巖石是： 

[　　]

A.礦產(chǎn)組成的集合體　　B.礦床組成的集合體 　　

C.礦物組成的集合體　　D.礦藏組成的集合體

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：022

讀“大洋板塊俯沖示意圖”回答：

(1)圖中海底地形A處為　　　　  ，P處為　　　　  ；B處是　　　　 物質(zhì)上升處。

(2)在M、N板塊的地殼部分，硅鋁層較薄，甚至缺失的是　　　　　　   (填寫字母)板塊的地殼處。

(3)下列各類巖石中，在H處常見的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　  (　　  )

A.玄武巖　　　　　　　　　　　　    B.頁巖　　　　　　　　　　　　 C.花崗巖　　　　　　　　　　　　    D.石英巖

(4)據(jù)勘探，C、D、E三處海底地層巖石年齡按自老到新依次排列是　　　　　　   ，這個(gè)發(fā)現(xiàn)為　　　　　　   學(xué)說的建立提供了事實(shí)依據(jù)。

(5)如M板塊為太平洋板塊，則N板塊的名稱是　　　　　　   板塊，當(dāng)M板塊俯沖到N板塊下面，N板塊受擠壓上拱，形成高大山系的名稱是　　　　　　   山系。

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

世界各國都十分重視交通運(yùn)輸建設(shè)。以下表為依據(jù)回答1-3題。

項(xiàng)目

某國某交通設(shè)施修建說明

地理位置

居內(nèi)陸腹地，和外界交流渠道少

環(huán)境特征

地質(zhì)：多斷層、地?zé)幔規(guī)r石脆弱

地形：山區(qū)和高原

氣候：半濕潤、半干旱氣候

河流：河水湍急，水量較大

生態(tài)：各種原始狀態(tài)的生物群落

資源：有色金屬，稀有金屬豐富

線路距離

約2080千米

投入成本

約百億美元

1.從該交通設(shè)施的投入成本及交通運(yùn)輸?shù)牧�、安全性、快捷等綜合因素考慮，該地區(qū)適合選擇的交通運(yùn)輸方式有 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　)

A．公路、管道　　　　　　　 B．鐵路、航空

C．航空、河運(yùn) 　　　　　　　　 D．河運(yùn)、公路

2．有關(guān)修建該交通線路的效益的說法，正確的是　　　　　　　　　　　 (　　)

①通過物資的流通，促進(jìn)該地區(qū)和外界的交流�、诳梢晕慰�，發(fā)展旅游業(yè)　③可以大力開發(fā)各種生物資源�、軠p少暴雨、暴雪天氣的發(fā)生

A．①②　　B．③④　　C．①③　　D．②④

3．該工程的修建，可能會(huì)帶來的問題有　　　　　　　　　　　　　　 (　　)

①破壞生物的棲息地�、谄茐漠�(dāng)?shù)氐牡責(zé)豳Y源　③加劇各種氣象災(zāi)害的發(fā)生�、芗觿「鞣N地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生

A．①④　　B．②③　　C．①②　　D．③④

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

據(jù)報(bào)道，2001年12月中旬，中國北方普遍降雪。在吉林省的吉林市，卻出現(xiàn)了罕見的“黃雪”（黃色的雪）。原來是大雪中伴著揚(yáng)沙，沙塵在白雪上涂抹了一層黃色。由于生態(tài)環(huán)境破壞而造成土地嚴(yán)重沙化，我國已有相當(dāng)于一個(gè)江蘇省的面積完全沙化。這次“黃雪”的沙塵是隨著西南風(fēng)轉(zhuǎn)西風(fēng)飄過來的。根據(jù)材料回答16—20題。

16.據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，我國90%以上的沙化土地分布在西北地區(qū)，土地沙化總體上仍呈擴(kuò)展趨勢(shì)。我國土地沙化最主要的原因是（　 ）

A.缺乏防沙、治沙的法律　　　　　　　　　　 B.巖石和土質(zhì)疏松易風(fēng)蝕

C.氣候干旱等自然原因　　　　　　　　　　　 D.不合理的人為活動(dòng)

17.下列現(xiàn)象最容易出現(xiàn)類似東北罕見“黃雪”的是（　 ）

A.暖鋒過境　　　　　　　　　　　　　　　　 B.冷鋒過境

C.臺(tái)風(fēng)過境　　　　　　　　　　　　　　　　 D.反氣旋控制

18.民謠說：“一年開草場，二年打點(diǎn)糧，三年五年變沙梁�！毕铝行袨榧艾F(xiàn)象容易導(dǎo)致土地荒漠化及沙塵暴頻發(fā)的是（　 ）

①以糧為綱、有糧不慌 ②退耕還林、還草③人口眾多并快速增長 ④大量采挖中藥材

A.①②③　　　　　　　　　　　　　　　　　 B.①②④

C.②③④　　　　　　　　　　　　　　　　　 D.①③④

19.為防沙治沙，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，從20世紀(jì)70年代起，我國政府開展被譽(yù)為“世紀(jì)生態(tài)工程之最”的萬里防沙線建設(shè)，這個(gè)工程是（　 ）

A.平原綠化工程　　　　　　　　　　　　　　 B.全國防治沙漠化工程

C.長江中上游防護(hù)林　　　　　　　　 　　　 D. “三北”防護(hù)林

20.在防沙治沙的過程中，為進(jìn)一步改善我國西北地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，以下可以采取的措施中正確的是（　 ）

