閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題。（26分）

材料一  波斯灣集中了全球三分之二的石油資源，達(dá)500億噸之多，被譽(yù)為“世界石油寶庫(kù)”。波斯灣沿岸的沙特阿拉伯、伊朗、科威特、伊拉克和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)等，都是重要產(chǎn)油國(guó)，石油年產(chǎn)量占全世界總產(chǎn)量的38%。

材料二  沙特阿拉伯以“石油王國(guó)”著稱，是世界上石油儲(chǔ)量、產(chǎn)量和銷(xiāo)售量最多的國(guó)家之一。巨額石油收入使沙特阿拉伯從傳統(tǒng)的落后的農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速向以石油工業(yè)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，城市化水平高達(dá)83%。

材料三  波斯灣石油外運(yùn)航線圖、阿拉伯半島等高線地形圖及沙特阿拉伯首都利雅得(24°39′N(xiāo)，46°42′E)的氣候資料圖。

（1）指出甲乙之間原油的流向，分析輸油管道建設(shè)所遇到的自然困難，并分析評(píng)價(jià)建設(shè)甲乙之間輸油管道的戰(zhàn)略價(jià)值。（14分）

（2）分析利雅得氣候類型及其成因，并說(shuō)明該氣候特征對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。（8分）

（3）根據(jù)材料二及氣候資料圖，分析沙特阿拉伯城市化水平高的原因。（4分）

（1）乙流向甲（2分）困難：地勢(shì)東高西低，不利于原油的自流；（4分）熱帶沙漠氣候白晝高溫且晝夜溫差大，沿途自然環(huán)境惡劣，如干旱缺水、沙塵暴等，不利于管道建設(shè)及維護(hù)。（4分）戰(zhàn)略價(jià)值：可減少對(duì)霍爾木茲海峽的依賴，（2分）并縮短前往歐洲及北美的航線。（2分）

（2）熱帶沙漠氣候（2分）成因：地處熱帶，全年受副高和信風(fēng)控制。（2分）全年高溫，晴天多，光熱充足，有利于農(nóng)作物生長(zhǎng)；（2分）氣候干旱，降水稀少，水源短缺是最大的不利影響。（2分）

（3）沙特阿拉伯以熱帶沙漠氣候?yàn)橹�，自然環(huán)境惡劣且不利于農(nóng)業(yè)發(fā)展；（2分）巨額石油收入使沙特阿拉伯從傳統(tǒng)的落后的農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速向以石油工業(yè)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，因此人口大量聚集到工業(yè)城市。（2分）

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題。

材料一：青藏高原一直是一個(gè)神秘的地方，如今科學(xué)家們驚奇地發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界最年輕的高原竟然以每年7—30毫米的速度整體向北和向東方向移動(dòng)。

材料二：青藏鐵路建成后，川藏鐵路(成都至拉薩)也于09年9月開(kāi)工建設(shè)。成都至拉薩運(yùn)輸距離為1629公里，首先啟動(dòng)的是成都到康定（四川西部山區(qū)一城市）段建設(shè)。整個(gè)川藏鐵路計(jì)劃工期8年，估算總投資537.8億元，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值每小時(shí)200公里，建成后從成都到拉薩只需8個(gè)多小時(shí)。

材料三：圖14是我國(guó)青藏高原局部地區(qū)年降水量、≥10℃的積溫分布圖。

（1）圖中甲處≥10℃的積溫比相鄰地區(qū)＿＿（高、低），影響因素是＿＿＿＿＿＿。

（2）甲處＿＿＿＿資源豐富，原因是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

（3）圖示區(qū)域內(nèi)降水的空間分布規(guī)律是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，形成原因是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

（4）根據(jù)材料一，簡(jiǎn)要分析9??12汶川大地震產(chǎn)生的原因。 

（5）為什么青藏鐵路（A鐵路）上運(yùn)行的火車(chē)車(chē)廂全部采用全封閉的方式？

（6）從地理角度分析建設(shè)川藏鐵路（B鐵路）的必要性。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題

材料一 、 交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段，而交通線路的布局，會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面。現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。

材料二、    南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開(kāi)發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等，是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。南昆鐵路對(duì)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)、加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作具有重要意義。

材料三、    西南地區(qū)局部圖

（1）貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效等情況選擇合適的運(yùn)輸方式，請(qǐng)你為下列貨物運(yùn)輸選擇合適的運(yùn)輸方式。

