Question

【題目】2000年7月,連接哥本哈根和馬爾默的厄勒海峽跨海工程竣工通車．鐵路與公路合用的海底E道和跨海大橋的設(shè)計(jì)避免干擾飛向哥本哈根國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)航線并為國(guó)際航運(yùn)留出通行水道，據(jù)圖文材料，回答下列問(wèn)題。

【1】下列敘述，不符合圖文信息的是

A. 該跨海工程采用了公路和鐵路合用的設(shè)計(jì)

B. 東側(cè)的海底隧道比西側(cè)的跨海大橋短

C. 該工程由海底隧道、人工島和跨海大橋組成

D. 該工程連接重要海港丹麥的哥本哈根和瑞典的馬爾默

【2】區(qū)域差異為區(qū)域合作提供了條件，利于該海峽兩岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的條件是________的差異

A. 自然景觀 B，語(yǔ)言文化 C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) D．交通規(guī)則

【3】跨海大橋建有200米高的中央橋墩和57米高的船舶通過(guò)空間，保證過(guò)往海峽的船只從橋底順利通行。上述文字說(shuō)明了大橋工程有利于

A. 降低建設(shè)成本 B. 海上交通通暢 C. 避免破壞景觀 D. 保護(hù)海洋生物

【4】薩爾特島是丹麥的自然保護(hù)區(qū)，植被以草為主，野生鳥類在島上筑巢。橋隧結(jié)合處未利用該島，而是新建人工島，有利于

A. 保護(hù)薩爾特島生物

B. 降低施工難度

C. 保持水流暢通

D. 提高通行速度

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】B

【4】A

【解析】

【1】由材料可知，該跨海工程采用了鐵路與公路合用的海底E道和跨海大橋的設(shè)計(jì)；從圖中可直觀的看出東側(cè)是跨海大橋，比西側(cè)的海底隧道長(zhǎng)，B不符合圖文信息；從圖中可看出，該工程有海底隧道、人工島和跨海大橋組成；該工程連接重要海港丹麥的哥本哈根和瑞典的馬爾默。

【2】海峽兩岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的條件是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異，C正確；兩地自然景觀、語(yǔ)言文化、和交通規(guī)則與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系較小。

【3】試題中“保證過(guò)往海峽的船只從橋底順利通行”說(shuō)明了大橋工程有利于海上交通通暢，B正確。

【4】由材料“野生鳥類在島上筑巢”可知新建人工島，有利于保護(hù)薩爾特島生物，A正確。