“大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航往西航行,于2011年11月1日返回青島,完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,圖 為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答下題。

“大洋一號(hào)”航行期間


  1. A.
    啟航時(shí)非洲大草原上的動(dòng)物正向北遷徙
  2. B.
    1月在開(kāi)普敦靠岸停留期間,當(dāng)?shù)貧夂蜓谉岣稍?/div>
  3. C.
    途經(jīng)南海時(shí),吹東南風(fēng)
  4. D.
    科考路線依次經(jīng)過(guò)太平洋,大西洋,印度洋
B
試題分析: “大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日出發(fā),于2011年11月1日返回,歷時(shí)一年!按笱笠惶(hào)”啟航時(shí)北半球是冬季,非洲大草原上的動(dòng)物正向南北遷徙,A錯(cuò);1月是南半球的夏季,開(kāi)普敦是地中海氣候,靠岸停留期間,當(dāng)?shù)貧夂蜓谉岣稍?B正確;途經(jīng)南海時(shí),是冬季,吹偏北風(fēng),C錯(cuò);科考船是從廣州出發(fā)向西行的,依次經(jīng)印度洋 - 大西洋 - 太平洋,D錯(cuò)。
考點(diǎn):本題主要考查世界地理相關(guān)知識(shí)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

 “大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時(shí)369天,經(jīng)歷了9個(gè)航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,下圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答11~12題。

11.“大洋一號(hào)”航行期間

   A.途經(jīng)南海時(shí),逆風(fēng)逆水

   B.在開(kāi)普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一

   C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)

  D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來(lái)越高

12.本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷,熱液區(qū)最可能位于

    A.大陸架      B.大陸坡      C.海嶺      D.深海平原

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科目:高中地理 來(lái)源:2013屆浙江省溫州市十校聯(lián)合體高三上學(xué)期期初考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

“大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時(shí)369天,經(jīng)歷了9個(gè)航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,該圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答問(wèn)題。

【小題1】“大洋一號(hào)”航行期間

A.途經(jīng)南海時(shí),逆風(fēng)逆水
B.在開(kāi)普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)
D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來(lái)越高
【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷,熱液區(qū)最可能位于
A.大陸架B.大陸坡C.海嶺D.深海平原

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“大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時(shí)369天,經(jīng)歷了9個(gè)航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,該圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答問(wèn)題。

【小題1】“大洋一號(hào)”航行期間

A.途經(jīng)南海時(shí),逆風(fēng)逆水
B.在開(kāi)普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)
D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來(lái)越高
【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷,熱液區(qū)最可能位于
A.大陸架B.大陸坡C.海嶺D.深海平原

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【小題1】“大洋一號(hào)”航行期間

A.途經(jīng)南海時(shí),逆風(fēng)逆水
B.在開(kāi)普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)
D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來(lái)越高
【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷,熱液區(qū)最可能位于
A.大陸架B.大陸坡C.海嶺D.深海平原

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

 “大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時(shí)369天,經(jīng)歷了9個(gè)航段,航程64162海里,于2011年11月11日上午9:30返回青島,完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,圖1為此次科考的路線示意。據(jù)此回答1一2題。

3.“大洋一號(hào)”航行期間

A.途經(jīng)南海時(shí),逆風(fēng)逆水

B.在開(kāi)普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景

C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)

D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來(lái)越高

4.本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷,熱液區(qū)最可能位于

A.大陸架               B.大陸坡           C.海嶺             D.深海平原

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