Question

【題目】閱讀圖文材料，回答問題。

地中海北部沿岸城市巴塞羅那在工業(yè)化進(jìn)程中環(huán)境質(zhì)量下降，城區(qū)通風(fēng)、采光和衛(wèi)生條件都難以保障，嚴(yán)重危害人們的身體健康。為解決這些難題，巴塞羅那新城進(jìn)行了全新規(guī)劃：一個(gè)個(gè)方塊狀的街區(qū)整齊排列，方塊之間是密集的城市道路網(wǎng)……

（1）描述圖中道路的走向特點(diǎn)。

（2）分析圖中道路的走向給當(dāng)?shù)鼐用駧�來的好處�?/span>

（3）方塊狀街區(qū)并不是規(guī)則的正方形，而是有四個(gè)切角的方塊（見街區(qū)違筑平面圖）。請(qǐng)推測(cè)這種設(shè)計(jì)的可能用途。

（4）巴塞羅那新城嚴(yán)格控制街區(qū)的規(guī)模和建筑密度（街區(qū)長(zhǎng)度一般為113米，建筑高度不超過22．4米），這種街區(qū)的規(guī)模和建筑的密度遠(yuǎn)小于中國大城市的多騖普通小區(qū)。有人建議在中國的大城市新城規(guī)劃中模仿巴塞羅那的“街區(qū)規(guī)模小、建筑密度低”的城市規(guī)劃模式，你是否贊同？請(qǐng)表明態(tài)度并說明理由。

Answer 1

【答案】

（1）道路呈東北一西南走向或西北一東南走向（或與經(jīng)緯線呈一定的夾角）

（2）保證方塊狀街區(qū)四面房屋都有較為充足的光照條件；街道是東北一西南走向，利于將西風(fēng)引入城市，改善城市空氣質(zhì)量。

（3）加快車輛過彎速度，防止路口處交通擁堵；便于城市內(nèi)部空氣的流通；供車輛�？�；供居民休憩。（每點(diǎn)3分，任答2點(diǎn)得6分）

（4）贊同。街區(qū)規(guī)模小，建筑密度低，使城市內(nèi)部道路網(wǎng)更為密集，有利于緩解城市交通擁堵；有利于減少高大建筑對(duì)光照的阻擋，保障居民有較充足的陽光；防止高大建筑對(duì)風(fēng)的阻擋，有利于城市污染氣體的擴(kuò)散；有利于緩解城市因人口密度過高、人類活動(dòng)頻繁帶來的環(huán)境污染等問題。（每點(diǎn)3分，任答2點(diǎn)得6分）

不贊同。中國人口多，城市化進(jìn)程快，建筑密度低會(huì)導(dǎo)致城市占用土地面積過大，降低了土地的利用率（侵占耕地，不利于保障我國的糧食安全）；城市用地規(guī)模過于龐大，會(huì)導(dǎo)致城市內(nèi)部交通距離拉大，造成交通不便；街區(qū)規(guī)模小，密集的路網(wǎng)可能導(dǎo)致街區(qū)居民生活受到更多的噪音污染；開放街區(qū)可能會(huì)帶來暫時(shí)的治安隱患。（每點(diǎn)3分，任答2點(diǎn)得6 分）

【解析】

試題分析：

（1）讀圖可知，巴塞羅那城市新城進(jìn)行了全新規(guī)劃：一個(gè)個(gè)方塊狀的街區(qū)整齊排列，方塊之間是密集的城市道路網(wǎng)，圖中的道路與經(jīng)緯線呈一夾角，基本呈西北-東南走向。

（2）圖中道路的走向給當(dāng)?shù)鼐用駧�來的好處主要從氣候�(qū)Τ鞘械缆凡季值挠绊懣紤]。如果城市道路呈南北或東西走向，與經(jīng)緯線平行的話，會(huì)導(dǎo)致道路南側(cè)建筑采光條件差，而與經(jīng)緯線呈一夾角，可以保證道路兩側(cè)的建筑都有充足的光照條件。另外當(dāng)?shù)貙儆诘刂泻�氣候，冬季受盛行西風(fēng)影響，東北西南走向的道路有利于西風(fēng)進(jìn)入，對(duì)改善城市空氣質(zhì)量有益。

（3）方塊狀街區(qū)并不是規(guī)則的正方形，而是有四個(gè)切角的方塊，這種設(shè)計(jì)的用途主要從交通方面考慮。切角的存在有利于車輛拐彎，從而緩解交通擁堵，同時(shí)增大了交叉口附近的面積，有利于車輛�？亢透纳瞥鞘薪煌〒矶聨�來的環(huán)境污染。

（4）開放性題目，贊成不贊成言之有理即可。贊同主要從緩解我國城市化過程中出現(xiàn)的問題角度考慮。比如緩解交通擁堵，緩解城市交通導(dǎo)致的大氣污染，滿足街道兩側(cè)的采光等方面。不贊同主要從對(duì)土地資源浪費(fèi)、會(huì)加劇噪聲污染以及道路交通安全等方面。