【題目】閱讀材料,回答下列問題。

阿爾卑斯山地貌復(fù)雜,地勢(shì)險(xiǎn)峻,將廣袤山區(qū)與蘇黎世、米蘭、都靈等文化、經(jīng)濟(jì)中心相隔離。最初圣哥達(dá)地區(qū)交通運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主,每年大約有120萬輛重型卡車從圣哥達(dá)山區(qū)鄉(xiāng)村呼嘯而過,對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。瑞士決定興建世界最長(zhǎng)最深的鐵路隧道——圣哥達(dá)隧道。隧道施工人員前后累計(jì)有數(shù)千人,耗資超過100億美元,整個(gè)工程共挖掘出巨量的土石。2016年6月1日隧道正式通車。

(1)簡(jiǎn)述“最初”公路運(yùn)輸成為圣哥達(dá)地區(qū)主要交通運(yùn)輸方式的原因。

(2)說出大量重型卡車呼嘯而過對(duì)圣哥達(dá)山區(qū)環(huán)境造成的“嚴(yán)重破壞”。

(3)分析促使瑞士決定耗費(fèi)巨資修建圣哥達(dá)隧道的原因。

【答案】(1)圣哥達(dá)地區(qū)位于山區(qū),地表起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜,修建交通線路對(duì)技術(shù)和資金要求高;公路建設(shè)成本低,技術(shù)要求低,適應(yīng)性強(qiáng);“最初”社會(huì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件比較落后。

(2)破壞道路;造成噪聲污染;汽車尾氣造成大氣污染;危害當(dāng)?shù)卣湎?dòng)植物;容易造成交通擁堵。

(3)阿爾卑斯山將瑞士北部與南部地區(qū)隔開;交通需求量大,原有交通方式不能滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的需求;充足的資金和技術(shù)為隧道建設(shè)提供了保障。

【解析】

本題組考查學(xué)生從材料中獲取地理信息的能力,知識(shí)的靈活應(yīng)用能力,涉及到的知識(shí)點(diǎn)主要是交通運(yùn)輸方式的選擇,交通線路修建的原因分析以及交通運(yùn)輸過程中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響,需要結(jié)合基礎(chǔ)知識(shí),找到材料中關(guān)鍵信息分析答題。

1)結(jié)合材料,從當(dāng)?shù)氐匦蔚刭|(zhì)條件、公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)以及當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件等方面分析。圣哥達(dá)地區(qū)位于山區(qū),地表起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜,修建交通線路對(duì)技術(shù)和資金要求高;公路建設(shè)成本低,技術(shù)要求低,適應(yīng)性強(qiáng);“最初”社會(huì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件比較落后,適合選擇公路運(yùn)輸。

2)環(huán)境問題從環(huán)境污染和生態(tài)破壞兩個(gè)角度去思考,主要從噪聲污染、大氣污染以及交通線路本身和運(yùn)輸狀況等方面分析答題。重卡重量大容易破壞道路;造成噪聲污染;汽車尾氣造成大氣污染,危害當(dāng)?shù)卣湎?dòng)植物;大量卡車容易造成交通擁堵。

3)從經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)運(yùn)輸需求的增加,資金、技術(shù)以及隧道優(yōu)點(diǎn)等方面分析答題。阿爾卑斯山將瑞士北部與南部地區(qū)隔開,隨著南北聯(lián)系越來越密切,交通需求量越來越大;原有交通方式不能滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的需求;社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,為隧道建設(shè)提供資金和技術(shù)保障。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 白尼羅河流經(jīng)尼羅河上游盆地時(shí)形成的蘇德沼澤,面積季節(jié)變化巨大,最小時(shí)約3萬平方千米,最大時(shí)可超過13萬平方千米。沼澤航道較淺,水深變化大,水面布滿漂浮植物,給航運(yùn)造成了巨大的障礙。為改善航運(yùn)條件,20世紀(jì)80年代修建了瓊?cè)R運(yùn)河(下圖)。

據(jù)此完成下列各題。

1蘇德沼澤形成的主導(dǎo)因素是( )

A.蒸發(fā)較弱B.下水位高

C.地形平坦D.降水豐富

2蘇德沼澤面積最小的時(shí)段是( )

A.2月—4月B.5月—7月

C.8月一10月D.11月一次年1月

3瓊?cè)R運(yùn)河建成后( )

