Question

【題目】海南是中國唯一的熱帶海島省份,2020年這里將規(guī)劃建成世界一流海島休閑度假旅游勝地。下左圖為海南省旅游地圖，下右圖為海南島遙感影像圖及各市縣國內(nèi)旅游密度指數(shù)圖。閱讀圖文材料，回答下列問題。

（1）描述海南島的地理位置特征。

（2）列舉兩類海南島特色自然旅游資源。

2018年春節(jié)長假期間，海南全省接待海內(nèi)外游客567萬人次，旅游市場(chǎng)十分火爆。但在長假接近尾聲時(shí)，海南大霧頻現(xiàn)導(dǎo)致瓊州海峽多次停航，過海車輛滯留超l萬，周邊多個(gè)路段擁堵嚴(yán)重，海南返程機(jī)票一票難求。

（3）從客源市場(chǎng)與交通角度評(píng)價(jià)海南島的旅游資源開發(fā)狀況。

（4）讀圖，分析海南島旅游密度指數(shù)東南沿海高于中部地區(qū)的原因(至少三方面)。

受臺(tái)風(fēng)影響，海南島自然災(zāi)害多發(fā)。

（5）讀圖，指出臺(tái)風(fēng)在甲乙兩地誘發(fā)的不同自然災(zāi)害，并說出乙地發(fā)生上述災(zāi)害的主要自然原因。

Answer 1

【答案】（1）位于低緯度地區(qū)；南海中的島嶼；隔瓊州海峽與大陸隔海相(隔北部灣與東南亞各國隔海相望)。

（2）熱帶海域風(fēng)光、熱帶生物景觀。(合理即可)

（3）有利：海內(nèi)外客源市場(chǎng)廣；是距離我國大陸最近的熱帶海島；有航空、水運(yùn)、公路、鐵路等多種交通方式；交通網(wǎng)布局較完善，交通較便利。

不利：航空、水運(yùn)易受特殊天氣影響而造成人員滯留。

（4）中部是山區(qū)，東南沿海是平原；中部經(jīng)濟(jì)較落后，東南經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)；東南沿海各類交通線密集，通達(dá)度較高，中部山區(qū)交通線稀疏，交通不便；東南沿海景點(diǎn)較多，地域組合及集群性較好，中部景點(diǎn)開發(fā)較少。(任答三方面)

（5）甲地 風(fēng)暴潮；乙地 滑坡/泥石流

原因：乙地處山地；降水強(qiáng)度大。

【解析】整體本題以海南島為材料背景，考查地理位置的特征、旅游資源及其開發(fā)條件的評(píng)價(jià)，自然災(zāi)害的成因及其分布，綜合性較強(qiáng)，難度稍大，重在考查學(xué)生的材料信息提取能力和知識(shí)的遷移運(yùn)用能力。

（1）地理位置特征一般從位置的獨(dú)特性（熱量帶）、半球位置、邊界位置、臨海位置（溝通位置）、板塊位置、災(zāi)害位置進(jìn)行分析。讀圖結(jié)合所學(xué)可知，海南島位于低緯度地區(qū)；是南海中的島嶼；隔瓊州海峽與大陸隔海相望；隔北部灣與東南亞各國隔海相望。

（2）由材料可知，海南是中國唯一的熱帶海島省份，故其特色自然旅游資源是熱帶地域風(fēng)光、熱帶植物景觀、熱帶動(dòng)物景觀等熱帶旅游資源。

（3）題干要求從客源市場(chǎng)與交通角度評(píng)價(jià)海南島的旅游資源開發(fā)狀況，有（1）分析可知，海南島隔瓊州海峽與大陸隔海相望；隔北部灣與東南亞各國隔海相望，海內(nèi)外客源市場(chǎng)廣。讀圖可知，海南島有航空、水運(yùn)、公路、鐵路等多種交通方式，交通網(wǎng)布局較完善，交通較便；但是航空、水運(yùn)易受特殊天氣影響而造成人員滯留。

（4）海南島旅游密度指數(shù)東南沿海高于中部地區(qū)的原因，可從地形、經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游資源的開發(fā)以及集群狀況等方面進(jìn)行分析。讀圖可知，中部是山區(qū)，東南沿海是平原；中部經(jīng)濟(jì)較落后，東南經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)；東南沿海各類交通線密集，通達(dá)度較高，中部山區(qū)交通線稀疏，交通不便；東南沿海景點(diǎn)較多，地域組合及集群性較好，中部景點(diǎn)開發(fā)較少。

（5）甲乙兩地氣候相同，地質(zhì)災(zāi)害不同，可以從兩地的地形、地理位置入手分析。甲地位于夏季東南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，近海岸，易發(fā)生風(fēng)暴潮。乙地位于中部山區(qū)，降水強(qiáng)度大，易發(fā)生滑坡、泥石流。