Question

閱讀相關(guān)材料及示意圖，并完成下列各題。
材料一   2011年3月11日14時(shí)46分（北京時(shí)間13時(shí)46分）發(fā)生在西太平洋國(guó)際海域的里氏9.0級(jí)地震，震中位于38.1⁰N，142.6⁰E，震源深度約20公里。甲國(guó)氣象廳隨即發(fā)布了海嘯警報(bào)，稱地震將引發(fā)約6米高海嘯，后修正為10米。根據(jù)后續(xù)研究表明，海嘯最高達(dá)到23米。
（1）試述甲國(guó)東部海岸海嘯多發(fā)的原因。（6分）
材料二   2012年3月24日，去年在海嘯中失蹤的一艘甲國(guó)漁船出現(xiàn)在乙國(guó)境內(nèi)，距離乙國(guó)夏洛特皇后島西北只有120英里（193公里）。
材料三  下圖為該漁船海嘯發(fā)生前與發(fā)生一年后所在位置示意圖。

（2）請(qǐng)分析此次事故中，甲附近海區(qū)漁船漂移到乙附近海區(qū)的原因及路徑。（6分）
（3）引發(fā)該次海嘯的震級(jí)與引發(fā)印度尼西亞大海嘯的震級(jí)相當(dāng)，但海嘯造成的人員傷亡卻少得多。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析此次海嘯造成甲國(guó)人員傷亡較少的主要人文原因。（6分）
（4）如果在甲地附近海岸布局核電站，試對(duì)其區(qū)位進(jìn)行利弊分析。（8分）

Answer 1

（1）甲國(guó)東部緊鄰太平洋與亞歐板塊交界處（環(huán)太平洋地震帶）；此處經(jīng)常發(fā)生大地震；再加上甲國(guó)特殊的海岸線與海底地形的影響；故發(fā)生海嘯的機(jī)率較大。
（2）海嘯使?jié)O船遭到嚴(yán)重破壞，漁船在無人駕駛下隨洋流漂移；其移動(dòng)路徑，先隨北太平洋暖流由甲附近海區(qū)向東漂移越過太平洋，再隨阿拉斯加暖流向北漂移到乙附近海區(qū)。
（3）甲國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，防災(zāi)設(shè)施完善，災(zāi)害預(yù)警及時(shí)，救災(zāi)效率高；國(guó)民教育中非常重視災(zāi)害防治教育，教育效果好；該國(guó)多發(fā)地震與海嘯，國(guó)民有較豐富的抗災(zāi)經(jīng)驗(yàn)。
（4）利：可緩解該國(guó)的常規(guī)能源不足問題；緊鄰人口密集區(qū)與工業(yè)發(fā)達(dá)區(qū)，市場(chǎng)能源需求量大。
弊：靠海太近，易受地震、海嘯侵害；一旦發(fā)生核事故，在人口密集區(qū)可能造成人員的嚴(yán)重傷害。

解析試題分析：
（1）根據(jù)經(jīng)緯度判斷，甲國(guó)位于亞洲東部，東部緊鄰太平洋與亞歐板塊交界處，處于環(huán)太平洋地震帶，經(jīng)常發(fā)生大地震。甲國(guó)海岸線曲折，加上海底地形的影響，海浪疊加，發(fā)生海嘯的機(jī)率較大。
（2）漁船漂移到乙海域，說明海嘯使?jié)O船遭到嚴(yán)重破壞，漁船在無人駕駛下隨洋流漂移。其移動(dòng)路徑隨洋流移動(dòng)，先隨北太平洋暖流由甲附近海區(qū)向東漂移越過太平洋，再隨阿拉斯加暖流向北漂移到乙附近海區(qū)。
（3）根據(jù)經(jīng)緯度判斷，甲國(guó)是日本，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，防災(zāi)設(shè)施完善，災(zāi)害預(yù)警及時(shí)，救災(zāi)效率高。海嘯災(zāi)害多發(fā)，國(guó)民教育中非常重視災(zāi)害防治教育，教育效果好。該國(guó)多發(fā)地震與海嘯，國(guó)民有較豐富的抗災(zāi)經(jīng)驗(yàn)。
（4）該國(guó)能源缺乏，在甲地附近海岸建設(shè)核電站，可緩解該國(guó)的常規(guī)能源不足問題。甲地緊鄰人口密集區(qū)與工業(yè)發(fā)達(dá)區(qū)，市場(chǎng)能源需求量大。這是有利區(qū)位條件。
甲地附近靠海太近，易受地震、海嘯侵害。一旦發(fā)生核事故，在人口密集區(qū)可能造成人員的嚴(yán)重傷害。這是不利的區(qū)位條件。
考點(diǎn)：板塊構(gòu)造，自然災(zāi)害類型及分布，世界洋流分布規(guī)律，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條件。