【題目】下圖示意黃土高原及其附近地區(qū)從戈壁帶到黏黃土帶的粒度分帶。黃土高原主要由細顆粒物(黃色粉塵)組成。據(jù)此完成下面小題。
【1】給黃土高原帶來黃色粉塵的風主要有
①盛行西風 ②東北信風 ③冬季風 ④夏季風
A. ①④ B. ①③ C. ②③ D. ②④
【2】甲地黃土堆積較少,原因最可能是
A. 風力增強 B. 山脈阻擋 C. 降水偏多 D. 農(nóng)耕發(fā)達
【3】黃士高原地區(qū)為門
A. 亞熱帶與暖溫帶過渡地帶 B. 水田與旱地過渡地帶
C. 潤濕地區(qū)與半濕潤地區(qū)過渡地帶 D. 農(nóng)耕區(qū)與畜牧區(qū)過渡地帶
【答案】
【1】B
【2】B
【3】D
【解析】
【1】黃土高原的粉塵來自西北方向,應該是偏西風或西北風帶來的粉塵沉積形成的。東北信風發(fā)不會影響到黃土高原,夏季風為東南方向,且來自海洋,不會攜帶粉塵。冬季風為西北風,盛行西風可以帶來黃土高原西部的沙塵,據(jù)此選項為B。
【2】甲地位于太行山脈的東側(cè),攜帶黃土的風主要來自西風、西北方,而太行山脈為東北-西南走向,可以阻擋大部分的黃土、沙塵,故甲地黃土堆積較少,選B。
【3】結(jié)合所學知識及黃土高原的位置可知黃士高原地區(qū)為農(nóng)耕區(qū)與畜牧區(qū)過渡地帶、半濕潤地區(qū)向半干旱地區(qū)的過渡地帶;亞熱帶與暖溫帶過渡地帶、水田與旱地過渡地帶是秦嶺-淮河,據(jù)此選D。
黃土高原的過渡性:
1、黃土高原地區(qū)處在我國第二級階梯,及由第二級階梯向第三級階梯的過渡地帶。2.黃土高原還是我國東南季風和西南季風影響的邊緣區(qū),從而使降水量自東南向西北或自西南向東北遞減。黃土高原南北地跨亞熱帶、暖溫帶、溫帶三個溫度帶;東西跨半濕、半干旱和干旱等干濕地帶,氣候的地域差異性和過渡性十分顯著。本區(qū)位于季風的尾閭區(qū),干旱與半干旱范圍大,降水不穩(wěn)定,干旱、風沙頻繁,天然草地與旱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能力低且不穩(wěn)定。氣候的干旱與降水不穩(wěn)定、黃土及風沙物質(zhì)的不穩(wěn)定相結(jié)合,使得本區(qū)生態(tài)環(huán)境十分脆弱。3.從土地利用形式上看,這里是農(nóng)業(yè)耕作區(qū)和畜牧區(qū)交錯的地區(qū)。土地利用受降水波動和歷史上農(nóng)耕、游牧民族交替控制的影響,在農(nóng)牧交錯地帶表現(xiàn)為有農(nóng)有牧、時農(nóng)時牧的變動,導致土地退化加劇。
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【題目】瓜達爾港位于巴基斯坦西南部,為深水港,是一帶一路上的重要節(jié)點。讀“瓜達爾港及相關(guān)位置示意圖”,回答下面小題。
【1】圖中X、Y代表1月或7月等壓線,瓜達爾港1月、7月的風向分別是:
A. 東南風西北風 B. 東北風西北風 C. 西南風東北風 D. 西北風東北風
【2】推測瓜達爾港地區(qū)地帶性植被是:
A. 熱帶雨林 B. 熱帶草原 C. 熱帶季雨林 D. 熱帶荒漠
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列各題。
圖示意某區(qū)域多年平均降雪量與雪期(從當年初雪日到次年終雪日的天數(shù))的空間分布。該區(qū)域內(nèi)丘陵區(qū)每年因融雪徑流造成的土壤侵蝕較為嚴重。
(1)根據(jù)等雪期線的分布,分析沿MN一線的地形分布特點。(12分)
(2)比較甲、乙兩地雪期與降雪量的差異,并解釋原因。(6分)
(3)分析位于丘陵區(qū)的丙地融雪侵蝕較乙地嚴重的原因。(8分)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為某城市地域形態(tài)簡圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】上圖中商業(yè)區(qū)
A. 主要從事商品批發(fā)活動 B. 主要沿河分布
C. 位于高速公路和鐵路交會處 D. 位于市中心,呈帶狀分布
【2】下列擬建的城市功能布局,不合理的是
A. 甲:高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心 B. 乙:旅游休閑中心
C. 丙:倉儲物流中心 D. 。夯瘜W工業(yè)中心
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
