【題目】 國內(nèi)外學(xué)者運用智能交通卡數(shù)據(jù)(SCD)研究多個城市軌道變通的熱點問題，地鐵智能交通卡數(shù)據(jù)記錄了智能交通卡卡號、刷卡進站站點和時間、乘坐線路、刷卡出站站點和時閫，基于這些數(shù)據(jù)，研究人員以半小時為時間間隔統(tǒng)計了2014年4月14日北京市進入和離開地鐵的來客數(shù)量。

根據(jù)材料完成下面兩題。

【1】根據(jù)客流量最高峰值的對比，北京地鐵客流量的晚高峰擁擠程度低于早高峰，這是由于（　�。�

A. 乘客上班出行時間彈性較大B. 乘客上班的交通方式更加多樣

C. 乘客下班的交通方式更加多樣D. 乘客下班出行時間彈性較大

【2】從出發(fā)與到達(dá)時刻客流量的相關(guān)度，可以推測出大部分乘客的乘車時長約為（　�。�

A. 半小時B. 2小時

C. 10小時D. 4小時

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

【1】乘客上班時間比較固定，集中出行的時間較高，上班出行時間彈性較小，A錯誤；乘客上下班時，可供選擇的交通方式是一樣的，BC錯誤；乘客下班可根據(jù)自身實際情況錯開高峰期，時間彈性較大，D正確。故選D。

【2】根據(jù)早高峰出發(fā)時刻和早高峰的到達(dá)時刻，讀圖比較可知，早高峰的到達(dá)時刻比出發(fā)時刻延遲半小時，所以可以推測出大部分乘客的出行時長為半小時。A正確，BCD錯誤。故選A。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為我國甲、乙兩區(qū)域的農(nóng)業(yè)分布示意圖，讀圖完成下列各題。

【1】與乙地相比，甲地形成商品谷物農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢區(qū)位是（ ）

A. 地廣人稀，機械化水平較高B. 精耕細(xì)作，專業(yè)化程度高

C. 光熱充足，農(nóng)作物品種優(yōu)良D. 地勢平坦，水利工程量大

【2】改革開放以來，乙地一些耕地經(jīng)歷了“水稻田—甘蔗地—魚塘—花卉棚和蔬菜基地”的農(nóng)業(yè)景觀變遷，其最主要影響因素是（ ）

A. 水源B. 市場C. 氣候D. 機械化

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 職住平衡是指城市在規(guī)模合理的范圍內(nèi)所提供的就業(yè)崗位數(shù)量與該范圍內(nèi)居民中的就業(yè)人口數(shù)量大致相等，且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用職住比來評價一個地區(qū)的職住平衡狀況，計算公式為：職住比=就業(yè)崗位數(shù)量／居民中的就業(yè)人口數(shù)量。下圖示意2017年上海市部分行政區(qū)的職住比統(tǒng)計。

據(jù)此完成下面兩題。

【1】從職住比看，能為本區(qū)以外勞動力提供更多就業(yè)機會的行政區(qū)是( )

A. 楊浦區(qū)B. 寶山區(qū)C. 黃浦區(qū)D. 奉賢區(qū)

【2】近年來，上海不同行政區(qū)間職住比差異逐漸加大，這會導(dǎo)致( )

A. 人均收入增加B. 通訊成本增加

C. 房屋均價上升D. 交通壓力增大

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 菁蓉鎮(zhèn)距離成都市中心約30公里，曾經(jīng)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人的宿舍園區(qū)，隨著產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整，有100多萬平方米的宿舍樓和配套設(shè)施閑置。2015年年初，成都市啟動“創(chuàng)業(yè)天府”計劃，吸引當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)者前來安營扎寨。截至目前，該鎮(zhèn)聚集了近900個創(chuàng)業(yè)項目的萬余名創(chuàng)客，一座充滿生機活力的創(chuàng)客小鎮(zhèn)初具雛形。

結(jié)合菁蓉鎮(zhèn)地理位置圖，完成下面兩題。

【1】菁蓉鎮(zhèn)曾經(jīng)的產(chǎn)業(yè)類型為(　 　)

A. 資源密集型B. 勞動力密集型

C. 資金密集型D. 原料密集型

【2】菁蓉鎮(zhèn)轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)客小鎮(zhèn)主要依托于(　 　)

A. 地理位置B. 高等院校C. 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)D. 便利交通

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 碳排放及其導(dǎo)致的氣候變化問題已經(jīng)成為全球關(guān)注的熱點。由于交通運輸對石油的高度依賴，以及不斷增長的交通需求，交通碳排放已經(jīng)成為全球碳排放控制重點。下圖為我國1990～2012年公路、鐵路、航空、水運四種交通運輸方式的客運交通碳排放強度（即單位乘客公里碳排放量）。

