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京九鐵路是我國二十世紀九十年代修筑的一條現代化鐵路。結合所學知識,回答下題。

(1)

京九鐵路自北而南,跨越多條大江大河,沿途地形各異,地質情況復雜。在這種條件下修建鐵路,其支撐條件是

[  ]

A.

國民經濟的發(fā)展

B.

人民群眾的支持

C.

香港的大力支持

D.

先進的科學技術

(2)

京九鐵路穿過的省區(qū)有

[  ]

A.

津、冀、皖、桂

B.

京、魯、鄂、湘

C.

豫、皖、浙、贛

D.

京、豫、贛、粵

(3)

修建京九鐵路最大的意義是

①加強南、北方的文化交流、诩せ钊珖F路網

③帶動沿線地區(qū)的經濟發(fā)展、芫S持香港的穩(wěn)定和繁榮

[  ]

A.

①②

B.

②③

C.

②④

D.

①③

答案:1.D;2.D;3.B;
練習冊系列答案
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二十世紀九十年代,上海浦東開發(fā)以后,跨國公司紛紛把其研發(fā)中心與地區(qū)總部遷入上海,主要原因是

A.實現生產與研發(fā)一體化,縮短新產品生產周期
B.浦東地價較我國許多新開發(fā)區(qū)低
C.上海是國際航空港,利于研發(fā)人員往來
D.上海人口多,便于建立營銷網絡

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二十世紀九十年代,上海浦東開發(fā)以后,跨國公司紛紛把其研發(fā)中心與地區(qū)總部遷入上海,主要原因是

A.實現生產與研發(fā)一體化,縮短新產品生產周期   

B.浦東地價較我國許多新開發(fā)區(qū)低

C.上海是國際航空港,利于研發(fā)人員往來

D.上海人口多,便于建立營銷網絡

 

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A.實現生產與研發(fā)一體化,縮短新產品生產周期   

B.浦東地價較我國許多新開發(fā)區(qū)低

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D.上海人口多,便于建立營銷網絡

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

二十世紀九十年代,上海浦東開發(fā)以后,跨國公司紛紛把其研發(fā)中心與地區(qū)總部遷入上海,主要原因是(   )

A.實現生產與研發(fā)一體化,縮短新產品生產周期   

B.浦東地價較我國許多新開發(fā)區(qū)低

C.上海是國際航空港,利于研發(fā)人員往來

D.上海人口多,便于建立營銷網絡

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