讀我國(guó)主要河流分布圖，完成：

（1）1998年G河流域再一次發(fā)生特大洪災(zāi)，造成直接經(jīng)濟(jì)損失1 000多億元人民幣。但人們發(fā)現(xiàn)1998年洪水雖大，但流量并不是最大——其最大流量比1954年還少1萬(wàn)多m3／s，然而水位卻創(chuàng)歷史最高記錄，請(qǐng)分析這一現(xiàn)象發(fā)生的人為原因。

（2）B為京杭大運(yùn)河，該運(yùn)河自北向南溝通了我國(guó)的五大水系，其歷史上曾發(fā)揮的作用和現(xiàn)在的作用分別是什么？

（3）解釋H河下游沒(méi)有支流的原因。

（4）設(shè)計(jì)符號(hào)并在圖上標(biāo)出三峽工程。

答案：
解析：

　�。�1）過(guò)度砍伐、水土流失；圍湖造田、泥沙淤積（2分）

　�。�2）古代主要是溝通南北交通，南糧北運(yùn)。促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)，文化交流（2分）；現(xiàn)在主壓迫是向南運(yùn)煤，向北運(yùn)工業(yè)品。是南水北調(diào)的東線工程調(diào)水的主要通道（2分）；

　�。�3）因?yàn)镠河下游形成地上河，所以沒(méi)有支流。（2分）

　�。�4）略。（2分）


練習(xí)冊(cè)系列答案
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新華網(wǎng)南京2008年5月26日電　當(dāng)日下午，中國(guó)國(guó)民黨主席吳伯雄率領(lǐng)的中國(guó)國(guó)民黨大陸訪問(wèn)團(tuán)一行16人乘包機(jī)抵達(dá)南京祿口機(jī)場(chǎng)，開(kāi)始對(duì)大陸為期6天的訪問(wèn)。他在抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后表示，此行旨在把握兩岸關(guān)系出現(xiàn)新契機(jī)。讀我國(guó)臺(tái)灣省鐵路分布圖，回答問(wèn)題。

【小題1】臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響

A．地形因素
B．河流因素
C．氣候因素
D．礦產(chǎn)因素
【小題2】臺(tái)灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因是
A．客貨運(yùn)量大
B．地勢(shì)相對(duì)和緩，工程造價(jià)低，難度小
C．水源充足
D．地勢(shì)低、熱量條件好

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（11分）讀我國(guó)各地形區(qū)分布圖回答。

（1）寫(xiě)出圖中各數(shù)字代表的地形區(qū)的名稱(chēng)（4分）
山脈  ⑥＿＿＿＿＿＿＿＿，⑦＿＿＿＿＿＿＿＿。
高原 ⑨＿＿＿＿＿＿＿＿，⑩＿＿＿＿＿＿＿＿。
（2）圖中數(shù)字11代表的是＿＿＿＿＿盆地，簡(jiǎn)要分析冬季該地比同緯度的地區(qū)溫度高的主要原因。（3分）
（3）下面的圖形是我國(guó)地勢(shì)三級(jí)階梯分布示意圖

由圖可知，我國(guó)地勢(shì)的總特征是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，呈階梯狀分布。這種地勢(shì)特征對(duì)我國(guó)河流的影響是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。（4分）

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讀我國(guó)各地形區(qū)分布圖回答。（11分）

（1）寫(xiě)出圖中各數(shù)字代表的地形區(qū)的名稱(chēng)（4分）

    山脈  ⑥＿＿＿＿＿＿＿＿，⑦＿＿＿＿＿＿＿＿，。

    高原  ⑨＿＿＿＿＿＿＿＿，⑩＿＿＿＿＿＿＿＿。

（2）圖中數(shù)字11代表的是＿＿＿＿＿＿＿＿盆地，簡(jiǎn)要分析冬季該地比同緯度的地區(qū)溫度高的主要原因。（3分）

（3）下面的圖形是我國(guó)地勢(shì)三級(jí)階梯分布示意圖（4分）

    由圖可知，我國(guó)地勢(shì)的總特征是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，呈階梯狀分布。這種地勢(shì)特征對(duì)我國(guó)河流流向的影響是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

 

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新華網(wǎng)南京2008年5月26日電　當(dāng)日下午，中國(guó)國(guó)民黨主席吳伯雄率領(lǐng)的中國(guó)國(guó)民黨大陸訪問(wèn)團(tuán)一行16人乘包機(jī)抵達(dá)南京祿口機(jī)場(chǎng)，開(kāi)始對(duì)大陸為期6天的訪問(wèn)。他在抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后表示，此行旨在把握兩岸關(guān)系出現(xiàn)新契機(jī)。讀我國(guó)臺(tái)灣省鐵路分布圖，回答下列各題。

1.臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響

A．地形因素     B．河流因素    C．氣候因素    D．礦產(chǎn)因素

2.臺(tái)灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因是

A．客貨運(yùn)量大                  B．地勢(shì)相對(duì)和緩，工程造價(jià)低，難度小

C．水源充足                    D．地勢(shì)低、熱量條件好

 

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