下圖為歷史時期三峽地區(qū)城市海拔高度變化圖,據(jù)此完成下列小題。
【小題1】與圖示信息相符的是
A.所有城市平均海拔都在200米以下 |
B.各時期新創(chuàng)城市海拔都高于原有城市 |
C.城市開發(fā)總體呈現(xiàn)由低到高的開發(fā)時序 |
D.新創(chuàng)城市與所有城市平均海拔的變化趨勢一致 |
【小題1】C
【小題2】C
解析試題分析:
【小題1】通過讀圖可知:有部分城市平均海拔超過200米,A錯;在秦代和西漢時期新創(chuàng)新城市海拔和原有城市一樣,B錯;城市開發(fā)總體呈現(xiàn)由低到高的開發(fā)時序,C正確;創(chuàng)新城市并非與所有城市平均海拔的變化一致,比如在宋代和明代。
【小題2】三峽地區(qū)的城市開發(fā)整體上海拔由低到高,對植被的破壞越來越大,易加劇水土流失,C正確;三峽地區(qū)的這種城市開發(fā)時序?qū)е碌暮蠊c土壤鹽堿化、酸雨和熱島效應(yīng)關(guān)系不大。
考點:讀圖分析能力和城市開發(fā)導(dǎo)致的后果。
科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖示意某地區(qū)沙暴日數(shù),讀圖完成下列各題。
【小題1】圖中四地沙暴日數(shù)對比正確的是
A.甲>乙丙>丁 | B.甲<乙丙>丁 | C.甲>乙丙<丁 | D.甲<乙丙<丁 |
A.地勢較高,受冬季風(fēng)影響較小 | B.植被覆蓋率低,風(fēng)力作用顯著 |
C.受山地阻礙,大風(fēng)日數(shù)少 | D.氣候濕潤,風(fēng)力作用較弱 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
三峽工程建成蓄水后,對庫區(qū)生態(tài)環(huán)境造成了一定影響。為緩解三峽庫區(qū)的泥沙淤積問題,工程設(shè)計了“蓄清排渾”的水庫運作方式把泥沙排放出去。下圖示意三峽庫區(qū)及其不同河段泥沙淤積橫剖面。讀圖完成下列各題。
【小題1】a、b、c三處河床橫剖面對應(yīng)圖中三峽庫區(qū)位置的序號分別是
A.甲乙丙 | B.乙丙甲 | C.甲丙乙 | D.乙甲丙 |
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
A.獲取河床泥沙淤積體的精確厚度 | B.統(tǒng)計庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻率 |
C.監(jiān)測庫區(qū)高低水位和植被的長勢 | D.調(diào)查庫區(qū)漁業(yè)資源種類 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖是我國部分地區(qū)某種自然災(zāi)害發(fā)生頻次分布圖,這種自然災(zāi)害最可能是
A.臺風(fēng) | B.暴雨 | C.凍害 | D.沙塵 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
琵拉大沙丘坐落于法國西南部波爾多市(0°34′E ,44°50′N )的大西洋畔,它的東邊是郁郁蔥蔥的森林。琵拉沙丘以每年5米的速度持續(xù)向內(nèi)陸推進(jìn),它吞沒了部分房屋、道路乃至森林,給附近居民的生產(chǎn)生活造成諸多不便。據(jù)此回答下列各題。
【小題1】琵拉大沙丘形成的主要原因是
A.盛行西風(fēng)會將沙吹向岸邊,使沙丘增生 |
B.山地阻擋海洋水汽的深入 |
C.副熱帶高壓控制,盛行下沉氣流,降水少 |
D.寒流流經(jīng)具有降溫減濕作用 |
A.從赤道向兩極的地域分異規(guī)律 | B.從沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律 |
C.非地帶性規(guī)律 | D.山地的垂直地域分異規(guī)律 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖為某國南部農(nóng)業(yè)土地利用類型分布圖,①、②、③、④四圖例分別代表該國除谷物種植用地以外的其它四種農(nóng)業(yè)土地利用類型,據(jù)此回答下列各題。
【小題1】①、②、③、④代表的農(nóng)業(yè)土地利用類型分別是
A.林地牧草地基本未利用地經(jīng)濟(jì)作物用地 |
B.牧草地林地經(jīng)濟(jì)作物用地基本未利用地 |
C.基本未利用地經(jīng)濟(jì)作物用地林地牧草地 |
D.經(jīng)濟(jì)作物用地基本未利用地牧草地林地 |
A.小麥可可 | B.水稻亞麻 | C.玉米甘蔗 | D.小麥黃麻 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
晨昏線上地方時為12時的P點,其在某時間段內(nèi)的緯度位移如下圖實線如示。回答下列各題。
【小題1】該時間段是
A.3.21—6.22—9.23 |
B.9.23—12.22—3.21 |
C.6.22—9.23—12.22 |
D.12.22—3.21—6.22 |
A.各地地方時差異 |
B.各地氣候的變化 |
C.水平運動物體偏向 |
D.極晝極夜范圍變化 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
目前,城市居民的非機(jī)動出行方式備受社會關(guān)注。下表為工作日居民總出行距離、出
行頻率以及機(jī)動出行概率的社區(qū)比較,據(jù)此完成下列各題,
注:機(jī)動出行概率=機(jī)動出行次數(shù)/出行頻率xl00%。
【小題1】工作日期間,人們在出行過程中,最多的碳排放量應(yīng)來自
A.胡同社區(qū) B.新建商品房社區(qū)
C-單位社區(qū) D.政策性住房社區(qū)
【小題2】居民出行方式從“高碳”向“低碳”方向轉(zhuǎn)化應(yīng)
A.積極發(fā)展家庭轎車 B大力發(fā)展公共交通事業(yè)
C鼓勵興建職住分散型社區(qū) D.加強車輛分類管制
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