下圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是

A．交通運輸方式和布局的變化        B．工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展

C．內(nèi)河航運和公路運輸?shù)陌l(fā)展        D．城市管理方式和環(huán)保的要求

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：2010年浙東北（ZDB）三校高一下學期期中聯(lián)考地理卷 題型：選擇題

下圖為某區(qū)域發(fā)展變化示意圖，回答8-10題

1.在形成早期,聚落的布局形態(tài)呈現(xiàn)為(  ) ,這種聚落布局形態(tài)多出現(xiàn)在我國的(  )地區(qū)

A.帶狀     北方     B.帶狀     南方

C.團塊狀   北方     D.團塊狀   南方

2.如圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是

A.內(nèi)河航運和公路運輸?shù)陌l(fā)展          B.工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展

C.交通運輸方式和布局的變化          D.城市管理方式和環(huán)保的要求

3.下列城市中和乙圖中A城市區(qū)位比較相似的是

A.拉薩        B.鄭州           C.攀枝花     　　D.揚州

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是


  1. A.
    內(nèi)河航運和公路運輸?shù)陌l(fā)展
  2. B.
    工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展
  3. C.
    交通運輸方式和布局的變化
  4. D.
    城市管理方式和環(huán)保的要求

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科目：高中地理 來源：北京期中題 題型：單選題

下圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是
[     ]
A．內(nèi)河航運和公路運輸?shù)陌l(fā)展
B．工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展
C．城市管理方式和環(huán)保的要求
D．交通運輸方式和布局的變化

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科目：高中地理 來源：江蘇會考題 題型：單選題

下圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是

某城區(qū)聚落空間形態(tài)變化示意圖
[     ]
A、內(nèi)河航運和公路運輸?shù)陌l(fā)展
B、工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展
C、交通運輸方式和布局的變化
D、城市管理方式和環(huán)保的要求

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