【題目】一條河流其上游南岸沖刷厲害,北岸有沙洲形成,而其下游則北岸沖刷厲害,南岸入海處形成河口三角洲,則此河的位置和流向與圖示相吻合的是

A. ①③ B. ②④ C. ③④ D. ①④

【答案】A

【解析】南北半球地轉(zhuǎn)偏向力方向的差異:北半球向右偏,南半球向左偏,注意結(jié)合圖示應(yīng)面對(duì)河流流向來看判斷其偏向;選項(xiàng)中③圖河流上游位于南半球,地轉(zhuǎn)偏向力向左偏,則水流都向南岸沖刷,則北岸泥沙淤積,其下游位于北半球,地轉(zhuǎn)偏向力向右偏,則水流都向北岸沖刷,南岸泥沙淤積,入海處形成河口三角洲,③正確;①圖河流上游位于北半球,地轉(zhuǎn)偏向力向右偏,則水流都向南岸沖刷,則北岸泥沙淤積,其下游位于南半球,地轉(zhuǎn)偏向力向左偏,則水流都向北岸沖刷,南岸泥沙淤積,入海處形成河口三角洲,①正確;②圖河流上下游均位于北半球,地轉(zhuǎn)偏向力向右偏,則河流上游、下游水流都向北岸沖刷,南岸泥沙淤積,不符合題意;④圖河流上下游均位于南半球,地轉(zhuǎn)偏向力向左偏,則河流上游、下游水流都向南岸沖刷,北岸泥沙淤積,不符合題意;故答案選D項(xiàng)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀資料,回答下列問題。

麻涌鎮(zhèn)地處珠江入?,廣州市與東莞市的交界處,以麻涌為中心,一小時(shí)即可到達(dá)珠江三角洲各大城市。麻涌人口約11萬,其中外來人口3萬多。上世紀(jì)九十年代以來,依托港口,引進(jìn)外資企業(yè)近200家,經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得飛速發(fā)展。目前,東莞2000多平方千米的土地,能夠開發(fā)利用的所剩不多;東莞的1200萬人口中1000多萬是流動(dòng)人口,社會(huì)管理難度很大;東莞的產(chǎn)值很高,但污染也很嚴(yán)重。

(1)比較說明廣州、東莞、麻涌三個(gè)城鎮(zhèn)的等級(jí)與服務(wù)范圍的大小。

(2)簡述東莞工業(yè)化、城市化過程中的主要問題。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】王府井大街(Wangfujing Street)全長1818米,從南至北共分為4段,東長安街至東單三條段,長度為280米;東單三條至金魚胡同段,長度為548米;金魚胡同至燈市口大街段,長度為344米;燈市口大街至五四大街段,長度為646米。其中,東單三條至金魚胡同段是北京知名的商業(yè)步行街“王府井步行街大街”是通過下列哪一要素吸引游客的

A. 民俗活動(dòng)B. 名勝古跡C. 旅游紀(jì)念品D. 購物

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的實(shí)質(zhì)是

A.對(duì)農(nóng)業(yè)土地的合理利用

B.農(nóng)作物品種的選擇

C.農(nóng)作物生產(chǎn)所選擇的地理

D.農(nóng)業(yè)與地理環(huán)境的相互聯(lián)系

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】北京時(shí)間為82512點(diǎn)時(shí),全球?qū)儆?/span>825日的是

A. 一半以上的地區(qū) B. 一半以下的地區(qū)

C. 三分之一的地區(qū) D. 西半球大部分地區(qū)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】隨著城市的發(fā)展,城市郊區(qū)的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化。下列土地利用類型在該地農(nóng)業(yè)用地中的比重最可能降低的是( )

A. 稻田 B. 魚塘 C. 果園 D. 菜地花圃

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。

材料一:緬甸的翡翠是巖漿巖在高壓條件下經(jīng)變質(zhì)作用而形成。清代,緬甸主要是人工在旱季

采集河床上的翡翠石料(也稱水石),現(xiàn)在則使用大型機(jī)械采掘,80%以上的翡翠原料出口中國并

被加工、銷售。最近,緬甸準(zhǔn)備將翡翠加工成成品后再出口。

材料二:緬甸地圖

1簡析緬甸首都從仰光遷到內(nèi)比都的原因。

2從工業(yè)區(qū)位角度分析,仰光較內(nèi)比都的優(yōu)勢。

3分析水石采集集中在每年10月到次年4月的自然原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】有關(guān)下列湖泊的敘述,正確的是:

A.里海——世界最大的咸水湖

B.貝加爾湖——世界最深的咸水湖

C.死海——世界海拔最高的咸水湖

D.紅海——世界鹽度最高的咸水湖

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】我國青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市,全長1956公里。其中西寧至格爾木段長814公里。青藏鐵路在修建過程中,需要克服許多不利的自然條件,其中不包括( )

A.高寒缺氧

B.多年凍土

C.脆弱的生態(tài)環(huán)境

D.山高谷深,河汊縱橫

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同步練習(xí)冊(cè)答案