讀我國城市數(shù)量分布圖,回答9—10題。
9.關(guān)于我國城市分布的說法正確的是
A.我國城市分布受地形影響形成西多東少的特點
B.我國城市分布受氣候影響形成南多北少的特點
C.我國城市分布受交通的影響形成東多西少的特點
D.我國城市分布受經(jīng)濟的影響形成南多北少的特點
10.我國最東部(東經(jīng)130度以東)和最西部(東經(jīng)90度以西)城市數(shù)少的主要原因是
A.最東部面積范圍大 B.最東部冬天太冷
C.最西部為少數(shù)民族聚居區(qū) D.最西部自然條件差
科目:高中地理 來源: 題型:
讀我國不同經(jīng)度范圍和氣候帶城市數(shù)量分布圖,回答11~12題。
11.影響我國城市分布的主要自然因素是( )
①地形、诮煌ā、蹥夂颉、芙(jīng)濟
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
12.我國最東部(130°E以東)和最西部(90°E以西)城市數(shù)少的主要原因是( )
①最東部面積范圍小、谧顤|部冬天太冷
③最西部為少數(shù)民族聚居區(qū)、茏钗鞑孔匀粭l件差
A.①② B.③④
C.①④ D.②③
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀“我國物流企業(yè)分布圖”,分析回答10~11題。
10.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是( )
A.北方多于南方
B.所有省會城市都有物流企業(yè)總部
C.沿海港口城市的企業(yè)總部多
D.總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變
11.北京和上海的總部數(shù)量多,規(guī)模大,其共同原因是( )
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通訊條件便利,物流市場龐大
B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大
C.我國經(jīng)濟和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策
D.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少
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科目:高中地理 來源:2013屆山西省忻州實驗中學(xué)高三第一次模擬考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
讀“我國物流企業(yè)分布圖”,分析回答題。
【小題1】中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是
A.北方多于南方 |
B.所有省會城市都有物流企業(yè)總部 |
C.沿海港口城市的企業(yè)總部多 |
D.總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變 |
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通訊條件便利,物流市場龐大 |
B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大 |
C.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少 |
D.我國經(jīng)濟和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策 |
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科目:高中地理 來源:2014屆四川省高一下學(xué)期第二次段考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
讀“我國物流企業(yè)分布圖”,回答問題。
1.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是( )
A.北方多于南方
B.所有省會城市都有物流企業(yè)總部
C.沿海港口城市的企業(yè)總部多
D.總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變
2.北京和上海的總部數(shù)量多,規(guī)模相當(dāng),其共同原因是( )
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通訊條件便利,物流市場龐大
B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大
C.我國經(jīng)濟和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策
D.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少
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