關(guān)于現(xiàn)代交通運(yùn)輸線區(qū)位因素的敘述，正確的是
[     ]
A．影響交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素是自然因素
B．影響交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素
C．影響交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素包括自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，尤以自然因素為主導(dǎo)
D．影響交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素包括自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，其中社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素為主導(dǎo)
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：廣西自治區(qū)期中題 題型：綜合讀圖題

讀“亞歐大陸橋”示意圖，完成下列要求：
（1）填注“亞歐大陸橋”干線上的重要城市名稱：A_________，B___________，C__________，D_____________。
（2）連接A、D之間的鐵路在我國(guó)境內(nèi)自東向西分別由________鐵路、_________鐵路以及烏魯木齊至阿拉山口的鐵路所組成。

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科目：高中地理 來(lái)源：河北省期末題 題型：單選題

2010年通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速350千米，投入營(yíng)運(yùn)時(shí)列車時(shí)速可達(dá)200千米以上。該專線建成后，從長(zhǎng)沙到廣州將由目前的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。依據(jù)所學(xué)的知識(shí)完成下面2題。
1．武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映的交通運(yùn)輸發(fā)展方向是
[     ]
A．現(xiàn)代化和高速化
B．高速化和專業(yè)化
C．大型化和專業(yè)化
D．高速化和大型化
2．下列對(duì)武廣鐵路客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響，敘述不正確的是
[     ]
A．減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
B．有利于航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
C．實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸
D．推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施

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科目：高中地理 來(lái)源：0103 期中題 題型：單選題

下列運(yùn)輸方式中，投資少、運(yùn)量大、成本低的是
[     ]
A、鐵路運(yùn)輸　　
B、管道運(yùn)輸　 　
C、航空運(yùn)輸　　
D、海洋運(yùn)輸

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科目：高中地理 來(lái)源：期中題 題型：單選題

有關(guān)我國(guó)公路建設(shè)的敘述，錯(cuò)誤的是
[     ]
A．山谷中的道路應(yīng)避開(kāi)陡坡
B．道路應(yīng)避開(kāi)沼澤地
C．平原地區(qū)地形公路建設(shè)限制較少
D．道路在緩坡上應(yīng)是“之”字形彎曲

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科目：高中地理 來(lái)源：廣東省模擬題 題型：單選題

下圖為同一地區(qū)等高線、水系、聚落分布圖，讀圖完成1-2題
1．根據(jù)圖中信息判斷，甲乙丙丁四個(gè)河段中流速最快的是
[     ]
A．甲                
B．乙              
C．丙              
D．丁
2．該區(qū)域?yàn)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展，擬建設(shè)由A城到B城的交通線路，除上述三幅圖外，最需要利用該區(qū)域的
[     ]
A．降水分布圖        
B．土地利用圖      
C．城市道路分布圖    
D．人口分布圖

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科目：高中地理 來(lái)源：同步題 題型：單選題

讀“我國(guó)北方某區(qū)域等高線地形圖”，回答甲成為圖中區(qū)域規(guī)模最大的村落和集市，最主要的條件是
[     ]
A、地處河流上游，水質(zhì)良好
B、周圍地貌多樣，風(fēng)景優(yōu)美
C、地形平坦開(kāi)闊，交通方便
D、背靠丘陵緩坡，滑坡很少

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科目：高中地理 來(lái)源：模擬題 題型：單選題

下圖為a 城到d 城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙兩個(gè)方案，經(jīng)過(guò)比較分析，最終選擇按乙方案建設(shè)，線路總長(zhǎng)58 .8 千米，建設(shè)費(fèi)用3l 億元，比甲方案的概算多用5 億元，長(zhǎng)度多7 千米。根據(jù)圖及相關(guān)信息，回答1 ～3 題。

1．圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案，其原因可能是 
①單位距離建設(shè)成本低  ②沿河谷走向自然障礙小 ③促進(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展④發(fā)展保護(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)    
[     ]
A．①②        
B．②③    
C．③④        
D．①④
2．c地建休閑度假地最有利的區(qū)位條件是                   
[     ]
A．環(huán)境承載量大，旅游配套設(shè)施好
B．環(huán)境優(yōu)美，交通便捷靠近 市場(chǎng)
C．環(huán)境承載量大，變通便捷靠近市場(chǎng)
D．環(huán)境優(yōu)美，旅游配套設(shè)施好
3．最適宜在b城發(fā)展的工業(yè)部門(mén)是                           
[     ]
A．建材工業(yè)      
B．森林工業(yè)      
C．造紙工業(yè)      
D．儀表工業(yè)

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科目：高中地理 來(lái)源：專項(xiàng)題 題型：單選題

兩岸三通的順利實(shí)施，使熱議很久的臺(tái)海隧道建設(shè)再次引起人們的關(guān)注，在大陸擬訂的臺(tái)海隧道計(jì)劃中，專家主要提出了三個(gè)方案，即北線、中線和南線方案，起點(diǎn)均在福建（如下圖所示），據(jù)此回答1~2題。
1、如果近期開(kāi)工建設(shè)臺(tái)海隧道，則影響其建設(shè)的自然因素是
[     ]
A、氣候
B、海浪
C、地質(zhì)
D、潮汐
2、兩岸三通的實(shí)現(xiàn)，受影響最大、最直接的經(jīng)濟(jì)區(qū)是
[     ]
A、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)
B、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)
C、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)
D、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)

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