Question

【題目】如圖為18世紀(jì)甲乙兩地航線圖，當(dāng)時(shí)船員發(fā)現(xiàn)，往返耗時(shí)有較大差異。完成下面小題。

【1】影響該航線耗時(shí)差異的洋流及耗時(shí)少的航行方向分別為（　�。�

A.寒流甲→乙B.暖流甲→乙C.寒流乙→甲D.暖流乙→甲

【2】英吉利海峽冬季風(fēng)浪更大，主要影響因素是（　�。�

A.洋流B.地形C.大氣環(huán)流D.海陸位置

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】中低緯度海區(qū)形成以副熱帶高壓為中心的大洋環(huán)流，北半球?yàn)轫槙r(shí)針，南半球?yàn)槟鏁r(shí)針，大陸東岸是暖流，大陸西岸是寒流；北半球中高緯度海區(qū)形成以副極地低壓為中心的逆時(shí)針大洋環(huán)流，大陸東岸是寒流，大陸西岸是暖流；對(duì)海洋航行的影響：順流加速，逆流減速。根據(jù)海陸位置、緯度位置和洋流分布規(guī)律可知，甲乙兩地之間有北大西洋暖流流向，自西南流向東北，根據(jù)順洋流航行，速度快，故影響該航線耗時(shí)差異的洋流及耗時(shí)少的航行方向分別為暖流，從甲到乙，故B正確。故選：B。

【2】英吉利海峽位于盛行西風(fēng)帶，夏季南北溫差小，氣壓梯度小，西風(fēng)強(qiáng)度減弱；而在冬季，南北溫差大，氣壓梯度大，西風(fēng)隨之增強(qiáng)，故英吉利海峽冬季風(fēng)浪更大，主要影響因素是大氣環(huán)流。 故選：C。