【題目】下圖為杭州交通線路空間分布圖。據(jù)此完成下列問題。
【1】影響杭州灣口跨海大橋的主導(dǎo)因素是( )
A. 科技 B. 經(jīng)濟(jì)
C. 島嶼分布 D. 城市密度
【2】杭州灣口跨海大橋產(chǎn)生的影響是( )
A. 加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 B. 導(dǎo)致海洋污染加重
C. 降低潮水發(fā)生頻率 D. 加速區(qū)域發(fā)展失衡
【答案】
【1】 B
【2】 A
【解析】
【1】杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國(guó)杭州灣的跨海大橋,北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至寧波市慈溪水路灣。杭州灣跨海大橋是繼上海浦東南浦大橋之后,中國(guó)改革后第二座跨?缃髽颉=煌ㄐ藿ㄗ匀灰蛩赜绊懺絹(lái)越弱,主要受社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素影響,據(jù)此選B。
【2】杭州灣口跨海大橋的建成有力的加強(qiáng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,使兩地都獲得更多的發(fā)展機(jī)遇,不會(huì)加速區(qū)域發(fā)展失衡;但會(huì)導(dǎo)致海洋污染加重;該大橋的建成不會(huì)對(duì)潮水的發(fā)生頻率施加影響,故選A。
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國(guó)杭州灣的跨海大橋,北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至寧波市慈溪水路灣。杭州灣跨海大橋是繼上海浦東南浦大橋之后,中國(guó)改革后第二座跨?缃髽。交通修建自然因素影響越來(lái)越弱,主要受社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素影響。杭州灣口跨海大橋的建成有力的加強(qiáng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,使大橋連接的兩地都獲得更多的發(fā)展機(jī)遇。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 寒冷地區(qū)城市排水管道的鋪設(shè)受季節(jié)性凍土影響。下圖示意內(nèi)蒙古海拉爾市季節(jié)性凍土層(0℃為凍層邊界)溫度隨時(shí)間變化狀況。
據(jù)此完成下列各題。
【1】海拉爾市季節(jié)性凍土層厚度最大的時(shí)間在( )
A. 1月末B. 4月中
C. 6月初D. 8月中
【2】地下3米內(nèi),土層越深( )
A. 冬、夏季溫度變化越快
B. 冬、夏季溫度變化越慢
C. 冬季降溫越快,夏季升溫越慢
D. 冬季降溫越慢,夏季升溫越快
【3】為防止該地排水管內(nèi)水流凍結(jié),可以( )
A. 減少排水水量B. 減小水管埋深
C. 提高管線坡度D. 調(diào)整排水時(shí)間
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 美國(guó)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平很高,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)被廣泛應(yīng)用,是世界上最大的農(nóng)產(chǎn)品輸出國(guó)。農(nóng)業(yè)實(shí)行地區(qū)專門化生產(chǎn),形成了一系列農(nóng)作帶和農(nóng)業(yè)區(qū)。
讀圖完成下列題。
【1】美國(guó)玉米帶、小麥區(qū)均屬于( )
A. 熱帶種植園農(nóng)業(yè)
B. 商品谷物農(nóng)業(yè)
C. 傳統(tǒng)旱作谷物農(nóng)業(yè)
D. 水稻種植業(yè)
【2】關(guān)于小麥區(qū)發(fā)展生產(chǎn)的自然條件,敘述正確的是 ( )
①終年高溫多雨
②土壤深厚肥沃
③地勢(shì)平坦廣闊
④市場(chǎng)需求量大
A. ③④B. ①③C. ②③D. ②④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】鈷是一種高熔點(diǎn)和穩(wěn)定性良好的金屬礦物,甲處的沉積巖層中發(fā)現(xiàn)了儲(chǔ)量巨大的含鈷礦床。讀圖,完成下列問題。
【1】根據(jù)自然資源的自然屬性,鈷礦屬于( )
A. 生物資源
B. 礦產(chǎn)資源
C. 可再生資源
D. 非可再生資源
【2】甲地的鈷礦形成的地質(zhì)過(guò)程大致是( )
A. 板塊張裂—巖漿活動(dòng)—外力侵蝕—沉積作用
B. 板塊張裂—外力侵蝕—巖漿活動(dòng)—沉積作用
C. 巖漿活動(dòng)—外力侵蝕—板塊張裂—沉積作用
D. 巖漿活動(dòng)—外力侵蝕—沉積作用—板塊張裂
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“可持續(xù)發(fā)展復(fù)合系統(tǒng)示意圖”, 完成下列要求。
