Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

地中海北部沿岸城市巴塞羅那在工業(yè)化進(jìn)程中環(huán)境質(zhì)量下降，城區(qū)通風(fēng)、采光和衛(wèi)生條件都難以保障，嚴(yán)重危害人們的身體健康。為解決這些難題，巴塞羅那新城進(jìn)行了全新規(guī)劃:一個(gè)個(gè)方塊狀的街區(qū)整齊排列，方塊之間是密集的城市道路網(wǎng)。

(1)描述圖中道路的走向特點(diǎn)，并分析巴塞羅那道路的走向給當(dāng)?shù)鼐用駧�來的好處�?/span>

(2)方塊狀街區(qū)并不是規(guī)則的正方形，而是有四個(gè)切角的方塊(見街區(qū)建筑平面圖)。請(qǐng)你說說這種設(shè)計(jì)的可能用途。

(3)巴塞羅那新城嚴(yán)格控制街區(qū)的規(guī)模(街區(qū)長度一般為113米)和建筑密度(建筑高度不超過22.4米)，這種街區(qū)的規(guī)模和建筑的密度遠(yuǎn)小于中國大城市的多數(shù)普通小區(qū)。有人建議在中國的大城市新城規(guī)劃中模仿巴塞羅那的“街區(qū)規(guī)模小，建筑密度低”的城市規(guī)劃模式，你是否贊同?并說明理由。

Answer 1

【答案】(1)走向特點(diǎn)：

道路呈東北一西南走向或西北一東南走向。（與經(jīng)緯線呈一定的夾角）

好處：

保證方塊狀街區(qū)四面房屋都有較為充足的光照條件；街道是東北西南走向，利于將西風(fēng)引入城市，改善城市空氣質(zhì)量。

（2）加快車輛過彎速度，防止路口處交通擁堵;便于城市內(nèi)部空氣的流通;供車輛�？�;供居民休憩。(每點(diǎn)3分，任答2點(diǎn)得6分)

(3) 贊同。街區(qū)規(guī)模小，建筑密度低，使城市內(nèi)部道路網(wǎng)更為密集，有利于緩解城市交通

擁堵；有利于減少高大建筑對(duì)光照的阻擋，保障居民有較充足的陽光；防止高大建筑對(duì)風(fēng)的

阻擋，有利于城市污染氣體的擴(kuò)散；有利于緩解城市因人口密度過高、人類活動(dòng)頻繁帶來的

環(huán)境污染等問題。

不贊同。在中國人口多，城市化進(jìn)程快，建筑密度低會(huì)導(dǎo)致城市占用土地面積過大，降低

了土地的利用率（侵占耕地，不利于保障我國的糧食安全）；城市用地規(guī)模過于龐大會(huì)導(dǎo)致城市內(nèi)部交通距離拉大，造成交通不便；街區(qū)規(guī)模小，密集的路網(wǎng)可能導(dǎo)致街區(qū)居民生活受到更多的噪音污染；開放街區(qū)可能會(huì)帶來暫時(shí)的治安隱患。（觀點(diǎn)2分，理由每點(diǎn)3分，任答2點(diǎn)得6分）

【解析】試題分析：

(1) 讀圖，圖中道路走向特點(diǎn)是道路呈東北一西南走向或西北一東南走向。即與經(jīng)緯線呈一定的夾角。這種道路規(guī)劃的好處是保證方塊狀街區(qū)四面房屋都有較為充足的光照條件。街道是東北西南走向，利于將西風(fēng)引入城市，改善城市空氣質(zhì)量。

（2）設(shè)計(jì)有利于加快車輛過彎速度，防止路口處交通擁堵。便于城市內(nèi)部空氣的流通。供車輛�？浚�供居民休憩。

(3)開放題，言之有理即可。街區(qū)規(guī)模小，建筑密度低，使城市內(nèi)部道路網(wǎng)更為密集，有利于緩解城市交通擁堵。有利于減少高大建筑對(duì)光照的阻擋，保障居民有較充足的陽光。利于防止高大建筑對(duì)風(fēng)的阻擋，有利于城市污染氣體的擴(kuò)散。有利于緩解城市因人口密度過高、人類活動(dòng)頻繁帶來的環(huán)境污染等問題。贊同。

在中國人口多，城市化進(jìn)程快，建筑密度低會(huì)導(dǎo)致城市占用土地面積過大，降低了土地的利用率，侵占耕地多，不利于保障我國的糧食安全。城市用地規(guī)模過于龐大會(huì)導(dǎo)致城市內(nèi)部交通距離拉大，造成交通不便。街區(qū)規(guī)模小，密集的路網(wǎng)可能導(dǎo)致街區(qū)居民生活受到更多的噪音污染。開放街區(qū)可能會(huì)帶來暫時(shí)的治安隱患。所以不贊同。