【題目】20世紀(jì)50年代，在外國(guó)專家的指導(dǎo)下，我國(guó)修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如圖所示。讀圖，完成下列各題。

【1】外國(guó)專家在圖示區(qū)域鐵路選線時(shí)考慮的主導(dǎo)因素是（ ）

A. 河流 B. 地形

C. 耕地 D. 聚落

【2】后來(lái)，我國(guó)專家認(rèn)為，蘭新鐵路在該區(qū)域的選線不合理，理由可能是（ ）

A. 距城鎮(zhèn)過(guò)遠(yuǎn) B. 線路過(guò)長(zhǎng)

C. 易受洪水威脅 D. 工程量過(guò)大

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】試題分析：

【1】蘭新鐵路在天山山脈南麓，吐魯番附近，地形平坦施工難度小。故國(guó)外專家選線時(shí)首先考慮的地形，故B正確。

【2】圖中顯示，吐魯番距離蘭新鐵路較遠(yuǎn)，不利于物資、人員流動(dòng)。蘭新鐵路位于內(nèi)陸地區(qū)，降水稀少，一般不會(huì)受到洪水威脅。綜上分析，故A正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】產(chǎn)業(yè)重心是區(qū)城產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值空間分布的重心。下圖示意中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)重心的經(jīng)、緯度變化(不含臺(tái)灣、香港、澳門的統(tǒng)計(jì)資料)。完成下面小題。

【1】圖中①、②、③線依次代表

A. 第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè) B. 第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)

C. 第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè) D. 第三產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)

【2】從產(chǎn)業(yè)重心的緯度變化看

A. 三次產(chǎn)業(yè)重心均向北移動(dòng) B. 第一產(chǎn)業(yè)重心移動(dòng)最快

C. 第二產(chǎn)業(yè)重心移動(dòng)最快 D. 第三產(chǎn)業(yè)重心移動(dòng)最快

【3】自1985年至2003年，產(chǎn)業(yè)重心移動(dòng)的趨勢(shì)是

A. 第二產(chǎn)業(yè)向東南 B. 第二產(chǎn)業(yè)向東北 C. 第一產(chǎn)業(yè)向東南 D. 第三產(chǎn)業(yè)向東南

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】開(kāi)普敦是南非的主要港口和第二大城市。建于1652年，原為歐洲殖民者向亞洲擴(kuò)張時(shí)期重要的供應(yīng)站，迅速發(fā)展成為南非第二大城市，現(xiàn)有多條鐵路、公路線通往內(nèi)陸地區(qū)及其他國(guó)家。圖13為開(kāi)普敦城區(qū)及交通分布示意圖。據(jù)此回答下列問(wèn)題。

（1）開(kāi)普敦早期城市興起的有利區(qū)位條件是（ ）
A.地理位置優(yōu)越
B.氣候溫和濕潤(rùn)
C.商業(yè)貿(mào)易發(fā)達(dá)
D.礦產(chǎn)資源豐富
（2）從城市功能區(qū)的角度分析，開(kāi)普半島最適宜發(fā)展（ ）
A.城市核心功能區(qū)
B.城市航空港功能區(qū)
C.城市高級(jí)住宅區(qū)
D.城市生態(tài)功能區(qū)
（3）圖中所示鐵路線對(duì)開(kāi)普敦的影響主要是（ ）
A.促進(jìn)了內(nèi)陸城市的發(fā)展
B.帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)
C.擴(kuò)大了港口的服務(wù)范圍
D.提高了城市的服務(wù)等級(jí)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為甜菜制糖工業(yè)清潔生產(chǎn)流程圖。完成下題。

與原流程相比，甜菜制糖工業(yè)清潔生產(chǎn)

A. 提高了糖的產(chǎn)量 B. 增加了產(chǎn)品種類 C. 解決了資源不足 D. 實(shí)現(xiàn)了“零排放”

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀江漢平原某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖（北部為新興工業(yè)區(qū)，南部為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)），回答下列各題。

【1】a、b、c、d四地中，工業(yè)布局規(guī)劃合理的是

A. b、d B. a、b C. a、c D. c、d

【2】該城市鐵路通車后，長(zhǎng)途汽車客運(yùn)總站擬搬遷至e地，其主要原因是

①減輕城市環(huán)境污染 ②加強(qiáng)鐵路與公路的聯(lián)運(yùn)，旅客集散便捷③緩解城市中心區(qū)交通運(yùn)輸壓力 ④城市邊緣地帶土地租金較低

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀歐洲部分地區(qū)略圖，完成下列問(wèn)題。

（1）甲是歐洲與非洲的分界線______海峽，該海峽沿岸夏季的降水特征是_______。

（2）乙地區(qū)典型農(nóng)業(yè)地域類型是______農(nóng)業(yè)，按投入分類屬于_______型農(nóng)業(yè)。

（3）丙為德國(guó)魯爾區(qū)，早期工業(yè)布局以______指向型工業(yè)為主。為改變以煤炭、鋼鐵為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式，魯爾區(qū)大力引進(jìn)和發(fā)展______業(yè)及_______業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)趨向多元化。

（4）從氣候角度分析英國(guó)小麥主產(chǎn)區(qū)在丁地的原因。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】【旅游地理】讀下列材料，回答有關(guān)問(wèn)題。
材料一：我國(guó)甲、乙兩省份的重點(diǎn)旅游資源分布圖

材料二：甲、乙兩省份2008年旅游業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

（1）簡(jiǎn)要分析甲省旅游資源相對(duì)于乙省的比較優(yōu)勢(shì)。
（2）分析乙省旅游業(yè)比甲省收入高的主要原因。
（3）分析甲省2008年旅游收入明顯下降的原因，并從自然方面分析夏季到甲省旅游應(yīng)注意的安全問(wèn)題。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀下圖“4個(gè)國(guó)家人口的性別—年齡構(gòu)成”，完成下列各題。

（1）上圖所示，四國(guó)中人口自然增長(zhǎng)率最高的是_____。（填寫(xiě)序號(hào)）

（2）四國(guó)中30～39歲，人口數(shù)量從少到多依次是_____、_____、_____、_____。（填寫(xiě)序號(hào)）

（3）①國(guó)存在的人口問(wèn)題主要是______，應(yīng)采取的對(duì)策是_________。

（4）④國(guó)存在的人口問(wèn)題主要是____________，應(yīng)采取的對(duì)策是____________。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】近年來(lái)的研究發(fā)現(xiàn)德雷克海峽內(nèi)的海冰進(jìn)退對(duì)全球氣候變化有重大影響，冰進(jìn)（海冰較常年增多）會(huì)導(dǎo)致德雷克海峽水流通量減少，海峽西側(cè)水位增高，北上水流增加。冰退則相反。下圖示意南太平洋附近海域洋流分布，據(jù)此完成下列各題。

（1）多年統(tǒng)計(jì)資料表明，南極大陸附近海域的海冰面積在9月達(dá)到最大，2月最小，據(jù)此可推斷（ ）
A.海水結(jié)冰速度9月最快，2月最慢
B.海水融冰速度9月最快，2月最慢
C.海水結(jié)冰速度總體上比融冰速度快
D.海水結(jié)冰速度總體上比融冰速度慢
（2）德雷克海峽發(fā)生冰進(jìn)時(shí)短期內(nèi)將導(dǎo)致圖中區(qū)域（ ）
A.赤道附近海域東西溫差增大
B.赤道向南極輸送的熱量減少
C.澳大利亞?wèn)|岸地區(qū)降水減少
D.南美大陸西岸地區(qū)增加

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同步練習(xí)冊(cè)答案