【題目】下圖所示為我國(guó)某地降水變率等值線(xiàn)的分布圖,回答下題。
圖中A、B兩地的降水變率較小的主要原因是( )
①A地受地形抬升作用影響,降水較多,所以降水變率小
②B地位于河西走廊,受夏季風(fēng)影響降水較多,所以降水變率較小
③A地受山脈阻擋作用,降水較少,所以降水變率小
④B地位于非季風(fēng)區(qū),降水較少,所以降水變率較小
A.①②B.③④C.①④D.②③
【答案】A
【解析】
結(jié)合圖中信息,降水變率變率可以反映出降水的年際變化大小,降水變率小意味著降水年際變化小,降水量較多且比較穩(wěn)定。A地位于伊犁河谷,向西敞開(kāi),受到來(lái)自大西洋的西風(fēng)的影響,加上地形抬升作用,降水較多,降水變率小;B位于河西走廊,受到夏季風(fēng)的影響,加上祁連山地形抬升作用,降水較多,降水變率小。故選A。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為秦漢時(shí)期和明清時(shí)期黃土高原土地利用示意圖。讀下圖完成下列各題。
【1】與秦漢時(shí)期相比,明清時(shí)期土地利用方式變化的原因可能有
A.氣候濕潤(rùn)B.人口增加C.過(guò)度開(kāi)墾D.開(kāi)礦
【2】與秦漢時(shí)期相比,明清時(shí)期景觀變化可能引起的環(huán)境問(wèn)題有
A.地面塌陷B.土壤酸化C.生物多樣性減少D.沙塵暴增加
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖示意中緯度某區(qū)域2019年7月5日4時(shí)和14時(shí)海平面等壓線(xiàn)分布狀況。據(jù)此完成下列小題。
【1】當(dāng)日4時(shí),②地的風(fēng)向是
A.西南風(fēng)B.西北風(fēng)
C.東南風(fēng)D.東北風(fēng)
【2】當(dāng)日4時(shí)~14時(shí),④地的天氣狀況是
A.晴轉(zhuǎn)陰,氣溫降低
B.陰轉(zhuǎn)晴,氣溫升高
C.一直陰天,氣溫降低
D.一直晴天,氣溫升高
【3】當(dāng)日14時(shí),與①地相比,③地
A.氣壓較高B.風(fēng)速較小C.風(fēng)向相同D.降水概率大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖地區(qū)全年炎熱干燥,晝夜溫差大。讀“大氣受熱過(guò)程示意圖”,完成下面小題。
【1】該地區(qū)晝夜溫差大,主要原因是圖中的
A. ①?gòu)?qiáng)③弱 B. ①?gòu)?qiáng)②弱 C. ③強(qiáng)④強(qiáng) D. ②強(qiáng)④弱
【2】當(dāng)?shù)厝藗兿矚g身著白色寬松的長(zhǎng)袍、裹頭巾,這種著裝更便于
A. 散熱、防風(fēng)沙 B. 驅(qū)寒保暖 C. 接受“日光浴” D. 穿著和運(yùn)動(dòng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是位于30°N附近的N城全年中Z值變化曲線(xiàn)圖(設(shè)晝長(zhǎng)為X小時(shí),夜長(zhǎng)為Y小時(shí),X-Y=Z)。讀圖完成下面小題。
【1】太陽(yáng)直射赤道的日期是( )
A.①③⑤B.①②③
C.②③⑤D.②④⑤
【2】②日期北京(40°N)正午太陽(yáng)高度為( )
A.50°B.26°34′
C.40D.73°26′
【3】②至③期間,奉新晝夜長(zhǎng)短情況是( )
A.晝長(zhǎng)夜短,晝漸短B.晝長(zhǎng)夜短,晝漸長(zhǎng)
C.晝短夜長(zhǎng),晝漸短D.晝短夜長(zhǎng),晝漸長(zhǎng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為我國(guó)南方問(wèn)題某區(qū)域等高線(xiàn)地形圖,讀圖回答下列問(wèn)題。
