衡量一個國家城市化水平高低最重要的指標是
A.城市人口數(shù)量 | B.城市人口占總人口的比重 |
C.城市面積的大小 | D.城市職能的重要性 |
科目:高中地理 來源: 題型:單選題
讀下圖“中國攀枝花工業(yè)區(qū)(甲)和德國魯爾區(qū)(乙)圖”,據(jù)此完成下列問題。
【小題1】兩工業(yè)區(qū)發(fā)展鋼鐵工業(yè)相同的優(yōu)勢區(qū)位條件是 ( )
A.煤炭資源豐富 | B.水能豐富 |
C.鐵礦資源豐富 | D.廉價勞動力豐富 |
A.海洋運輸 | B.管道運輸 | C.鐵路運輸 | D.航空運輸 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
分析“我國某省級行政區(qū)的資料”(下表),根據(jù)所學知識,完成下列各題。
面積(萬平方千米) | 118.3 | ||
國境線長 | 4 200多千米 | ||
人口密度(人/平方千米) | 19(2000年) | ||
7月均溫(℃) | 16~26 | ||
年降水量(毫米) | 50~500 | ||
土地利用情況(平方千米) | 耕地 | 林地 | 草地 |
56 260 | 95 560 | 624 590 |
A.黑龍江 | B.內(nèi)蒙古 | C.新疆 | D.西藏 |
A.開墾荒地、大力發(fā)展糧食生產(chǎn) | B.退耕還林還草,重點發(fā)展畜牧業(yè) |
C.建成商品棉基地 | D.擴大林果業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
京廣高鐵是以客運為主的快速鐵路。讀圖回答下列問題。
【小題1】影響京廣高鐵建設的主要因素是
A.自然資源 | B.氣候條件 |
C.城市分布 | D.地形地勢 |
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下表表示北京市城市與郊外的水循環(huán)相關數(shù)據(jù),下圖表示北京城不同歷史時期雨洪徑流變化狀態(tài)圖,讀圖表回答下列問題。
【小題1】圖中最能反映當前北京城市雨洪徑流變化狀態(tài)的數(shù)碼及表中XY的含義分別是
A.① X表示城市中心區(qū),Y表示郊外平原區(qū) |
B.② Y表示城市中心區(qū),X表示郊外平原區(qū) |
C.③ Y表示城市中心區(qū),X表示郊外平原區(qū) |
D.④ X表示城市中心區(qū),Y表示郊外平原區(qū) |
A.徑流總量減少——從郊區(qū)調(diào)入地表水到市中心 |
B.地下水位的上升——適當擴大市區(qū)的綠地面積 |
C.蒸發(fā)量和下滲量減少——推廣使用滲水磚、擴大綠地面積 |
D.降水量減少——減少建筑物的密度,控制城市發(fā)展規(guī)模 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
一般情況下,經(jīng)濟水平較低、人口密集的地區(qū),最適宜發(fā)展的工業(yè)類型是
A.市場導向型 | B.勞動力導向型 |
C.動力導向型 | D.技術導向型 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
工業(yè)生產(chǎn)在地域上比農(nóng)業(yè)生產(chǎn)靈活得多,是因為
A.工業(yè)生產(chǎn)受自然條件影響的程度較低 |
B.工業(yè)產(chǎn)品最終要在市場上銷售 |
C.工業(yè)生產(chǎn)需要的基本條件完全不同于農(nóng)業(yè) |
D.工業(yè)生產(chǎn)需要工人和技術人員 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
讀某學生所在地區(qū)的城鎮(zhèn)分布簡略示意圖,完成下列問題。
【小題1】該學生家準備購買一輛高檔轎車,他們最可能去的城市及判斷理由正確的是( )
A.去B城市,距離他們家近 |
B.去A城市,A城市的交通便利 |
C.去B城市,B城市的服務便利 |
D.去A城市,A城市的服務范圍廣,服務級別高 |
A.去B城市上中學 |
B.去A城市購買日常生活用品 |
C.去B城市推銷高檔珠寶玉器 |
D.在B城市設立商品全國代理辦事處 |
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