2017年5月31日,由中國承建的從東非國家肯尼亞首都內(nèi)羅畢到港口城市蒙巴薩的鐵路正式建成通車(位置見下圖)。該鐵路全部采用中國標準、裝備、技術(shù)、管理。肯尼亞大部分地區(qū)為平均海拔1500米的高原,氣候溫和,雨季和旱季明顯。中國建筑公司面對自然環(huán)境的挑戰(zhàn),招募了3萬黑人勞工,從國內(nèi)運來大型機械設備,水泥不夠,有時還用當?shù)氐幕鹕交襾泶,征地與環(huán)境評估問題常常耽誤工期。經(jīng)過3年的艱苦奮戰(zhàn),被肯尼亞人稱為“世紀鐵路”的蒙內(nèi)鐵路終于建成,將對促進肯尼亞的經(jīng)濟、社會發(fā)展發(fā)揮重要作用。
(1)據(jù)圖,說明蒙內(nèi)鐵路選線的理由。
(2)從自然環(huán)境角度分析修建蒙內(nèi)鐵路所面臨的困難。
(3)指出除應對自然挑戰(zhàn)外中國公司修建蒙內(nèi)鐵路遇到的新問題。
(4)簡述蒙內(nèi)鐵路的修建對蒙巴薩市發(fā)展帶來的積極作用。
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
斯里蘭卡中部是該國重要的農(nóng)業(yè)種植區(qū),但由于技術(shù)落后,基本上處于靠天吃飯的原始農(nóng)業(yè)狀態(tài)。由我國某集團承建的M壩工程是斯里蘭卡有史以來最大規(guī)模的水利樞紐工程,于2012年9月動工興建,2015年3月大壩成功截流,2017年1月工程建成投入使用。下圖示意斯里蘭卡河流分布及M壩附近地區(qū)年內(nèi)各月氣溫和降水量。
(1)分析該工程建設對當?shù)胤寝r(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利影響。
(2)簡述M壩附近地區(qū)的氣候特點,并分析大壩截流時間選擇在3月的原因。
(3)推測該工程發(fā)揮作用后,將對周圍農(nóng)業(yè)區(qū)的作物熟制產(chǎn)生怎樣的影響?分析其原因。
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【題目】該圖,回答下列問題。
(1)說明該區(qū)域大部分地區(qū)氣候干旱,沙漠廣布的主要原因。
(2)阿克蘇的蘋果果香濃郁、甘甜味厚、汁多無渣,富含豐富的維生素C、纖維素、膠品質(zhì)十分優(yōu)良。請從自然條件分析其原因。
(3)本區(qū)域充分利用油氣資源,積極推進庫爾勒-庫車-阿克蘇石油天然氣化工帶的形成,促進和帶動經(jīng)濟快速發(fā)展。指出將塔中油田的石油運往庫車和輪臺煉油廠的合理運輸方式及其特點。
(4)指出圖中綠洲分布特點。建國以來部分綠洲變成了荒漠,請從人為因素分析其成因。
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【題目】下圖為公路運輸網(wǎng)示意圖,標注的數(shù)字表示該段公路上單位時間內(nèi)可以通過的最大車流量,假設 M站的車流量只來自于N,回答下面小題。
【1】到達M的最大車流量為 ( )
A. 26B. 24C. 20D. 19
【2】如想提高車流量,投資最少的辦法是( )
A. 提高車速B. 在M、N之間新修公路
C. 拓寬車流量為12的公路D. 拓寬車流量為3、4、5的公路
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【題目】讀我國農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的城鎮(zhèn)集聚對經(jīng)濟增長的影響機制圖,回答下列各題。
【1】下列關(guān)于圖示信息的敘述,不正確的是( )
A. 農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的城鎮(zhèn)集聚推動了城市化發(fā)展 B. 城市化的發(fā)展加快了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
C. 農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)比重上升 D. 優(yōu)化城鄉(xiāng)資源配置整體上提高了經(jīng)濟效率
【2】生態(tài)城鎮(zhèn)將城鎮(zhèn)視為社會、經(jīng)濟、生態(tài)效益三者兼具的復合生態(tài)系統(tǒng),目標是追求人與自然的真正和諧。下列關(guān)于生態(tài)城鎮(zhèn)建設的說法,正確的是( )
A. 改善現(xiàn)行土地管理制度,加快戶籍制度改革
B. 加強基礎設施建設,促進城鎮(zhèn)化經(jīng)濟快速發(fā)展
C. 強化城鎮(zhèn)輻射作用,實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展
D. 構(gòu)建穩(wěn)定的生物群落,推進城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展
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