在現(xiàn)代交通運輸線的建設(shè)中起決定性因素的是

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A.經(jīng)濟、社會因素
B.科學(xué)技術(shù)因素
C.地形、氣候因素
D.自然因素
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

凍土可分為季節(jié)凍土和多年凍土。冬季凍結(jié)、夏季融化的巖土被稱為季節(jié)凍土,分為季節(jié)凍結(jié)層和季節(jié)融化層。下圖為北半球季節(jié)凍結(jié)層與季節(jié)融化層深度隨緯度和海拔的變化示意圖,讀圖回答26-27題。

26.根據(jù)圖中信息,判斷季節(jié)凍結(jié)層與季節(jié)融化層的分布特點是

    A.季節(jié)凍結(jié)層水平分布的范圍小           B.隨著緯度的升高,季節(jié)融化層厚度減小

    C.季節(jié)凍結(jié)層多分布在極地附近           D.隨著海拔的降低,季節(jié)融化層厚度減小

27.下列有關(guān)受凍土影響的敘述,不正確的是

    A.凍土廣布增加了氣候的寒冷程度

    B.凍土對鐵路、公路等交通運輸線的建設(shè)不利

    C.多年凍土影響地表水下滲,在地勢低洼處,易形成沼澤

    D.季節(jié)凍土阻礙農(nóng)作物根系向下伸展,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不利

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科目:高中地理 來源: 題型:

凍土可分為季節(jié)凍土和多年凍土。冬季凍結(jié)、夏季融化的巖土被稱為季節(jié)凍土,分為季節(jié)凍結(jié)層和季節(jié)融化層。下圖為北半球季節(jié)凍結(jié)層與季節(jié)融化層深度隨緯度和海拔的變化示意圖,讀圖回答26-27題。

26.根據(jù)圖中信息,判斷季節(jié)凍結(jié)層與季節(jié)融化層的分布特點是

       A.季節(jié)凍結(jié)層水平分布的范圍小            B.隨著緯度的升高,季節(jié)融化層厚度減小

       C.季節(jié)凍結(jié)層多分布在極地附近            D.隨著海拔的降低,季節(jié)融化層厚度減小

27.下列有關(guān)受凍土影響的敘述,不正確的是

       A.凍土廣布增加了氣候的寒冷程度

       B.凍土對鐵路、公路等交通運輸線的建設(shè)不利

       C.多年凍土影響地表水下滲,在地勢低洼處,易形成沼澤

       D.季節(jié)凍土阻礙農(nóng)作物根系向下伸展,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不利

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

在下列交通運輸?shù)臄⑹鲋,正確的是:


  1. A.
    在交通運輸線的區(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是地貌類型
  2. B.
    在交通運輸?shù)膮^(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是城市建設(shè)
  3. C.
    跨國公司可以把他們的各個部門分散在世界各地,信息交流像在同一座樓一樣方便,這有賴于便利的交通運輸網(wǎng)
  4. D.
    京九鐵路的建設(shè)主要是考慮將沿途的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

在現(xiàn)代交通運輸線的建設(shè)中起決定性因素的是


  1. A.
    經(jīng)濟、社會因素
  2. B.
    科學(xué)技術(shù)因素
  3. C.
    地形、氣候因素
  4. D.
    自然因素

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