讀圖“珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移圈層示意圖”,完成題。
1.珠江三角洲地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去的主要原因不包括
A.資本過剩、污染嚴重
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,創(chuàng)新能力不足
C.自然資源不足,使生產(chǎn)成本上升,經(jīng)濟效益逐漸下降
D.當(dāng)?shù)厝丝诔砻、交通擁擠
2.圖中接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地區(qū)的突出優(yōu)勢是
A.發(fā)展歷史悠久,基礎(chǔ)設(shè)施完善
B.交通便利,資源豐富
C.第一、二產(chǎn)業(yè)發(fā)達
D.勞動力價格和地租相對低廉
1.B
2.D
【解析】
試題分析:
1.珠江三角洲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因主要包括生產(chǎn)成本升高;該地區(qū)自然資源不足;環(huán)境污染嚴重等。與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一關(guān)系不大,B錯誤;
2.該類產(chǎn)業(yè)多為資源密集型和勞動力密集型產(chǎn)業(yè),而接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地區(qū)多為經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),資源較為豐富,同時地租低、勞動力豐富等優(yōu)勢比較明顯。
考點:本題考查我國的區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
點評:本題難度一般,學(xué)生只要掌握珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要類型、原因等基本內(nèi)容,并調(diào)用課本關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要影響因素分析即可。
科目:高中地理 來源: 題型:
讀“珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移圈層示意圖”,回答6~7題。
6.珠江三角洲地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去的主要原因不包括( )
A.當(dāng)?shù)厝丝诔砻、交通擁擠
B.資本過剩、污染嚴重
C.自然資源不足,使生產(chǎn)成本上升,經(jīng)濟效益逐漸下降
D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,創(chuàng)新能力不足
7.圖中接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地區(qū)的突出優(yōu)勢是( )
A.科技發(fā)達
B.交通便利
C.勞動力價格和地租相對低廉,資源豐富
D.第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年福建省師大附中高二上學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
讀圖“珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移圈層示意圖”,完成題。
【小題1】珠江三角洲地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去的主要原因不包括
A.資本過剩、污染嚴重 |
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,創(chuàng)新能力不足 |
C.自然資源不足,使生產(chǎn)成本上升,經(jīng)濟效益逐漸下降 |
D.當(dāng)?shù)厝丝诔砻堋⒔煌〒頂D |
A.發(fā)展歷史悠久,基礎(chǔ)設(shè)施完善 |
B.交通便利,資源豐富 |
C.第一、二產(chǎn)業(yè)發(fā)達 |
D.勞動力價格和地租相對低廉 |
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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年遼寧省營口市高三上學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(36分)讀圖文材料,回答問題。
(1)根據(jù)新加坡氣候資料,簡述該國氣候特征,并說明其形成原因。(4分)
(2)新加坡地形單調(diào),平均海拔不足15米,國土面積約640平方千米。據(jù)圖文材料概括,該國淡水資源嚴重不足的自然原因。(4分)
(3)新加坡是全球最為富裕的國家之一,人口約500多萬。據(jù)上述文字材料概括,該國淡水資源嚴重不足的社會經(jīng)濟原因。(4分)
(4)根據(jù)圖文材料可知,由于河流水流平緩,海潮(頂托作用)使河水和海水相混。為了阻止海水倒灌,該國采取的主要措施是 。除上述措施及 (根據(jù)臨海角度)、廢水回收利用外,該國還向鄰國馬來西亞購買淡水,其主要原因是馬來西亞面積較大,高溫多雨,有較多淡水;兩國之間的 狹窄,輸送淡水成本低。(6分)
新加坡大力建設(shè)公共住房(即由政府控制的成本住房),解決了80%以上國民居住問題
(5)根據(jù)該國2008年公共住房的空間分布圖,概括該國公共住房的分布特點。(2分)
據(jù)圖可知,該國公共住房布局主要考慮的因素是 和 。(4分)
地鐵通常指地下鐵路;狹義上專指在地底運行為主的城市鐵路系統(tǒng),是大城市交通中的一種主要運輸方式。
(6)根據(jù)上面的圖文材料,概括新加坡大力發(fā)展地鐵的原因。(6分)
近年來,隨著勞動力、土地、電力等生產(chǎn)成本上升,加上我國中西部地區(qū)自身在承接產(chǎn)業(yè)方面存在基礎(chǔ)設(shè)施落后、產(chǎn)業(yè)配套不足等問題,珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出現(xiàn)一種新趨勢,由以往一味向北邊內(nèi)陸地區(qū)轉(zhuǎn)移,開始向南邊越南、印尼、馬來西亞等東南亞國家轉(zhuǎn)移。
(7)簡要分析我國珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)向東南亞轉(zhuǎn)移的主要原因。(6分)
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年河南省鎮(zhèn)平一高高三下學(xué)期第一次周考文科綜合地理試卷 題型:選擇題
讀“廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖”(圖1),回答1~2題。
1.廣東省產(chǎn)業(yè)由珠三角向粵北、粵東、粵西等地轉(zhuǎn)移的原因主要有
①珠三角地區(qū)各種產(chǎn)業(yè)的布局已達飽和
②珠三角地區(qū)各類非貿(mào)易品(主要指服務(wù)業(yè))和勞動力成本上升
③珠三角地區(qū)環(huán)境污染加劇
④珠三角地區(qū)面臨著較大的產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)移壓力
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
2.廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的影響主要有
①促進地區(qū)經(jīng)濟、文化的交流
②徹底消除珠三角地區(qū)的環(huán)境問題
③為珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級騰出空間
④構(gòu)建起粵北現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,提升整體經(jīng)濟競爭力
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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