科目:高中地理 來源: 題型:013
我國與英美的經(jīng)濟合作說明 [ ]
A.我國取得與英美相同的國際地位
B.我國的經(jīng)濟實力已經(jīng)達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平
C.我國嚴(yán)重依賴進(jìn)口
D.經(jīng)濟合作可以加快我國經(jīng)濟的發(fā)展
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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013
A.我國取得與英美相同的國際地位
B.我國的經(jīng)濟實力已經(jīng)達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平
C.我國嚴(yán)重依賴進(jìn)口
D.經(jīng)濟合作可以加快我國經(jīng)濟的發(fā)展
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
2008年發(fā)生的世界金融危機,是繼1929年世界經(jīng)濟大蕭條以來最嚴(yán)重的經(jīng)濟危機。當(dāng)前,國際金融危機已給世界各國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活帶來嚴(yán)重影響。積極應(yīng)對世界金融危機,維護(hù)國際金融市場穩(wěn)定、促進(jìn)世界經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展是關(guān)系世界各國和各國人民福祉的大事。閱讀材料,回答問題。
材料一 位于五大湖東部的美國“鋼都”匹茲堡,自20世紀(jì)80年代開始大批鋼鐵廠關(guān)閉,到1990年,匹茲堡市區(qū)人口為37萬,只有1950年人口高峰時的54.7%。下圖為“美國鋼鐵產(chǎn)量變化圖”。1980年美國粗鋼產(chǎn)量是中國的3倍,2008年中國粗鋼產(chǎn)量突
破5億噸,為美國的5倍多。
(1)依據(jù)材料分析為什么說美國采取“大量采購”本國鋼鐵產(chǎn)品的措施,不能從根本上挽救其鋼鐵產(chǎn)業(yè)?
(2)要振興匹茲堡經(jīng)濟,可以采取哪些積極的措施?
材料二 經(jīng)濟危機爆發(fā)后,地方性的經(jīng)濟民族主義迅猛發(fā)展。美國國會于1930年4月通過法案,大大提高了890種商品的進(jìn)口關(guān)稅。為報復(fù)這種“野蠻的利己主義”,英法意等25國紛紛加征報復(fù)性關(guān)稅。在國際金融領(lǐng)域,英美日等國紛紛宣布本國貨幣貶值,通過降價用“廉價”商品對別國進(jìn)行“傾銷”。一時間,關(guān)稅戰(zhàn)、貨幣戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)硝煙四起。
材料三 1997年東南亞爆發(fā)的金融危機引發(fā)了全球資本市場的動蕩。為了使這些國家盡快擺脫困境,中國政府從維護(hù)本地區(qū)穩(wěn)定和發(fā)展的大局出發(fā),作出人民幣不貶值的決定。國際貨幣基金組織等金融機構(gòu)和西方7國集團(tuán)向東南亞、東亞國家提供了上千億美元的緊急援助貸款。APEC會議通過宣言,重申堅持實現(xiàn)貿(mào)易和投資自由化的目標(biāo)。
(3)材料一中,各國經(jīng)濟政策中的民族利己主義傾向空前嚴(yán)重,原因何在?結(jié)合所學(xué)知識分析,這些“經(jīng)濟民族主義”政策的實施對當(dāng)時的國際政治、經(jīng)濟形勢產(chǎn)生了怎樣的影響?
(4)與材料一相比,材料二中世界應(yīng)對危機的策略有什么變化?依據(jù)20世紀(jì)90年代以來世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢分析發(fā)生變化的必然性。
(5)材料二、材料三中兩次應(yīng)對危機的措施和結(jié)果對化解當(dāng)前金融危機有何哲學(xué)啟示?
材料四 國家主席胡錦濤在二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人金融市場和世界經(jīng)濟峰會上發(fā)表了題為《通力合作共度時艱》的重要講話。胡錦濤指出,當(dāng)前,國際金融危機已從局部發(fā)展到全球,從發(fā)達(dá)國家傳導(dǎo)到新興市場國家,從金融領(lǐng)域擴散到實體經(jīng)濟領(lǐng)域,給世界各國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活帶來嚴(yán)重影響。為了有效應(yīng)對這場金融危機,世界各國應(yīng)該增強信心、加強協(xié)調(diào)、密切合作。國際金融市場穩(wěn)定、世界經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展是大事。讓我們共同努力,通力合作、共度時艱,為維護(hù)國際金融穩(wěn)定、促進(jìn)世界經(jīng)濟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(6)結(jié)合材料,運用政治生活知識,分析我國愿與各方通力合作、共度時艱,應(yīng)對金融危機的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀分析資料和下圖,完成下列各題。
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,蘇聯(lián)援華物資通過西北陸路運到中國,英美物資通過香港、越南和1938年開通的滇緬公路運到中國。威廉·凱寧在《飛越駝峰》一書中指出:“從這方面看,中國維持戰(zhàn)爭的能力完全變成了一個供應(yīng)問題。”
1942年3月,中國和美國合作,開辟了從印度阿薩姆邦汀江至中國云貴高原和四川盆地的空中航線……駝峰航線。
3年中,中、美通過這條航線,將大量物資空運到中國境內(nèi),并為此付出了巨大代價。
太平洋戰(zhàn)爭形勢圖(1942年5月)
(1)結(jié)合所學(xué)知識,分析開辟駝峰航線的必要性。
(2)分析駝峰航線的作用。
(3)簡要說明駝峰航線穿越地區(qū)的主要地形特征。
(4)當(dāng)時的運輸機沿該航線飛行面臨的要困難有哪些?
(5)中國的抗日戰(zhàn)爭是中國人民反抗日本侵略、維護(hù)國家獨立的正義戰(zhàn)爭。運用內(nèi)外因辯證關(guān)系原理,結(jié)合材料和所學(xué)歷史知識,分析威廉·凱寧“從這方面看,中國維持戰(zhàn)爭的能力完全變成了一個供應(yīng)問題”這句話所表達(dá)的觀點。
(6)“駝峰航線”增進(jìn)了中美兩國人民的友誼。但新中國建立后相當(dāng)長一個時期,由于意識形態(tài)等原因,美國政府采取敵視中國的政策。1979年中美正式建交后,兩國關(guān)系在政治、經(jīng)濟、文化等方面有了長足的發(fā)展。冷戰(zhàn)結(jié)束以來,美國政府采取既接觸又遏制的對華政策,從而使中美關(guān)系一直處于既相互借重與合作、又相線制約的復(fù)雜狀態(tài)。運用所學(xué)的政治常識回答:
中美關(guān)系的曲折變化說明了什么?依據(jù)我國的外交政策,你認(rèn)為應(yīng)怎樣處理當(dāng)前復(fù)雜的中美關(guān)系?
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