【題目】“最后一公里”指的是商品從物流中心配送到分流中心后，從分流中心到達(dá)客戶(hù)手中的這段距離，其已成為我國(guó)目前物流業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。下圖示意“某網(wǎng)上商城自建物流體系”，讀下圖，完成下列各題。

【1】據(jù)圖分析判斷

A. 江浙滬地區(qū)物流中心最密集

B. 位于武漢的物流中心為省內(nèi)服務(wù)

C. 西部地區(qū)目前應(yīng)多建-級(jí)物流中心

D. 物流中心的等級(jí)越高，數(shù)量越少，距離越近

【2】解決該網(wǎng)上商城“最后一公里”問(wèn)題的最有利措施是

A. 提高地區(qū)信息化水平 B. 提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

C. 加快交通路網(wǎng)建設(shè) D. 增加城市配送站數(shù)量

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

【1】讀圖，根據(jù)圖例符號(hào)，江浙滬地區(qū)物流中心最密集，A對(duì)。位于武漢的物流中心是一級(jí)物流中心，為各地的二級(jí)物流中心服務(wù)，B錯(cuò)。西部地區(qū)地廣人稀，目前不需要多建-級(jí)物流中心，C錯(cuò)。物流中心的等級(jí)越高，數(shù)量越少，距離越遠(yuǎn)，D錯(cuò)。

【2】“最后一公里”問(wèn)題指的是從分流中心到達(dá)客戶(hù)手中的這段距離，最有利措施是增加城市配送站數(shù)量，D對(duì)。提高地區(qū)信息化水平，是信息通暢，不能送貨物到客戶(hù)手中，A錯(cuò)。提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，加快交通路網(wǎng)建設(shè)有利于提高送貨效率，不能送貨到客戶(hù)手中，B、C錯(cuò)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖表示甲、乙、丙、丁四座山垂直自然帶分布，據(jù)此完成下列問(wèn)題。

【1】甲、乙、丙、丁四山中緯度最低的是（ ）

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

【2】甲山脈植被帶南坡高于北坡，而雪線(xiàn)卻低于北坡，其影響因素分別是（ ）

A. 水分、熱量 B. 熱量、水分

C. 海拔、水分 D. 熱量、海拔

【3】甲、乙、丙中草甸草原帶分布海拔高度有差異，其影響因素是（ ）

A. 海拔高低 B. 山地緯度位置

C. 水分差異 D. 山脈相對(duì)高差

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為“大氣受熱過(guò)程示意圖”，其中箭頭表示不同的輻射。讀圖完成下列各題。

【1】近地面大氣主要的、直接的熱源是

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】關(guān)于大氣受熱過(guò)程的敘述，正確的是

A. 大氣中灰塵數(shù)量和顆粒越大，①越多 B. 大氣中的云層越厚，②越小

C. 大氣中的溫室氣體含量越大，③越多 D. 地表冰雪覆蓋面積越大，④越大

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

材料一 世界上有許多谷地。從形態(tài)上看，有“U”型谷，如挪威峽灣；有“V”型谷，如雅魯藏布江谷地；有“”型谷，如東非大裂谷。谷地對(duì)氣候、生物、水文等影響很大，河谷往往也是人類(lèi)活動(dòng)集中的地區(qū)。

材料二 下面左圖為斯堪的納維亞半島西側(cè)某河谷剖面簡(jiǎn)圖，該谷地沿線(xiàn)無(wú)斷層。

材料三 右圖為美國(guó)西北部奎茨河及等高線(xiàn)分布圖，該河谷植被茂密，被稱(chēng)為溫帶“雨林”，是美國(guó)大陸“最潮濕”的地方。

（1）結(jié)合材料及所學(xué)知識(shí)，說(shuō)明左圖中該形態(tài)河谷的形成過(guò)程。

（2）河谷地區(qū)有大量的河相沉積物，請(qǐng)你指出河相沉積物在空間上和顆粒上的特點(diǎn)。

（3）河谷地區(qū)往往是人類(lèi)文明的發(fā)祥地，從資源環(huán)境的角度，分析河谷地帶對(duì)古人類(lèi)活動(dòng)的有利影響。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年6月“耐鹽稻新品種選育與示范”科研項(xiàng)目在海南省喜獲進(jìn)展，耐鹽水稻新品種在含鹽量為0.6%的海水倒灌農(nóng)田中增產(chǎn)明顯。下圖為“我國(guó)部分鹽堿地分布圖”，讀下圖完成下列各題。