(1)描述圖示區(qū)域內(nèi)的地形、地勢(shì)特征。
(2)說(shuō)出AB河段的河流流向。
(3)當(dāng)?shù)財(cái)M修建一座水庫(kù),某水壩壩頂?shù)暮0螢?/span>500米,水庫(kù)壩址有A處和B處兩個(gè)選擇方案。請(qǐng)選擇其中一個(gè)方案,并簡(jiǎn)述其主要的利與弊。
(4)甲、乙、丙、丁四個(gè)村鎮(zhèn)中,哪一處發(fā)生滑坡的可能性最高?請(qǐng)說(shuō)明原因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】在我國(guó)進(jìn)入“高鐵時(shí)代”的大背景下,各城市的高鐵站建設(shè)也方興未艾,而部分河運(yùn)卻日益衰落。2014年2月26日,中國(guó)首條在高原高海拔和戈壁荒漠地區(qū)開(kāi)通的高速鐵路蘭新高鐵全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。漢江全長(zhǎng)1 532千米,流域涉及6省市,素有“千里黃金水道”之稱(chēng)。 據(jù)此回答下列各題。
【1】蘭州等大城市高鐵車(chē)站遠(yuǎn)離主城區(qū),布局在城市核心區(qū)的邊緣,其主要原因是
A. 高鐵站用地面積廣,郊區(qū)地價(jià)較低,可大大降低成本
B. 促進(jìn)高鐵站所在郊區(qū)的城市化步伐
C. 遠(yuǎn)離主城區(qū),便于旅客集散
D. 位于城鄉(xiāng)結(jié)合部方便居民出行
【2】近代以來(lái),漢江航運(yùn)不斷萎縮,下列原因分析正確的是
①新的運(yùn)輸方式的興起并發(fā)展成為主要運(yùn)輸方式、诤恿髀洳罴哟,水流湍急、鬯畮(kù)、涵閘和橋梁等工程建設(shè)阻礙通航 ④船舶大型化使干流和下游的部分河段喪失通航能力
A. ①② B. ②④ C. ①④ D. ①③
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
威尼斯?jié)暫讏D)是被沙壩分割而與地中海相分離的淺水水域,湖中分布著眾多由河流與潮流沖積成的小島。5世紀(jì),意大利人將采自北部山區(qū)的木材做成成千上萬(wàn)的木樁打入水中(乙圖),在潟湖中的118個(gè)小島上建成“水城”威尼斯。19世紀(jì)以前,威尼斯經(jīng)濟(jì)以漁、鹽和海運(yùn)貿(mào)易為主。14~17世紀(jì)初,意大利當(dāng)局為解決潟湖變化帶來(lái)的不利影響,將很多匯入該海湖的河流改道外流。丙圖示意威尼斯年降水量(柱狀)分布圖。
(1)簡(jiǎn)析歷史上威尼斯筑城采用木樁地基的原因。
(2)分析威尼斯采用木樁地基筑城對(duì)潟湖水深的影響。
(3)說(shuō)明14~17世紀(jì)初意大利當(dāng)局將匯入潟湖的河流改道外流的原因。
(4)推測(cè)河流改道外流對(duì)潟湖水環(huán)境造成的不利影響。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖是城市熱島強(qiáng)度日變化示意圖。據(jù)此回答問(wèn)題。
【1】圖中有關(guān)城市熱島強(qiáng)度的信息,正確的是
A.晴天日平均值約2.2℃,最大值約3.7℃
B.陰天日平均值約0.9℃,最大值約2.4℃
C.熱島強(qiáng)度與天氣形勢(shì)有關(guān),云量少,風(fēng)速小,熱島效應(yīng)微弱
D.陰天時(shí)熱島效應(yīng)顯著
【2】若圖示熱島強(qiáng)度與人類(lèi)活動(dòng)之間的關(guān)系密切,其依據(jù)是:
①城市人口密度高于農(nóng)村 ②臭氧層空洞不斷擴(kuò)大
③海陸熱力環(huán)流顯著 ④峰值時(shí)刻與人流、車(chē)流高峰期吻合
A.①③B.①④C.②④D.①②
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