn) B. 出發(fā)地點(diǎn)和預(yù)定終點(diǎn)均位于地震帶上

C. 出發(fā)地點(diǎn)和預(yù)定終點(diǎn)的氣候類型不同 D. 氣溫年較差出發(fā)地點(diǎn)大于預(yù)定終點(diǎn)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖文材料,回答下列問

1依據(jù)如圖中信息判斷,造成甲、乙、丙三地地貌類型不同的最主要原因是

A. 年降水量的差異 B. 地質(zhì)構(gòu)造部位不同

C. 植被覆蓋率不同 D. 地表巖石種類不同

2這反映了自古河床形成以來,該地區(qū)地殼經(jīng)歷過

A. 間歇性抬升 B. 持續(xù)性抬升

C. 間歇性沉降 D. 持續(xù)性沉降

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案