Question

2008年5月31日，成都軍區(qū)抗震救災(zāi)部隊(duì)一架米-171運(yùn)輸直升飛機(jī)因突遇低云大霧和強(qiáng)氣流在汶川縣映秀鎮(zhèn)附近失事。據(jù)此回答問題。

1.當(dāng)時(shí)飛機(jī)飛行在

A．對流層           B．平流層       C．高層大氣          D．電離層

2.據(jù)統(tǒng)計(jì)，包括民航飛機(jī)在內(nèi)的多數(shù)飛機(jī)失事都發(fā)生在該層，其原因最可能是

A．該層溫度隨高度增加而增加          

B．該層空氣密度大，水分多  

C．該層天氣復(fù)雜多變，飛行環(huán)境差      

D．該層大氣以水平運(yùn)動(dòng)為主

3.飛機(jī)失事的時(shí)間最可能是

A．清晨         B．正午            C．午后          D．傍晚

 

Answer 1

【答案】

 

1.A

2.C

3.C

【解析】

1.大霧、強(qiáng)對流天氣出現(xiàn)在大氣層中的對流層中。選擇A項(xiàng)。

2.根據(jù)對流層的天氣特征可知，該層氣溫上部低，下部高，對流運(yùn)動(dòng)顯著；該層天氣復(fù)雜多變，飛行環(huán)境差。選擇C項(xiàng)。

3.根據(jù)氣流運(yùn)動(dòng)的特征可知，氣溫在下午14時(shí)達(dá)到最高，這時(shí)氣流運(yùn)動(dòng)最顯著。選擇C項(xiàng)。