(24分)長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。下圖為重慶市略圖。

材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路,建設(shè)工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。

(1)讀重慶市略圖,根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D四點中的哪一點?判斷依據(jù)是什么?(6分)
(2)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(8分)
(3)以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)

(1)A點(2分)位于城市中心地區(qū);河流交匯處,是城市早期發(fā)展的中心;交通便利。(任答2點得4分)
(2)相同點:兩區(qū)域內(nèi)人口和城市密集;經(jīng)濟發(fā)展水平較高(4分)。
不同點:滬杭高鐵所在區(qū)域內(nèi)地形平坦、水網(wǎng)密布;成渝高鐵所在區(qū)域地形起伏較大。(4分)
(3)有利條件:①水源充足;②地形平坦;③水陸交通便利;④勞動力豐富;⑤工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好;⑥技術(shù)力量雄厚;⑦工業(yè)協(xié)作條件好;⑧市場廣闊;⑨地理位置優(yōu)越(任答四點得8分,言之有理可酌情給分。) 
不利條件:能源、資源缺乏;污染嚴(yán)重;用地緊張(任答一點得2分,言之有理可酌情給分。)

解析

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。

材料一  長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。

材料二  繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路,建設(shè)工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。

材料三  重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。

(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是:甲地         業(yè),乙地            業(yè),丙地         業(yè)。

(2)分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。

(3)根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D中的      點,判斷依據(jù)是什么?

(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。

(5)以           、           、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。

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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年廣東省佛山一中高二下學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:綜合題

(15分)長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。右為重慶市略圖。

材料二 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。


(1)材料二中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是:甲地             業(yè),乙
        業(yè),丙地        業(yè)。(3分)
(2)根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A、B、C、D中的     點,判斷依據(jù)是什么?(3分)
(3)分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。(4分)
(4)以上海、          、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(5分)

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科目:高中地理 來源:2011屆廣東省四校高三上學(xué)期期末聯(lián)考文綜地理卷 題型:綜合題

(32分)長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。

材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路,建設(shè)工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。

材料三 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。

(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是:甲地        業(yè),乙地           業(yè),丙地        業(yè)。(6分)
(2)分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D中的     點,判斷依據(jù)是什么?(6分)
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)以                    、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)

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科目:高中地理 來源:2011年浙江省高二下學(xué)期第一次月考文綜地理卷 題型:綜合題

(32分)長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。

材料一  長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。   

材料二  繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路,建設(shè)工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。

材料三  重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。

(1)、材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是:甲地         業(yè),乙地            業(yè),丙地         業(yè)。(6分)

(2)、分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。(4分)

(3)、根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D中的      點,判斷依據(jù)是什么?(6分)

(4)、分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)

(5)、以           、           、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)

 

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科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年廣東省四校高三上學(xué)期期末聯(lián)考文綜地理卷 題型:綜合題

(32分)長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。

材料一  長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。

材料二  繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路,建設(shè)工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。

材料三  重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。

(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是:甲地         業(yè),乙地            業(yè),丙地         業(yè)。(6分)

(2)分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。(4分)

(3)根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D中的      點,判斷依據(jù)是什么?(6分)

(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)

(5)以                      、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)

 

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