Question

【題目】從2016年初開始，北京的電動汽車車主就在抱怨，充電難的問題來自于充電樁的數(shù)量和公共充電網(wǎng)點太少。為解決公用充電樁的合理布局問題，相關(guān)部門進行了抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)部分區(qū)縣的住宅地和工作地人數(shù)分布比例差異明顯。讀下圖，回答下列問題。

【1】依據(jù)抽樣調(diào)查，下列說法合理的是

A. 近郊區(qū)人口密度小于市區(qū)，因此充電樁網(wǎng)點密度也應小于中心城區(qū)

B. b區(qū)因地價昂貴，充電網(wǎng)點應布局在a、c處

C. 中心城區(qū)人口最多，充電樁布局的數(shù)量最多

D. 在中心城區(qū)增加設置可緩解交通

【2】為緩解北京市的交通與環(huán)境壓力，合理的舉措是

A. 擴大c區(qū)的住宅規(guī)模，使得功能分區(qū)進一步明確

B. 將b區(qū)的部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至a，促使區(qū)域住宅與就業(yè)平衡

C. b區(qū)人口密度大，應發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)

D. 發(fā)展充電汽車是改善交通和環(huán)境壓力的唯一出路

【3】高女士通過手機查詢到附近的充電網(wǎng)點并前往充電，她所用的地理信心技術(shù)有

A. GIS、GPS B. GIS、RS C. GPS、RS D. RS、GPS、GIS

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【3】A

【解析】

【1】人口越密集的地區(qū)，使用電動汽車的頻率越大，在經(jīng)濟發(fā)達的大城市，人口密度大小，決定了充電樁的數(shù)量和充電網(wǎng)點的密度。b區(qū)為中心商業(yè)區(qū)，人口密度較大，充電網(wǎng)點也需要布局；中心城區(qū)人口不是最多，近郊區(qū)人口最多；在中心城區(qū)增加設置，大量電動汽車使用將會加劇交通擁堵。

【2】北京市由于上班地區(qū)和居住區(qū)不在同一區(qū)，加劇了人口上下班流動，導致北京市的交通與環(huán)境壓力大，所以b區(qū)住宅人口比重大，因此應在該地完善基礎設施，發(fā)展污染小的產(chǎn)業(yè)，解決人們就近就業(yè)。b區(qū)人口密度大，但北京市不適宜發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)；發(fā)展充電汽車是改善交通和環(huán)境壓力的不是唯一出路。

【3】查詢用到的是地理信息系統(tǒng)，前往目的地則用全球定位導航系統(tǒng)，高女士通過手機查詢到附近的充電網(wǎng)點并前往充電，她所用的地理信心技術(shù)有GIS和GPS。