A.尼羅河上游盆地可耕地增加B.埃及水資源減少

C.尼羅河輸沙量減小D.蘇德沼澤水質(zhì)改善

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 下面圖甲示意我國(guó)大部分城市道路兩側(cè)綠化種植池現(xiàn)狀,針對(duì)當(dāng)前的城市問題有環(huán)保學(xué)者提出設(shè)計(jì)建議(如圖乙所示)。讀圖回答下面小題。

1圖甲中路緣石與種植池這樣設(shè)計(jì)的主要原因最可能為( )

A.節(jié)省人力成本B.提升城市形象C.阻擋雨水雜物D.防止人為踐踏

2環(huán)保學(xué)者提出的設(shè)計(jì)建議主要緩解的是城市( )

A.熱島問題B.內(nèi)澇問題C.擁堵問題D.霧霾問題

3若圖乙中路面、種植池寬度均相同,下列城市的路緣石高度最大的可能是( )

A.深圳市B.成都市C.北京市D.寶雞市

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】洞里薩湖是東南亞最大的淡水湖,通過洞里薩河與湄公河相連,洞里薩河流向隨季節(jié)變化。下圖示意枯水期和洪水期的湖面,根據(jù)材料和下圖完成下面小題。

1圖中甲乙丙丁四地,地形最為平坦的是( )

A.B.C.D.

2當(dāng)洞里薩河向南流時(shí)( )

A.出現(xiàn)在每年的5~9月B.湖泊面積擴(kuò)大為一年最大

C.圖示地區(qū)水運(yùn)最便利D.湖區(qū)周圍正值收獲季節(jié)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)材料,完成下列要求。

左圖為福建省屏南白水洋景區(qū)示意圖,右圖為該景區(qū)的“萬米淺水廣場(chǎng)”圖片。

分析7、8月成為該景區(qū)旅游旺季的原因。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】圖為某沿海島嶼20°緯線的地形剖面及兩地氣候統(tǒng)計(jì)圖,據(jù)圖完成問題。

1該島甲、乙兩地 (  )

A.1月降水最大

B.2月~6月的降水逐月增加

C.7月氣溫最低

D.8月~12月氣溫逐月遞減

2甲地比乙地降水量小的主要原因是 (  )

A.地處背風(fēng)地帶B.海拔較高C.受沿岸寒流影響D.距海較遠(yuǎn)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖,完成下列各題。

1該工業(yè)區(qū)布局在北京郊區(qū)的原因是

A. 石油資源豐富 B. 技術(shù)水平高 C. 交通便利 D. 市場(chǎng)廣闊

2近幾年,圖示工業(yè)區(qū)部分工業(yè)部門在新疆建設(shè)分廠,主要影響因素最可能為新疆

A. 石油資源豐富 B. 蘭新高鐵的開通

C. 工資水平低 D. 市場(chǎng)廣闊

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】某開發(fā)商分別在北京(約40°N)和上饒(約28°N)開發(fā)了兩個(gè)樓盤。兩地各有朝向和樓高相同的戶型結(jié)構(gòu)如(乙圖)所示。讀圖完成下面小題。

1冬季臥室采光條件最好的是

A.北京北臥室B.上饒南臥室

C.北京南臥室D.上饒北臥室

2若上饒樓盤每層2.8米共20層,南北樓距為28米,甲圖②棟10層住戶一年中不能直接獲得太陽(yáng)照射的時(shí)間最接近

A.11個(gè)月B.9個(gè)月

C.7個(gè)月D.2個(gè)月

3在上級(jí)部門對(duì)兩地小區(qū)樓盤規(guī)劃設(shè)計(jì)圖(甲圖)審批時(shí),幾乎相同的設(shè)計(jì)在北京卻沒有通過,被要求修改。最終修改的方案可能是

A.擴(kuò)大南北樓的樓間距B.縮小南北樓的樓間距

C.降低南側(cè)樓房的高度D.降低北側(cè)樓房的高度

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖“四川省某山地垂直自然帶分布示意圖”,完成下面小題。

1甲表示的植被類型最可能是(  )

A.常綠闊葉林B.針闊混交林C.熱帶雨林D.荒漠

2影響該山地東西兩坡植被類型差異的主導(dǎo)因素是(  )

A.熱量B.水分C.海拔D.土壤

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案