(1)在可持續(xù)發(fā)展復(fù)合系統(tǒng)中, 可持續(xù)發(fā)展是基礎(chǔ), 可持續(xù)發(fā)展是條件, 可持續(xù)發(fā)展是目的。
(2)列舉我國(guó)面臨的生態(tài)破壞問題有_________。
(3)為了協(xié)調(diào)人與環(huán)境的關(guān)系,應(yīng)該走可持續(xù)發(fā)展的道路。可持續(xù)發(fā)展的三個(gè)原則是__________、__________、__________。
(4)簡(jiǎn)述協(xié)調(diào)人地關(guān)系的主要途徑有哪些?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀圖,完成下列各題。
【1】與現(xiàn)在我國(guó)人口增長(zhǎng)特點(diǎn)相似的國(guó)家是( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】甲國(guó)最可能位于( )
A. 非洲 B. 亞洲 C. 拉丁美洲 D. 歐洲
【3】與其他三國(guó)相比,丁國(guó) ( )
A. 出生率最低 B. 人口增長(zhǎng)數(shù)量最多
C. 死亡率最高 D. 人口增長(zhǎng)模式為傳統(tǒng)型
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】人口遷移率是指一定時(shí)期,某地區(qū)人口遷入、遷出的絕對(duì)量與該時(shí)期該地區(qū)總?cè)丝跀?shù)之比。遷移增長(zhǎng)率=遷入率-遷出率。讀我國(guó)東南沿海某地區(qū)建國(guó)以來(lái)人口遷移率隨時(shí)間變化示意圖,完成下列各題。
【1】有關(guān)T1、T2時(shí)期該地區(qū)人口變化的敘述正確的是
A. T1時(shí)期人口自然增長(zhǎng)緩慢 B. T2時(shí)期老年人口比重下降
C. T1時(shí)期人口總量不斷增長(zhǎng) D. T2時(shí)期人口機(jī)械增長(zhǎng)減慢
【2】下列關(guān)于人口遷移對(duì)該地區(qū)地理環(huán)境影響的敘述正確的是
A. T1時(shí)期人口遷移增長(zhǎng)率為正值,就業(yè)壓力不斷增大
B. T2時(shí)期人口遷移增長(zhǎng)率為正值,環(huán)境承載力不斷下降
C. T1時(shí)期人口遷移增長(zhǎng)率為負(fù)值,制約經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
D. T2時(shí)期人口遷移增長(zhǎng)率為負(fù)值,給社會(huì)帶來(lái)沉重的壓力
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】成蘭鐵路全長(zhǎng)730.549公里,其中新建線路全長(zhǎng)462公里, 工程總投資619.39億元。成蘭鐵路客貨共線,屬于國(guó)鐵I級(jí)雙線電氣化快速鐵路。沿線橋隧比達(dá)86.05 %。2011年2月開工建設(shè),2012年12月后一度停工,2013年10月16日正式復(fù)工。成蘭鐵路預(yù)計(jì)2021年竣工,屆時(shí),蘭州至成都由原來(lái)的15小時(shí)減少到只需4小時(shí)。右圖為成蘭鐵路線路圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】成蘭鐵路一度停工,最可能是因?yàn)樘m州
A. 線路長(zhǎng)、造價(jià)高
B. 沿線人口稀少、盈利能力微弱
C. 橋隧多、技術(shù)弱
D. 生態(tài)環(huán)境脆弱、地質(zhì)條件復(fù)雜
【2】成蘭鐵路部分橋梁準(zhǔn)備將鐵路、公路兩種線路功能在一座橋上實(shí)現(xiàn),這可以
①加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié) ②節(jié)約工程投資 ③少占土地資源 ④減少大氣污染
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
【3】成蘭鐵路通車后,會(huì)
A. 促進(jìn)成都與蘭州間的大宗貨物交換
B. 結(jié)束成都與蘭州之間無(wú)鐵路的歷史
C. 使蘭州地區(qū)的人口大量流入成都地區(qū)
D. 加強(qiáng)關(guān)中地區(qū)與成渝地區(qū)的交流合作
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀北美洲部分地區(qū)1月0 ℃等溫線圖,完成下列各題。
【1】下列選項(xiàng)中關(guān)于①②兩地說(shuō)法正確的是( )
A. ①地氣候濕冷,無(wú)霜期長(zhǎng),利于多汁牧草生長(zhǎng)
B. ①地地形平坦,土壤肥沃,利于牧草種植
C. ②地附近海域多發(fā)海霧
D. ②地農(nóng)業(yè)帶為畜牧與灌溉農(nóng)業(yè)帶
【2】③地比④地冬季氣溫高,主要影響因素有( )
①緯度位置、诤j懳恢
③洋流 ④地形
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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