Question

【題目】 2019年2月18日,中共中央、國務(wù)院發(fā)布了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。下圖是粵港澳大灣區(qū)區(qū)位圖。

據(jù)此回答下列各題。

【1】目前,廣東省在全球最具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)是通信設(shè)備、電氣機械及器材制造。這些優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在大灣區(qū)高度集群化且難以轉(zhuǎn)移的最主要原因是

A.勞動力數(shù)量大

B.產(chǎn)業(yè)鏈長、供應(yīng)商多

C.對市場依賴性大

D.對機場和港口依賴性大

【2】加強粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的區(qū)際聯(lián)系,實現(xiàn)“人流、物流、資金流、信息流”互聯(lián)互通,在交通運輸建設(shè)方面最有效的措施是

A.完善高速公路運輸網(wǎng)B.實現(xiàn)高速軌道線網(wǎng)的一體化和公交化

C.擴大香港、深圳、廣州國際機場的吞吐量D.擴大香港、深圳、廣州集裝箱港的吞吐量

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】

本題考查區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

【1】本題考查影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素，根據(jù)題干，通信設(shè)備、電氣機械及器材制造難以轉(zhuǎn)移的最主要原因是這些優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在大灣區(qū)高度集群化，產(chǎn)業(yè)鏈長、供應(yīng)商多，故B正確；而勞動力隨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移難度較小，故A錯誤；產(chǎn)品面向全球市場，市場對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移影響不大，故C錯誤；機場和港口等交通條件是重要條件，但不是最主要因素，故D錯誤，綜合分析本題選擇B。

【2】本題考查城市的道路交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)意義。要加強粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的區(qū)際聯(lián)系，實現(xiàn)“人流、物流、資金流、信息流”互聯(lián)互通，應(yīng)加強粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的區(qū)際聯(lián)系以短途運輸為主。而粵港澳大灣區(qū)內(nèi)高速公路網(wǎng)非常發(fā)達，但運輸量小，且不符合可持續(xù)發(fā)展的要求；航空運量小、水運速度慢，故應(yīng)實現(xiàn)高速軌道線網(wǎng)的一體化和公交化，故B正確，ACD錯誤。

交通線路建設(shè)的意義：合理布局交通運輸網(wǎng)，促進地區(qū)資源開發(fā)；增加就業(yè)機會；把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢；促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展；帶動基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；鞏固國防，保衛(wèi)邊疆，加強民族團結(jié)；促進貧困地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富；維持地區(qū)的穩(wěn)定和繁榮等。加強粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的區(qū)際聯(lián)系，實現(xiàn)“人流、物流、資金流、信息流”互聯(lián)互通，在交通運輸建設(shè)方面最有效的措施是實現(xiàn)高速軌道線網(wǎng)的一體化和公交化。