【題目】丹江口水庫位于漢江上游,是南水北調中線工程的水源地。與南水北調中線配套的“引江濟漢”工程每年向漢江下游輸送31億立方米的水量,圖13為“‘引江濟漢’水利工程示意圖”。讀圖完成下列各題。
【1】受“引江濟漢”工程影響最大的水循環(huán)環(huán)節(jié)是
A. 地表徑流 B. 地下徑流 C. 蒸發(fā)與蒸騰 D. 水汽輸送
【2】修建“引江濟漢”水利工程,有利于
A. 增大南水北調中線工程的調水量,改善中線供水水質
B. 縮短天門至武漢段的水運里程,提高了內河航運效率
C. 減輕長江中游地區(qū)洪災威脅,改變了河流的補給類型
D. 緩解因調水后漢江流量減小而可能引發(fā)的水安全問題
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【題目】 考古發(fā)現,孤懸于南太平洋中部的復活節(jié)島大約在公元600年前開始出現人類活動。如圖為“復活節(jié)島人口總量與環(huán)境承載力的關聯變化關系圖”。
讀圖完成各題。
【1】據圖可知,復活節(jié)島
A.t1時期,純自然狀態(tài)提供的物資可養(yǎng)活人口不超過1000人
B.t2時期,農業(yè)生產力的發(fā)展使環(huán)境承載力提高
C.t3時期,整個島嶼的社會、經濟發(fā)展最為繁榮穩(wěn)定
D.t4時期,該島嶼的生態(tài)環(huán)境優(yōu)于t2時期
【2】關于復活節(jié)島人口數量與環(huán)境承載力的說法,正確的是
A.人口數量必須低于環(huán)境承載力
B.人口數量的變化只受環(huán)境承載力制約
C.環(huán)境承載力的大小不受自然資源因素的影響
D.環(huán)境承載力是維持人類與自然環(huán)境和諧發(fā)展的底線
【3】制約環(huán)境人口容量的首要因素是()
A.科技發(fā)展水平B.資源
C.對外開放程度D.文化和生活消費水平
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【題目】下圖為某區(qū)域示意圖,完成下面小題。
【1】圖示區(qū)域中,區(qū)域界線劃分的主要依據及其屬性是
A. 河流、明確的B. 山脈、明確的
C. 交通線、模糊的D. 湖泊、模糊的
【2】根據圖示信息分析,該區(qū)域最適宜發(fā)展的是
A. 化學工業(yè)B. 電子工業(yè)
C. 建材工業(yè)D. 紡織工業(yè)
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【題目】讀水循環(huán)示意圖,據此完成下面小題。
【1】人類施加影響最大的水循環(huán)環(huán)節(jié)是( )
A.①B.③C.④D.⑤
【2】下列能實現圖中①的環(huán)節(jié)的是( )
A.我國的夏季風B.副熱帶高氣壓帶C.長江D.我國的冬季風
【3】下列地理事物直接參與海陸間水循環(huán)過程的是( )
A.柴達木盆地的湖泊B.天山山區(qū)的冰雪融水
C.滾滾東流的長江水D.太平洋上未登陸的臺風
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【題目】讀我國某兩條河流流量圖,完成下列問題。
(1)河流甲最大徑流量出現在________月,其原因是__________,冬季河流有斷流現象,其原因是______,由此可見,該河流徑流量隨_________ 的變化而變化。
(2)河流乙一年有兩個汛期,其中A汛期是______補給形成的,B汛期是_____補給形成的。
(3)根據徑流量的變化分析可知,河流甲 分布在我國_______地區(qū),河流乙分布在我國______地區(qū)。
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
納米布沙漠(圖1)是世界上最古老的沙漠之一,年降水量不足10mm,這里的生物經過長期進化具備了一定的適應干旱環(huán)境能力,為人類在干早區(qū)的開發(fā)提供了借鑒意義。納米布沙漢沿海多霧,早晨時這里的甲蟲常在沙丘上迎風而立,甲蟲殼能將空氣中水汽液化,為甲蟲提供生存必需的水源。受納米布甲蟲的啟發(fā),人類發(fā)明了“空中取水灌溉系統”,實現了干早區(qū)的低能耗、低水耗供水,其工作原理見圖2。
(1)分析納米布沙漠降水較少的主要原因。
(2)解釋納米布沙漠海岸多霧的原因。
(3)說明“空中取水灌溉系統”低能耗、低水耗的原理。
(4)你是否同意“空中取水灌溉系統”在我國西北進行大規(guī)模應用,請表明態(tài)度并解釋理由。
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【題目】如下圖為“我國某河流中游水文觀測站多年月平均降水量、徑流量、輸沙量變化圖”,讀圖完成下列各題。
【1】該流域的主要環(huán)境問題是
A. 土地沙漠化 B. 土壤鹽堿化 C. 水土流失 D. 氣候變暖
【2】該環(huán)境問題易導致
A. 徑流量減少,不易決堤泛濫 B. 徑流量增多,季節(jié)變化減小
C. 輸沙量大,水庫淤積嚴重 D. 流速減慢,利于內河航運
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【題目】閱讀圖支資料, 定成下列要求。
埃及法老時期開鑿的古蘇伊士運河,經大苦湖(原是一片地勢低洼的鹽沼地),通往紅海北端的蘇伊士灣、溝通了地中海和紅海之間的運輸。1859年現代蘇伊士運河開始開鑿,工程量巨大、工地飲水短缺,F代蘇伊士運河沒有船閘,每隔8-9干米,河床加寬,作為相向航行船舶時避讓處。同時期,廢棄800多年的古蘇伊士運河重新開挖,并從伊斯梅利亞修建與現代蘇伊士運河平行的支線,北至塞得港,南至蘇伊士城,改稱“伊斯梅利亞運河”,使用至今。2015年竣工的新蘇伊士運河,包括35公里新挖河道以及37公里原有河道的拓寬和加深,可以通過超大型油輪。下圖為古今蘇伊士運河位置示意圖。
(1)指出古蘇伊士運河選線的主要優(yōu)點, 并推測其曾經多次廢棄的主要自然原因。
(2)推測開挖伊斯梅利亞運河的主要目的以及目前該運河的主要功能。
(3)分析新水道對于提升蘇伊士運河航運價值的積極作用。
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【題目】我國北方古人在房屋修建中采用“柱高一丈,平出檐三尺”(見右圖,一丈即3m,三尺即1m。)的設計原則,即可使坐北朝南的房間保持冬暖夏涼。完成問題。
保持室內冬暖夏涼,各地房屋出檐寬度主要考慮的因素是
A.緯度和季節(jié)B.墻高和屋頂坡度
C.緯度和墻高D.太陽高度和屋頂坡度
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