2013年5月5日，北京市地鐵10號線貫通，成為京城地鐵第二環(huán)，其站點(diǎn)周邊住宅區(qū)、大型商場等不斷涌現(xiàn)。地鐵已成為北京市民出行的重要方式。據(jù)此完成35～37題。

35. 與乘坐公交車相比，市民選擇地鐵出行是因?yàn)榈罔F

A. 準(zhǔn)時(shí)且速度較快                    B. 通達(dá)度更高

C. 受天氣影響較大                     D. 靈活性更強(qiáng)

36. 北京地鐵建設(shè)導(dǎo)致

A. 地鐵沿線住宅價(jià)格降低                    B. 城市形態(tài)呈現(xiàn)條帶狀

C. 地鐵沿線商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增多              D. 城市人口向市中心遷移

37. 資料所述北京市的變化體現(xiàn)出

A. 交通方式的變化，直接影響城市的興衰

B. 能否成為特大城市，關(guān)鍵是交通的發(fā)展

C. 交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式

D. 商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2013-2014學(xué)年湖南省益陽市高三上學(xué)期第二次月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

下圖為某宇宙飛船M繞地球公轉(zhuǎn)軌道及方向的示意圖。M第一次到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的時(shí)間是2013年5月5日16時(shí)（美國太平洋時(shí)間），飛船往返于最南與最北的時(shí)間間隔是1小時(shí)。據(jù)此回答下列各題：

1.飛船M第二次到達(dá)最北時(shí)的位置大約是（　�。�

A．165°E，30°N  　　B．165°E，30°S

C．150°E，30°N  　　D．180°，30°N

2.飛船M第二次到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，太平洋時(shí)間為（　�。�

A．5月6日8時(shí)　   B．5月7日16時(shí)       

C．5月8日16時(shí)　  D．5月6日16時(shí)

 

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年上海市黃浦區(qū)高三下學(xué)期二模地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2013年5月10日在澳大利亞等地能看到罕見的日環(huán)食天象。觀賞日食時(shí)必須選用合適的濾光片以保護(hù)眼睛。

1.當(dāng)日環(huán)食發(fā)生時(shí)，肉眼看到的是太陽的

A．光球?qū)?nbsp;            B．色球?qū)?/p>

C．日冕層             D．色球和日冕層

2.發(fā)生日環(huán)食時(shí)，日、月、地三者位于同一直線，月影剛好投影在地球表面，且大致自西向東掃過地球上的部分區(qū)域，地球上形成日環(huán)食觀察帶。月影自西向東移動(dòng)的原因是

A．地球自西向東公轉(zhuǎn)                      B．地球自西向東自轉(zhuǎn)    

C．月球自西向東公轉(zhuǎn)                      D．月球自西向東自轉(zhuǎn)    

3.在下列我國傳統(tǒng)節(jié)日有可能看到日食現(xiàn)象的是

A．春節(jié)                               B．重陽                               C．中秋                               D．七夕

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下圖為某宇宙飛船M繞地球公轉(zhuǎn)軌道及方向的示意圖。M第一次到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的時(shí)間是2013年5月5日16時(shí)（美國太平洋時(shí)間），飛船往返于最南與最北的時(shí)間間隔是1小時(shí)。據(jù)此回答下列各題：


1.飛船M第二次到達(dá)最北時(shí)的位置大約是


  1. A.
    165°E，30°N
  2. B.
    165°E，30°S
  3. C.
    150°E，30°N
  4. D.
    180°，30°N

2.飛船M第二次到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，太平洋時(shí)間為


  1. A.
    5月6日8時(shí)　
  2. B.
    5月7日16時(shí)
  3. C.
    5月8日16時(shí)　
  4. D.
    5月6日16時(shí)

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科目：高中地理 來源： 題型：

2013年5月5日，北京市地鐵10號線貫通，成為京城地鐵第二環(huán)，其站點(diǎn)周邊住宅區(qū)、大型商場等不斷涌現(xiàn)。地鐵已成為北京市民出行的重要方式。據(jù)此完成35～37題。

35. 與乘坐公交車相比，市民選擇地鐵出行是因?yàn)榈罔F

A. 準(zhǔn)時(shí)且速度較快                    B. 通達(dá)度更高

C. 受天氣影響較大                     D. 靈活性更強(qiáng)

36. 北京地鐵建設(shè)導(dǎo)致

A. 地鐵沿線住宅價(jià)格降低                    B. 城市形態(tài)呈現(xiàn)條帶狀

C. 地鐵沿線商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增多              D. 城市人口向市中心遷移

37. 資料所述北京市的變化體現(xiàn)出

A. 交通方式的變化，直接影響城市的興衰

B. 能否成為特大城市，關(guān)鍵是交通的發(fā)展

C. 交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式

D. 商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切

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