青藏鐵路建設(shè)的意義是( )
A.促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
B.?dāng)U大長江三角洲工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地
C.加快西藏油氣和地?zé)豳Y源的開發(fā)和輸出
D.合理布局全國鐵路網(wǎng),減輕東部地區(qū)鐵路負(fù)擔(dān)
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科目:高中地理 來源: 題型:
從勘測設(shè)計(jì)到開工建設(shè),前后經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì),被稱之為“鋼鐵露天路”,備受世人矚目的青藏鐵路于10月15日在拉薩火車站舉行貫通典禮儀式。預(yù)計(jì)2006年7月青藏鐵路全線通車。據(jù)此回答24—25題。
24.青藏鐵路建設(shè)的意義是( 。
A.促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
B.?dāng)U大長江三角洲工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地
C.加快西藏油氣和地?zé)豳Y源的開發(fā)和輸出
D.合理布局全國鐵路網(wǎng)
25.地形地貌條件是決定青藏鐵路選線的重要因素,青藏高原的中部地區(qū)和東南邊緣地帶地貌的差別主要有( )
A.青藏高原中部戈壁廣布,東南邊緣地區(qū)石峰林立
B.青藏高原中部有溶洞分布,東南邊緣地區(qū)地下暗河典型
C.青藏高原中部的河谷寬淺,東南邊緣地區(qū)的河谷狹深
D.青藏高原中部冰川侵蝕地貌廣布,東南邊緣地區(qū)流水侵蝕地貌典型
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科目:高中地理 來源:2013屆廣東汕頭金山中學(xué)高一下學(xué)期第一次月考地理卷 題型:選擇題
青藏鐵路建設(shè)的意義是( )
A.促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
B.?dāng)U大長江三角洲工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地
C.加快西藏油氣和地?zé)豳Y源的開發(fā)和輸出
D.合理布局全國鐵路網(wǎng),減輕東部地區(qū)鐵路負(fù)擔(dān)
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科目:高中地理 來源:廣東省月考題 題型:單選題
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科目:高中地理 來源: 題型:
長期以來,西藏境內(nèi)吸四條主要公路,青藏鐵路是西藏第一條鐵路。據(jù)此回答青藏鐵路建設(shè)的意義是
A.促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
B.?dāng)U大長江三角洲工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地
C.加快西藏油氣和地?zé)豳Y源的開發(fā)和輸出
D.合理布局全國鐵路網(wǎng)
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