Question

【題目】20世紀50年代，在外國專家的指導(dǎo)下，我國修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如圖所示。讀下圖，完成下列各題。

【1】推測外國專家在圖示區(qū)域鐵路選線時沒有考慮的因素是(

A. 氣候 B. 聚落 C. 水源 D. 地形

【2】后來，我國專家認為，蘭新鐵路在該區(qū)域的選線不合理，理由可能是

A. 線路過長 B. 易受洪水威脅 C. 距城鎮(zhèn)過遠 D. 工程量過大

【3】50多年來，蘭新鐵路并沒有改變該區(qū)域城鎮(zhèn)的分布，是因為該區(qū)域的城鎮(zhèn)分布受控于

A. 綠洲 B. 地形 C. 河流 D. 氣候

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】A

【解析】

【1】讀圖可知，蘭新鐵路與天山南麓的1000m等高線大致平行，且經(jīng)過地區(qū)等高線稀疏，地勢較為平坦，有利于鐵路的修建和建成后的行車安全；因為該地區(qū)氣候干旱，河流水量小，山麓地帶因為有冰雪融水，所以水源較為豐富，所以地形、氣候、水源都是其考慮的因素；讀圖鐵路沒有經(jīng)過城鎮(zhèn)，所以聚落不是其考慮的因素，故該題選B。

【2】由圖中比例尺可以推知，蘭新鐵路在該區(qū)域距離城鎮(zhèn)過遠，使鐵路促進城鎮(zhèn)發(fā)展的作用大大減弱，這是其不合理之處。故選B；讀圖該線路沿山麓修建，地勢較為平坦，同時線路較短，工程量較小，成本較低，故AD錯誤；蘭新鐵路位于西北地區(qū)，為大陸性氣候，降水稀少，極少洪水災(zāi)害，故B錯誤，所以該題選C。

【3】根據(jù)所學(xué)知識，城市多趨向于沿交通干線分布，但該區(qū)域鐵路建設(shè)沒有改變該區(qū)域城鎮(zhèn)的分布，主要原因是該地區(qū)氣候干旱，水資源是該區(qū)域聚落存在和發(fā)展的基礎(chǔ)，故城鎮(zhèn)多分布在水資源較充足的山麓地帶的綠洲地區(qū)，而不是沿鐵路線分布，故該題選A。