Question

【題目】根據(jù)材料，回答下列問題。

材料：京津冀地區(qū)首先打造多層次軌道體系，構(gòu)建“軌道上的京津冀”。按照京津冀交通協(xié)同發(fā)展的要求，京津冀地區(qū)將加快推進(jìn)京唐、津濱、京石等城際鐵路建設(shè)，加強(qiáng)北京、天津、河北主要城市間軌道交通銜接，實現(xiàn)“1小時區(qū)線交通圈”。

（1）簡述構(gòu)建“軌道上的京津冀”對京津冀協(xié)同發(fā)展所起到的積極作用_______。

河北省產(chǎn)業(yè)體系主要建立在資源型工業(yè)的基礎(chǔ)上，產(chǎn)業(yè)升級困難重重。

（2）簡述河北省產(chǎn)業(yè)升級困難的主要原因_________。

Answer 1

【答案】 建立統(tǒng)一開開放的現(xiàn)代立體的綜合交通體系；加快道路運輸信息等公眾信息采集系統(tǒng)的建設(shè)，建立共享機(jī)制；有利于區(qū)域內(nèi)人口及資源的流動共享，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和發(fā)展；有利于發(fā)揮京津大城市的輻射帶動作用，帶動區(qū)域城市化發(fā)展（加快北京非首都功能向周邊地區(qū)的疏解，優(yōu)化區(qū)域整體的產(chǎn)業(yè)布局） 以重工業(yè)為主的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型困難；科學(xué)技術(shù)較弱；無法與京津地區(qū)競爭新產(chǎn)業(yè)（京津冀協(xié)同發(fā)展程度低等）

【解析】(1) 構(gòu)建“軌道上的京津冀”主要分析交通對區(qū)域發(fā)展的影響，主要是區(qū)域聯(lián)系方面的內(nèi)容。建立統(tǒng)一綜合交通體系；加快道路運輸信息等公眾信息采集系統(tǒng)的建設(shè)，建立共享機(jī)制；有利于區(qū)域內(nèi)人口及資源的流動共享，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和發(fā)展；有利于發(fā)揮京津大城市的輻射帶動作用，帶動區(qū)域城市化發(fā)展（加快北京非首都功能向周邊地區(qū)的疏解，優(yōu)化區(qū)域整體的產(chǎn)業(yè)布局）

(2)主要從重工業(yè)的特點進(jìn)行分析它的不利條件。重工業(yè)科學(xué)技術(shù)較弱，污染大；無法與京津地區(qū)競爭新產(chǎn)業(yè)（京津冀協(xié)同發(fā)展程度低等）。