據(jù)此完成下面兩題。

【1】甲乙丙丁四種交通運輸方式依次對應(yīng)（　�。�

A. 鐵路、公路、水運、航空B. 鐵路、航空、公路、水運

C. 航空、公路、水運、鐵路D. 航空、鐵路、公路、水運

【2】根據(jù)材料推斷（　�。�

A. 公路運輸?shù)目瓦\碳排放量最少B. 水路運輸?shù)哪茉蠢眯首畹?/span>

C. 航空運輸是我國最主要的客運交通方式D. 鐵路運輸應(yīng)成為我國低碳交通發(fā)展重點

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下面相關(guān)材料，回答問題。

《侏羅紀(jì)公園》是一部科幻冒險電影，影片主要講述了哈蒙德博士召集大批科學(xué)家利用凝結(jié)在琥珀中的史前蚊子體內(nèi)的恐龍血液提取出恐龍的遺傳基因，將已絕跡6500萬年的史前龐然大物復(fù)生，使整個努布拉島成為恐龍的樂園，即“侏羅紀(jì)公園”。 下圖為“影片中某場景的照片”。

（1）恐龍主要出現(xiàn)在地質(zhì)歷史上的哪個時代？人類是如何認(rèn)識這種早已滅絕的爬行動物的？

（2）在恐龍化石分布較多的地區(qū)，在恐龍生活的時代，這些地區(qū)的氣候和植被有什么共同特點？

（3）在恐龍繁盛的時代，地球上主要以什么植物為主？對于目前人類社會有何積極影響？

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 某研究小組根據(jù)某地的實測數(shù)據(jù)，繪制出該地的瀝青路面，草地和近地面空氣的溫度日變化曲線圖。下圖分別為為某地不同下墊面氣溫數(shù)據(jù)圖和大氣的受熱過程示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】同一天內(nèi)，瀝青路面和草地的溫度不同的原因是（ ）

A.①輻射的差異B.②輻射的差異C.④吸收的差異D.⑤吸收的差異

【2】一天中大部分時間近地面空氣溫度低于瀝青路面和草地溫度的原因是（ ）

A.③輻射是近地面空氣增溫的直接熱源B.②輻射對近地面空氣的保溫效果太差

C.①輻射太弱造成近地面空氣增溫變慢D.⑥輻射太強致使近地面空氣熱量損失

【3】城市大面積鋪設(shè)瀝青路面對城市的影響是（ ）

A.城市的溫室效應(yīng)增強B.城市的晝夜溫差加大

C.城市的熱島效應(yīng)減弱D.城市的太陽輻射減弱

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】冬半年林木向陽面受晝夜溫差劇變會使樹干內(nèi)外溫度不同，收縮不同，導(dǎo)致樹皮破裂的現(xiàn)象，稱為凍裂。盡管凍裂不會造成植物死亡，但能降低木材質(zhì)量，并可能成為病蟲害入侵的途徑。讀我國東北林區(qū)某區(qū)域等高線地形圖，回答下列各題。

【1】圖示區(qū)域中，樹木凍裂災(zāi)害最輕的是(　　)

A. ①處 B. ②處 C. ③處 D. ④處

【2】某晴天上午9～10點繞山巡查樹木凍裂情況，光照最充足的一段路是(　　)

A. ①—②段 B. ②—③段

C. ③—④段 D. ④—①段

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】海南島西部是我國唯一的熱帶稀疏干草原沙漠化地區(qū)。閱讀圖文材料，回答問題。

材料海南島西部地區(qū)多年平均降水量為967.5~1091mm，夏半年（5~10月）降水量占全年的90%，全年蒸發(fā)量為2525mm；常年盛行東北風(fēng)，風(fēng)力最大可達(dá)10~11級，夏秋季節(jié)，每年平均登陸6.8個臺風(fēng)；北部灣海域有終年大規(guī)模地呈逆時針方向流動著的冷水海流。

（1）分析海南島西部沙漠化的自然原因。

（2）歸納近50年海南島西部沙漠化面積變化特點。對海南島西部沙漠化的時空變化及成因的分析研究，主要運用了哪些現(xiàn)代地理信息技術(shù)？

（3）沙漠化面積的擴大與哪些人類活動有關(guān)？20世紀(jì)80年代起沙漠化面積變化趨勢發(fā)生了明顯變化，可能的原因是什么？

（4）預(yù)測海南島西部沙漠化的發(fā)展趨勢，并說明理由。

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