①植樹種草，加強(qiáng)防護(hù)林建設(shè) ②確定合理的載畜量 ③進(jìn)行大規(guī)模人工降水 ④退耕還牧 ⑤大打機(jī)井，大規(guī)模開采地下水 ⑥改變耕作制度，降低復(fù)種指數(shù) ⑦開展大規(guī)模墾荒行動(dòng)

A.①②④　　　　　　　　　　　　　　　　　 B.③⑥

C.⑤⑦　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D.①⑤

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答有關(guān)問題。（共28分）

材料一：2012年5月8日北京時(shí)間12點(diǎn)，國務(wù)院總理溫家寶到達(dá)歐洲冰島訪問，在雷克雅未克考察赫利舍迪地?zé)犭姀S并與冰島地質(zhì)工作者和聯(lián)合國大學(xué)地?zé)釋W(xué)院學(xué)生代表座談。其中來自肯尼亞的學(xué)生帕斯菲卡、來自中美洲人口密度最大的國家薩爾瓦多的學(xué)生羅柏圖和來自中國的學(xué)生黃嘉超都談到自己的國家地?zé)豳Y源豐富及未來對(duì)開發(fā)本國地?zé)岬拿篮勉裤脚c加強(qiáng)不同國度之間合作的愿望，溫總理說當(dāng)今世界，能源正孕育一場變革，要特別關(guān)注兩個(gè)領(lǐng)域：一個(gè)是最近發(fā)現(xiàn)的頁巖氣，另一個(gè)是地?zé)帷＿@兩個(gè)領(lǐng)域以往沒有被重視，現(xiàn)在正孕育著很大的突破。

材料二：圖8是有關(guān)國家的世界地圖

材料三：中國在第十一個(gè)五年規(guī)劃期間實(shí)現(xiàn)單位GDP能耗降低20%的目標(biāo)�！笆濉逼陂g，中國計(jì)劃將單位GDP能耗再降16%，二氧化碳排放強(qiáng)度降低17%。中國努力的方向是改造原有電廠，建設(shè)新能源電廠，其中就包括地?zé)犭姀S。中國要向聯(lián)合國有關(guān)組織、特別是冰島等開發(fā)地?zé)岜容^先進(jìn)的國家學(xué)習(xí)。

（1）2012年5月8日，圖8中三個(gè)國家，白晝最長的是　　　　　　　　 ，正午太陽高度角最大的是　　　　　　　　 ，5月8日北京時(shí)間12點(diǎn)時(shí)，三國當(dāng)中仍為7日的國家是　　　　　　　 。（6分）

（2）肯尼亞的氣候類型是　　 　　　　 �？夏醽嗊@種氣候類型的形成受　　 　　　　因素影響。（4分）

（3）冰島、薩爾瓦多和肯尼亞三國地?zé)岫己茇S富，從能量來源來看，地?zé)豳Y源屬于地質(zhì)作用中的　　　 作用，其中冰島地處板塊的　　　 邊界，薩爾瓦多地處板塊的 　　　 邊界（6分）

（4）總理所說的頁巖氣，是埋藏在　　　　　　　 巖（巖石按成因分類）中的一種能源，該類巖石通常具有什么樣的特點(diǎn)？（6分）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（5）根據(jù)有關(guān)材料及相關(guān)知識(shí)，說出我國大力開發(fā)地?zé)豳Y源的積極意義。（6分）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　

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科目：高中地理 來源： 題型：

世界各國都十分重視交通運(yùn)輸建設(shè)。以下表為依據(jù)回答1～3題。

項(xiàng)目

某國某交通設(shè)施修建說明

地理位置

居內(nèi)陸腹地，和外界交流渠道少

環(huán)境特征

地質(zhì)：多斷層、地?zé)幔規(guī)r石脆弱

地形：山區(qū)和高原

氣候：半濕潤、半干旱氣候

河流：河水湍急，水量較大

生態(tài)：各種原始狀態(tài)的生物群落

資源：有色金屬，稀有金屬豐富

線路距離

約2080千米

投入成本

約百億美元

1.從該交通設(shè)施的投入成本及交通運(yùn)輸?shù)牧�、安全性、快捷等綜合因素考慮，該地區(qū)適合選擇的交通運(yùn)輸方式有 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　)

A．公路、管道　　　　　　　 B．鐵路、航空

C．航空、河運(yùn) 　　　　　　　　 D．河運(yùn)、公路

2．有關(guān)修建該交通線路的效益的說法，正確的是　　　　　　　　　　　 (　　)

①通過物資的流通，促進(jìn)該地區(qū)和外界的交流　②可以吸引游客，發(fā)展旅游業(yè)�、劭梢源罅﹂_發(fā)各種生物資源�、軠p少暴雨、暴雪天氣的發(fā)生

A．①②　　B．③④　　C．①③　　D．②④

3．該工程的修建，可能會(huì)帶來的問題有　　　　　　　　　　　　　　 (　　)

①破壞生物的棲息地　②破壞當(dāng)?shù)氐牡責(zé)豳Y源�、奂觿「鞣N氣象災(zāi)害的發(fā)生�、芗觿「鞣N地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生

A．①④　　B．②③　　C．①②　　D．③④

 

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