圖中,①②③④⑤為一組等值線,①>②>③>④>⑤。完成
虛線處可能出現(xiàn)
A.分水嶺 B.寒流 C.鋒面 D.干旱天氣
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀歐洲西部區(qū)域圖,結(jié)合A城市最低氣溫資料回答下列問題。
(1)一位在A城市留學(xué)的中國學(xué)生,1月份乘輪船回國探親,經(jīng)過直布羅陀海峽時(shí),發(fā)現(xiàn)風(fēng)浪很大,船員解釋說:這是這個(gè)季節(jié)該海域常見的現(xiàn)象。請(qǐng)你分析上述現(xiàn)象的成因,并說明其對(duì)航行的影響。
(2)結(jié)合氣溫資料,分析該時(shí)段英國有可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害,并分析原因。
(3)圖中河流B為一條重要的國際性河流,航運(yùn)價(jià)值大,請(qǐng)運(yùn)用自然環(huán)境整體性的原理說明其航運(yùn)價(jià)值大的自然原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀右圖,回答21—22題。
21.若圖中陰影區(qū)域?yàn)橐怀侵行,①②③?9:00等時(shí)線(指汽車從城市中心向外行駛所用時(shí)間相等點(diǎn)的連線),則( )
A.商業(yè)區(qū)位于城市的北部
B.Q方向上汽車行駛的速度最慢
C.該城市的空間結(jié)構(gòu)模式為多核心模式
D.從③線至M處的耗時(shí)大于至N處
22.若圖中陰影區(qū)域?yàn)橐坏蛪褐行模佗冖蹫榈葔壕,則 ( )
A.Q處降水強(qiáng)度最大 B.P處風(fēng)向偏南風(fēng)
C.M處是外圍大風(fēng)區(qū) D.N處風(fēng)力最小
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀右圖,回答21—22題。
21.若圖中陰影區(qū)域?yàn)橐怀侵行模佗冖蹫?9:00等時(shí)線(指汽車從城市中心向外行駛所用時(shí)間相等點(diǎn)的連線),則( )
A.商業(yè)區(qū)位于城市的北部
B.Q方向上汽車行駛的速度最慢
C.該城市的空間結(jié)構(gòu)模式為多核心模式
D.從③線至M處的耗時(shí)大于至N處
22.若圖中陰影區(qū)域?yàn)橐坏蛪褐行,①②③為等壓線,則 ( )
A.Q處降水強(qiáng)度最大 B.P處風(fēng)向偏南風(fēng)
C.M處是外圍大風(fēng)區(qū) D.N處風(fēng)力最小
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科目:高中地理 來源:2013屆山西省山大附中高三上學(xué)期期中地理試卷(帶解析) 題型:單選題
讀圖,回答下題。
【小題1】若圖中陰影區(qū)域?yàn)橐怀侵行,①②③?9:00等時(shí)線(指汽車從城市中心向外行駛所用時(shí)間相等點(diǎn)的連線),則( )
A.商業(yè)區(qū)位于城市的北部 |
B.Q方向上汽車行駛的速度最慢 |
C.該城市的空間結(jié)構(gòu)模式為多核心模式 |
D.從③線至M處的耗時(shí)大于至N處 |
A.Q處降水強(qiáng)度最大 | B.P處風(fēng)向偏南風(fēng) |
C.M處是外圍大風(fēng)區(qū) | D.N處風(fēng)力最小 |
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年山東省泰安市高三下學(xué)期第三次模擬考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下圖為大陸西岸某地地質(zhì)剖面示意圖,圖中粗線為一斷層線,數(shù)字1~8為不同時(shí)代的巖,1~8巖層年齡依次變新,虛線為受侵蝕前的某條地層分界線。讀圖,回答下列問題。
1.據(jù)圖中信息判斷,甲、乙兩處的巖層分別為
A.5 6 B.7 8 C. 4 5 D.6 7
2.下列關(guān)于圖示地區(qū)的說法,正確的是
A.該地河流全年徑流變化大
B.地貌形成過程是褶皺一斷層一侵蝕
C.河流所處位置是向斜成谷
D.?dāng)鄬幼髠?cè)巖塊下沉形成現(xiàn)今地貌
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