Question

【題目】目前，我國進口油品的80%左右要經(jīng)過馬六甲海峽。2010年9月，中俄原油管道竣工、中緬原油管道和天然氣管道開工建設，加之西北中哈原油管道、中亞天然氣管道和海上油氣進口線路，我國油氣進口通道格局初步形成。 “馬六甲困局”，這樣一個描述中國原油進口高度依賴海上通道的詞匯將成為歷史，石油運輸渠道的多元化，將有力保障我國的能源供應安全。

【1】以下油氣進口通道中，目前石油進口量最大，且采用的主要運輸方式正確的是

A. 中緬通道：海洋運輸，管道運輸

B. 海上通道：海洋運輸

C. 中哈通道：鐵路運輸

D. 中俄通道：管道運輸，鐵路運輸

【2】中俄、中緬、中哈原油管道運輸中，采用的運輸方式的特點是

A. 投資大，但運營成本低，全天候 B. 在各種運輸方式中運量最大

C. 方便，投資小，見效快 D. 與其他運輸方式相比運輸速度最快

【3】下列選項中不是我國積極開拓油氣進口通道的原因的是

A. 緩解我國油氣供應不足的狀況 B. 保證能源安全和開拓能源來源

C. 降低通過馬六甲海峽進口石油資源的風險 D. 為了降低油價

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【3】D

【解析】本題考查交通運輸方式的比較。結(jié)合各地的地理條件分析我國進口的石油主要運輸方式和不同運輸?shù)奶攸c。

【1】中緬通道為管道運輸，沒有海洋運輸，A錯；西亞地區(qū)，主要通過海上通道，為海洋運輸，B對；中哈通道為管道運輸，C錯；中俄通道為管道運輸，沒有鐵路運輸，D錯。

【2】中俄、中緬、中哈原油管道運輸中，采用的運輸方式為管道運輸， 投資大，但運營成本低，全天候，A對；在各種運輸方式中運量最大是海運，B錯；投資大，C錯；運輸速度最快的是航空，D錯。

【3】我國石油遠遠不能滿足需求，進口石油緩解我國油氣供應不足的狀況，多條石油通道保證能源安全和開拓能源來源，降低通過馬六甲海峽進口石油資源的風險，降低油價不是主要原因，選擇D。