Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題。

材料1：新建鐵路川藏線成都至朝陽湖段環(huán)境影響報(bào)告書正式對(duì)外公布。它首次披露了該鐵路的建設(shè)規(guī)模、線路走向、站點(diǎn)設(shè)置等。據(jù)悉，川藏鐵路起于成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長1629千米。

據(jù)介紹，修建川藏鐵路能提升沿線的交通條件，改善投資環(huán)境，有利于沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，盡快使“老少邊窮”地區(qū)人民脫貧致富。據(jù)了解，川藏鐵路沿線自然資源富足，其中玉龍銅礦是我國迄今為止發(fā)現(xiàn)的最大銅礦床，探明儲(chǔ)量達(dá)650萬噸。川藏鐵路的修建，也將打通我國與南亞陸路經(jīng)貿(mào)通道。目前西藏的亞東和聶拉木口岸是我國通往南亞印度、尼泊爾的兩個(gè)重要陸路口岸，拉薩通往亞東和聶拉木口岸的出境通道也已經(jīng)納入我國中長期路網(wǎng)規(guī)劃。

材料2：

(1)簡要說明修建川藏鐵路的主要困難。

(2)川藏鐵路線有幾處明顯彎曲，推測可能的原因。

(3)目前青藏高原已有公路、鐵路、航空線與全國各地相通，為什么還要修建川藏鐵路？

Answer 1

【答案】(1)地形起伏大，地質(zhì)災(zāi)害頻繁；高寒缺氧；生態(tài)環(huán)境脆弱等。

(2)盡可能避開高山，避開地質(zhì)狀況不穩(wěn)定的地區(qū)；盡可能聯(lián)系城鎮(zhèn)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

(3)鐵路運(yùn)輸量大，成本低，連續(xù)性好；鐵路對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)大；川藏鐵路有利于四川西部和青藏高原資源的開發(fā)以及相關(guān)工業(yè)的發(fā)展。

【解析】

（1）修建川藏鐵路的主要困難要從高原環(huán)境方面來分析，一是海拔高，氣候寒冷，二是地質(zhì)條件復(fù)雜，三是生態(tài)脆弱。

（2）川藏鐵路線有幾處明顯彎曲，可能的原因從兩個(gè)方面考慮，一是避開不利條件，二是帶動(dòng)相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（3）青藏高原還要修建川藏鐵路的原因，一是鐵路運(yùn)輸具有其優(yōu)勢，二是鐵路帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。