①、10噸活魚(yú)從孟家段水庫(kù)運(yùn)往通遼市                                   

②、100萬(wàn)噸鋼材從鞍山運(yùn)往大連                                            

③、20萬(wàn)噸棉花從武漢運(yùn)往重慶                                          

④、50萬(wàn)立方米天然氣從靖邊天然氣田運(yùn)往北京                              

⑤、60萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海                                             

⑥、兩箱急救藥品從北京運(yùn)往烏魯木齊                                     

（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)，閱讀材料二、三，分析南昆鐵路的區(qū)位因素

①                                 ②                                        

③                                ④                                          

（3）北海港是西南出海通道的門(mén)戶，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析海港建設(shè)的區(qū)位因素有哪些

①                                  ②                                       

③                                  ④                                     

（4）我國(guó)從中東進(jìn)口石油，油輪從波斯灣開(kāi)往北海港，海上導(dǎo)航需要的信息技術(shù)是        

   海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些                                             （ 1分）

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年內(nèi)蒙古通遼一中高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型：綜合題

閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題（8分）
材料一 、 交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段，而交通線路的布局，會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面�，F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。
材料二、   南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開(kāi)發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等，是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。南昆鐵路對(duì)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)、加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作具有重要意義。
材料三、   西南地區(qū)局部圖

（1）貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效等情況選擇合適的運(yùn)輸方式，請(qǐng)你為下列貨物運(yùn)輸選擇合適的運(yùn)輸方式。（3分）
①、10噸活魚(yú)從孟家段水庫(kù)運(yùn)往通遼市                                   
②、100萬(wàn)噸鋼材從鞍山運(yùn)往大連                                           
③、20萬(wàn)噸棉花從武漢運(yùn)往重慶                                          
④、50萬(wàn)立方米天然氣從靖邊天然氣田運(yùn)往北京                              
⑤、60萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海                                             
⑥、兩箱急救藥品從北京運(yùn)往烏魯木齊                                     
（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)，閱讀材料二、三，分析南昆鐵路的區(qū)位因素（2分）
①                                ②                                        
③                               ④                                         
（3）北海港是西南出海通道的門(mén)戶，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析海港建設(shè)的區(qū)位因素有哪些（2分）
①                                 ②                                       
③                                 ④                                     
（4）我國(guó)從中東進(jìn)口石油，油輪從波斯灣開(kāi)往北海港，海上導(dǎo)航需要的信息技術(shù)是        
海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些                                            （ 1分）

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科目：高中地理 來(lái)源：2011年重慶市高二下學(xué)期期中考試地理卷 題型：綜合題

閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題（9分）

下圖所示為溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，當(dāng)冷空氣緩慢進(jìn)入并滯留于圖中某地區(qū)時(shí)，致使氣溫下降，空氣達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài)而形成霧，從而對(duì)人們的生產(chǎn)、生活產(chǎn)生影響。

（1）甲、乙兩路段多發(fā)濃霧，試說(shuō)明其原因。（2分）

（2）兩路段中受濃霧影響頻次更多、時(shí)間更長(zhǎng)的是       ，簡(jiǎn)要說(shuō)明原因。（3分）

（3）隨著人口的增加，丙村需要擴(kuò)建居民點(diǎn)，若只考慮沿著山前公路擴(kuò)建，試從地形角度說(shuō)明在丙村東北方向和南偏西方向擴(kuò)建條件的差異。（2分）

（4）為了建設(shè)低碳房屋，丙村修建居民點(diǎn)時(shí)房屋最佳朝向應(yīng)該是           。（2分）

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年內(nèi)蒙古高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型：綜合題

閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題（8分）

材料一 、 交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段，而交通線路的布局，會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面�，F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。

材料二、    南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開(kāi)發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等，是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。南昆鐵路對(duì)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)、加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作具有重要意義。

材料三、    西南地區(qū)局部圖

（1）貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效等情況選擇合適的運(yùn)輸方式，請(qǐng)你為下列貨物運(yùn)輸選擇合適的運(yùn)輸方式。（3分）

①、10噸活魚(yú)從孟家段水庫(kù)運(yùn)往通遼市     

 

②、100萬(wàn)噸鋼材從鞍山運(yùn)往大連             

 

③、20萬(wàn)噸棉花從武漢運(yùn)往重慶            

 

④、50萬(wàn)立方米天然氣從靖邊天然氣田運(yùn)往北京                              

 

⑤、60萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海               

 

⑥、兩箱急救藥品從北京運(yùn)往烏魯木齊       

 

（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)，閱讀材料二、三，分析南昆鐵路的區(qū)位因素（2分）

 

①                                 ②          

 

③  ④           

 

（3）北海港是西南出海通道的門(mén)戶，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析海港建設(shè)的區(qū)位因素有哪些（2分）

 

①                                  ②         

 

③    ④       

 

（4）我國(guó)從中東進(jìn)口石油，油輪從波斯灣開(kāi)往北海港，海上導(dǎo)航需要的信息技術(shù)是        

 

   海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些               （ 1分）

 

 

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