冬至日(12月22日)凌晨4點(diǎn)(地方時(shí))一架飛機(jī)從甲地 (60°N、100°W)起飛,沿最近航線(xiàn)勻速飛行,8小時(shí)后抵達(dá)乙地 (60°N、80°E)。據(jù)此回答問(wèn)題
【小題1】飛機(jī)途中航向           (  )

A.一直不變B.先朝東北后朝東南
C.先朝西北后朝西南 D.先朝北后朝南
【小題2】這架飛機(jī)若以同樣速度,沿60°N緯線(xiàn)飛行,抵達(dá)乙地大致需要    (  )
A.16小時(shí)B.12小時(shí)C.20小時(shí) D.24小時(shí)


【小題1】D
【小題2】B

解析試題分析:
【小題1】地球上兩點(diǎn)間的最短距離,應(yīng)是過(guò)這兩點(diǎn)的地球大圓上被這兩點(diǎn)分成的劣弧長(zhǎng)。結(jié)合圖示甲、乙兩點(diǎn)位于相對(duì)的兩條經(jīng)線(xiàn)上,因此過(guò)這兩點(diǎn)的大圓在一個(gè)經(jīng)線(xiàn)圈上,又因?yàn)檫@兩點(diǎn)均在北半球,所以過(guò)經(jīng)線(xiàn)圈被它們分得的劣弧要經(jīng)過(guò)北極點(diǎn)。因此最近的走法是先朝北再朝南。
【小題2】從甲到乙的最近航線(xiàn)的距離跨緯度60°,距離為60*111KM=6660KM,使用時(shí)間為8小時(shí);而在60°N上飛行,飛了180°,路程只有赤道上的一半,相當(dāng)于走了180×111×0.5=9 990KM,故推理所用時(shí)間為12個(gè)小時(shí)。
考點(diǎn):本題考查地圖的綜合分析。
點(diǎn)評(píng):本題解題關(guān)鍵是抓住最短航線(xiàn)的規(guī)律,結(jié)合讀圖上經(jīng)緯線(xiàn)距離的計(jì)算分析。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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冬至日(12月22日)凌晨4點(diǎn)(地方時(shí))一架飛機(jī)從甲地 (60°N、100°W)起飛,沿最近航線(xiàn)勻速飛行,8小時(shí)后抵達(dá)乙地 (60°N、80°E)。據(jù)此回答問(wèn)題
【小題1】飛機(jī)途中航向  (  )

A.一直不變B.先朝東北后朝東南
C.先朝西北后朝西南 D.先朝北后朝南
【小題2】這架飛機(jī)若以同樣速度,沿60°N緯線(xiàn)飛行,抵達(dá)乙地大致需要   (  )
A.16小時(shí)B.12小時(shí)C.20小時(shí) D.24小時(shí)

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冬至日(12月22日)凌晨4點(diǎn)(地方時(shí))一架飛機(jī)從甲地 (60°N、100°W)起飛,沿最近航線(xiàn)勻速飛行,8小時(shí)后抵達(dá)乙地 (60°N、80°E)。據(jù)此回答問(wèn)題。
【小題1】飛機(jī)途中航向                      

A.一直不變B.先朝東北后朝東南
C.先朝西北后朝西南 D.先朝北后朝南
【小題2】這架飛機(jī)若以同樣速度,沿60°N緯線(xiàn)飛行,抵達(dá)乙地大致需要
A.16小時(shí)B.12小時(shí)C.20小時(shí) D.24小時(shí)

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讀“某地冬至日(12月22日)太陽(yáng)高度變化曲線(xiàn)圖”,完成各題

1.該地的經(jīng)緯度是

A.32.5°N,120°E 

B.79.5°S.120°W

C.79.5°N,120°W 

D.79.5°S,120°E

2.圖中X的數(shù)值為

A.13°        B.14°

C.15°        D.16°

 

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讀某地冬至日(12月22日)太陽(yáng)高度變化曲線(xiàn)圖,回答:

1.該地的經(jīng)緯度是

A.32.5°N,120°E  B.79.5°S.120°W

C.79.5°N,120°W  D.79.5°S,120°E

2.圖中X的數(shù)值為

A.13°    B.14°   C.15°    D.16°

3.在圖中M至N時(shí)間段,太陽(yáng)位于

A.東南方向    B.東北方向    C.西北方向    D.西南方向

 

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