【1】在海南省開(kāi)展耐鹽稻栽培選育試驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件是

A. 熱量充足，選育周期短

B. 降水豐富，受臺(tái)風(fēng)影響小

C. 耕地多，土地鹽堿化嚴(yán)重

D. 勞動(dòng)力資源豐富，素質(zhì)高

【2】與甲地相比，乙、丙兩地推廣耐鹽稻的限制性因素是

A. 光照 B. 水源

C. 地形 D. 土壤

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為“我國(guó)東北地區(qū)1995年和2005年干濕區(qū)分布圖”，讀圖完成下列各題。

【1】圖中所示的干濕區(qū)

A. 形成的基礎(chǔ)是熱量 B. 有明確的邊界

C. 屬于不同層次的區(qū)域 D. 自然環(huán)境差異較大

【2】與東北地區(qū)干濕區(qū)分布變化相關(guān)性最大的是

A. 森林面積擴(kuò)大 B. 積雪融水量減少

C. 灌溉耗水減少 D. 沙塵暴次數(shù)減少

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】植被對(duì)降雨的截留是植被的枝葉及地表枯落物的攔截使降雨無(wú)法參與徑流形成和地面以下各種水分的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。下圖示意我國(guó)西北某小流域灌叢生物量和截留量隨高度變化。讀下圖，完成下列各題。

【1】圖示范圍內(nèi)降水量大致

A. 隨著地勢(shì)升高而增加 B. 隨著地勢(shì)升高而減少

C. 隨生物量增加而減少 D. 隨生物量增加而增加

【2】影響灌叢帶截留量變化的主要因素是

A. 地勢(shì)和生物量 B. 生物量和降雨量

C. 太陽(yáng)輻射和地勢(shì) D. 流域面積和降雨量

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】城市空中連廊是指跨越城市街道連接相鄰建筑的封閉的人行通道或天橋，通常建設(shè)于城市高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)區(qū)域，空中連廊創(chuàng)造友善的行人環(huán)境、 創(chuàng)造和鼓勵(lì)商業(yè)發(fā)展、形成城市觀景平臺(tái)，為市民提供遮風(fēng)避雨、欣賞 城市景觀和進(jìn)行商品交易的場(chǎng)所，但是城市空中連廊的造價(jià)頗高,對(duì)城市景觀及城市街道活力也造成一定影響。美國(guó)東北部明尼阿波利斯是最早 進(jìn)行空中連廊建設(shè)并形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的城市；下圖示意城市空中連廊的內(nèi)外實(shí)景。據(jù)此回答下列各題。

【1】空中連廊系統(tǒng)（ ）

A. 改變城市功能分區(qū) B. 充分利用城市空間

C. 改善城市生態(tài)環(huán)境 D. 解決城市交通擁堵

【2】明尼阿波利斯空中連廊系統(tǒng)完善于（ ）

A. 城市化初期 B. 城市化加速期

C. 郊區(qū)城市化時(shí)期 D. 再城市化時(shí)期

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求.

布加勒斯特是羅馬尼亞首都，位于羅馬尼亞?wèn)|南部，發(fā)展歷史悠久。城市北郊有著名的伯尼亞薩森林，市內(nèi)用草坪、玫瑰花、月季花組成的色彩繽紛的花壇隨處可見(jiàn)．植樹(shù)造林，養(yǎng)花種草，綠化城市，美化環(huán)境，己成為布加勒斯特居民的傳統(tǒng)和愛(ài)好。如今的布加勒斯特，綠蔭如蓋，花木成林，湖水片片，成為一座“花園城市”。下圖是布加勒斯特所在地區(qū)的地形、降水、水系分布圖。

(1)簡(jiǎn)要說(shuō)出圖示區(qū)域降水的空間分布特點(diǎn)并分析原因．

(2)分析布加勒斯特城市早期發(fā)展的自然區(qū)位因素。

(3)分析布加勒斯特成為“花園城市”的主要原因。

(4)多瑙河下游歷史上多發(fā)生春季洪澇災(zāi)害，試分析多瑙河下游洪澇災(zāi)害多發(fā)的自然原因。

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同步練習(xí)冊(cè)答案